Bonjour, je suis privé depuis ce matin de mon verrouillage centralisé côté porte conducteur sur ma E 320 CDI (W211). Le loquet remonte et descend comme une mitraillette et reste coincé soit en mode ouvert soit fermé. Le pire étant d'ouvrir la voiture avec la télécommande et de le voir monter descendre pour finalement rester fermé. Agaçant. A l'inverse au moment de fermer la voiture, il reste ouvert.  Je précise que les autres portes et coffre fonctionnent normalement.
 
Bon, je suis passé chez Mercedes, ce serait la gâche de la serrure qui présente un défaut et le montant de la réparation annoncé est 200 € M.O comprise.    
J'ai vu sur un forum à cette adresse http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 402479.htm qu'il était possible de démonter la garniture de la porte et réparer cette gâche mais il s'agit d'une classe C W203. Or j'ai une classe E et je ne vois pas trop comment démonter la garniture sans abîmer car c'est pas du tout pareil.
 
Quelqu'un saurait-il comment procéder et si quelqu'un l'a déjà fait, je suis preneur de conseils.
 

Démontage du panneau de porte aujourd'hui et tout est super bien fait chez Mercedes. 2 caches plastiques rigides (1 sous l'accoudoir et l'autre sous le tweeter, tweeter à démonter) laissent apparaître 3 vis Torx et une fois dévissées, le reste du panneau de porte vient tout seul par clips. Attention au boitier démultiplexeur qui lie les branchements électriques entre porte et panneau de porte une fois la dépose faite. Dépose du cable et tringlerie de l'ouverture intérieure et tout le panneau est prêt à sortir, vraiment très facile.
 
Ensuite la serrure se défait  avec 3 vis torx et le verrouillage est  caché dans la tôle. Avant de tout démonter, j'ai essayé de manoeuvrer manuellement la tige qui descend  et j'ai ouvert avec la clé de secours dans la serrure, histoire de comprendre un peu ce qui se passe. Un peu de dégrippant dans l'enveloppe de la tige en plastique et remontage pour essai.  
 
Et bien, j'ai récuppéré la fonction ouverture qui refonctionne normalement sans les clac.clac.clac.clac insupportables. Reste la fermeture qui mitraille mais qui se ferme au bout.
 
Conclusion, je vais voir avec le temps si c'est durable et si je dois aller plus loin mais pour l'instant je vais peut-être éviter de tout changer et de m'alléger de 200 €.

Merci de nous avoir dit comment on faisait. Je vais aller démonter les 4 portes ça va m'occuper vu que j'ai rien prévu ce soir...
 

 
 
 
 
Et bonne soirée !!