Tout depend de l'usage, avec les diesel modernes et vannes EGR and co, mieux vaut pouvoir tirer sur un moteur pour ne pas qu'il s'encrasse...et que la vanne se bloque. Donc tout depend de votre style de conduite et des routes que vous prenez. Si vous roulez beaucoup en montagne la 180 est necessaire, si vous roulez en plaine, la 160 suffit.