Le premier cran vers la droite, c'est à dire les veilleuses, sert surtout à te rendre plus visible pour les autres conducteurs, par exemple lorsqu'il commence à faire juste un peu sombre: tu n'as pas besoin d'allumer les phares pour y voir, mais les autres véhicules ne sont pas toujours très repérables de loin.
En ville, tu dois te positionner sur le second cran vers la droite: ce sont les phares. Si lorsque tu te positionnes sur ce cran, ton voyant bleu des pleins phares est allumé, c'est parce que tu as du pousser le comodo (la manette à gauche du volant, qui s'utilise pour passer en plein phares, enclencher les essuies glaces) en position "plein phare" par inadvertance. Lorsque les phares sont éteint ça n'a aucun effet, mais lorsque tu allumes les phares tu te retrouves automatiquement en plein phares. Tu dois tirer ce comodo d'un cran vers toi pour sortir du mode "pleins phares".
J'espère que tout est clair. Tu apprends ça à l'auto-école tu sais ^^
En espérant avoir pu t'aider
N'hésite pas si tu n'as pas compris...
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Mercedes Classe A 160 Élégance - millésime 2000 - essence - BVSA - 140.000 km
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