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CLK 270 cdi de 2004

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n°62822
clk2004   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2009 à 16:15:57  answer
 
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Bonjour,
Je vous sollicite car ma CLK 270 cdi de 2004 (élégance BA)est en train de me rendre fou.Depuis quelques mois, elle a quelques soucis au démarrage.Elle démarre au quart de tour et puis elle calle, ensuite je dois insister longtemps pour reussir à la demarrer.La depuis quelques semaines, elle ne demarre plus du tout.
Un ami mecanicien chez Mercedes, a diagnostiqué dans un premier temps un problème avec les pompes à gasoil qui sont sous le siège arriere, on les a donc changé et le problème n'est pas resolu.On a par la suite changé la pompe HP, on a toujours le meme probleme.On a changé la pompe basse pression, idem.Il a testé avec 5 injecteurs neufs, il n'a toujours pas reussi a demarrer la voiture.Suite à tous ces changements et tests, mon ami me dit que le problème n'est pas mécanique et qu'il peut surement s'agir du calculateur moteur.
Auriez vous une idée du probème???Si c'est le calculateur, la facture sera tres lourde!!!

n°62826
danny51   profil
Apres un V6..............V8
Profil : Pilote
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Posté le 09-10-2009 à 16:55:42  answer
 

va chez MB, il vont te la passer la valise et sera sur...........
en tout ca, t'en a deja depenser a changer tous ça pour rien !!!!


---------------
[:reckless] Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv  [:autosteffff:1]  http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm [:reckless]  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.
n°62833
leaderpric​e   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 09-10-2009 à 17:51:34  answer
 

Le 09-10-2009 à 16:15:57, clk2004 a écrit :

Bonjour,
Je vous sollicite car ma CLK 270 cdi de 2004 (élégance BA)est en train de me rendre fou.Depuis quelques mois, elle a quelques soucis au démarrage.Elle démarre au quart de tour et puis elle calle, ensuite je dois insister longtemps pour reussir à la demarrer.La depuis quelques semaines, elle ne demarre plus du tout.
Un ami mecanicien chez Mercedes, a diagnostiqué dans un premier temps un problème avec les pompes à gasoil qui sont sous le siège arriere, on les a donc changé et le problème n'est pas resolu.On a par la suite changé la pompe HP, on a toujours le meme probleme.On a changé la pompe basse pression, idem.Il a testé avec 5 injecteurs neufs, il n'a toujours pas reussi a demarrer la voiture.Suite à tous ces changements et tests, mon ami me dit que le problème n'est pas mécanique et qu'il peut surement s'agir du calculateur moteur.
Auriez vous une idée du probème???Si c'est le calculateur, la facture sera tres lourde!!!

 


Vu le résultat, c'était certainement à tort .. Mais si tu n'y connais rien , il peut te dire ce qu'il veut pour justifier sa " relative incompétence " pour trouver l'origine exacte de la panne ...

 

Comme conseillé : Un coup de valise "magique "

 

..


Message édité par leaderprice le 09-10-2009 à 17:52:12

---------------
FA just for fun
n°62981
clk2004   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-10-2009 à 11:39:21  answer
 

Merci les gars pour vos réponses.Mais il a bien sur deja passé la valise dessus, et elle ne donne aucun defaut.Il y'a meme son chef d'atelier d'une concession Mercedes qui est venu jetter un oeil dessus.Vous pensez que ça peut etre le calculateur?Vous savez combien ça coute?Merci

mood
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