Bonsoir,
 
J'ai 339000 kms sur ma E 250 TD de 1999, boîte manuelle.  Jamais de problème jusque lundi dernier quand mon alternateur a rendu l'âme (normal à ce kilométrage).  
Aujourd'hui, ma boîte de vitesse s'est bloquée   .
En arrivant dans un carrefour, j'ai voulu passer de 3ième en 2ième et là, plus rien, la boîte est restée bloquée au point mort. Plus moyen de passer dans un rapport.  Le tout s'est fait sans bruit et sans aucune sensation dans l'embrayage.  Quand j'ai relaché l'embrayage, le moteur a calé : la boîte en position point mort était donc toujours en vitesse.  Voilà, je suis resté bloqué au milieu d'un carrefour au centre ville : j'ai donc tout essayé pour repartir vite et après avoir coupé le contact et poussé plusieurs fois sur l'embrayage tout en jouant du levier de vitesse, j'ai pû passer la première.
Je suis rentré chez moi en première n'osant plus toucher à la boîte et puis arrivant dans ma rue, j'ai passé tous les rapports de la première à la cinquième : tout était normal.  Je ne suis plus sorti depuis.
Qu'en pensez-vous ? Dois-je faire comme si j'avais rien vu ? Je m'inquiète et je file au garage ? Je vends vite avant de casser la boîte ?
Merci  

Je viens aux nouvelles.  Plus de symptômes pendant environ 3000 kms. et puis l'inévitable est arrivé : je suis resté bloqué sur le bord de la route, boîte bloquée au point mort.  Véhicule totalement immobilisé à plus de 350 kms de chez moi.  Après quelques coups de fil, il en est ressorti qu'il vallait mieux faire réparer sur place que de rapatrier le véhicule et son pauvre propriétaire.
Un petit tour dans la rue pour relever le numéro de tél. de la concession Mercedes la plus proche (merci aux propriétaires de Mercedes qui laissent le porte-plaque concessionnaire !).
20 min plus tard, ma voiture était sur le plateau en route vers le garage.  A 15h, réception en atelier, à 17h00, coup de fil du garage : "où pouvons-nous venir vous chercher, votre voiture est prête"
Panne : tringlerie de BV pour 50 eur. de main d'oeuvre, dépannage 150 eur. Je m'en suis donc très bien tiré et je tiens à saluer la compétence du service clientèle et SAV de la concession Vereenooghe-Autostar de Roeselaar, Belgique. Je n'ai jamais été servi aussi bien dans une concession Mercedes !

Effectivement une histoire qui se fini bien

Il m'arrivait souvent la même chose sur la 280S avec toute la tringlerie de vitesse au volant, un réglage et quelques pièces de changées et puis voilà
Mais quand ça t'arrive au moment les plus délicats put*** que t'es emmerdé!!

Oui, en effet mais comme ils ont réparés dans l'après-midi, ça a limité le désagrément.  Et puis, j'ai eu de la chance que c'est arrivé au centre ville et pas sur l'autoroute car là, ça aurait pû être plus grave de conséquences ...