Chers interlocuteurs,
 
Dans ML270 CDI Diesel j'ai constaté qu'il coule un liquide (goutes) de couleur vert à la sortie du tuyau d'echappement. Ceci seulement le matin lorsque le tuyau d'echappement est froid. Aussitôt le moteur en route et que le tuyau d'echappement commence à chauffer rien ne coule. Elle roule très peu car je suis constament en deplacement. (2 semaine tous les trois). Quand je suis absent personne ne chauffe le moteur. Je n'ai aucune indication au niveau du tableau de bord, aucun problème de fonctionement, elle roule parfaitement bien. Sauf que je suis inquiet  
 
Merci pour vos reponses
Desire

Condensation ---> oxydation de l'un ou l'autre composant de l'échappement peut-être?

 
Bizarre ton histoire...   de l'oxydation si rapidement ça parait étrange. Sur les modèle diesel, quand le moteur est mal réglé on a souvent une perte en sortie d'échappement (pour la couleur...).  
Dsl de ne pouvoir plus t'aider...

au fait Pierke, tu as un ML 63 AMG?
si oui, ça donne quoi au niveau consommation? (en moyenne, hors ville, sinon tu vas faire pleurer tout le monde)... je suis déjà à un bon 13 - 16 litres en ville avec un CDI 320

OH? OH? OH?
Hélas pas de 6.3, ça reste un rêve...
Je devrais me contenter du "petit" cdi...  Livraison prévue fin Décembre  

 
 
Dis toi qu'il y a pas mal de gens qui se contenteraient du "petit" CDI 280
je pense d'ailleurs que Mercedes a pas du vendre plus d'une 20ene de 6.3 en France (et si cela se trouve j'en suis déjà trop loin).
lol

J'en ai quand même déjà vu 3 (différents) de très près ce mois d'août  

alors il t'en reste que 17 à voir en France  
 
si mes calculs sont bons