Le 07-09-2009 à 16:05:33, loli a écrit :
sur classe E je ne saurai te répondre mais on a un GL équipé de cette option et j'ai eu loisir de longuement comparer à un ML dépourvu de l'option.
en termes de confort et de tenue de route on a vraiment l'impression d'avoir deux véhicules différents
au bénéfice de celui équipé de l'airmatic, bien entendu ! bref, pour un SUV cette option est pour moi incontournable
maintenant la classe E semble très bien suspendue en standard
le mieux serait de l'essayer et si, pour une raison ou une autre, l'amortissement ne te convient pas, cocher la case airmatic
niveau fiabilité il semblerait que les générations précédents aient connu des avaries passés les 100'000km
sur le GL un rappel a été effectué très tôt (on avait pas 10'000km)
là on approche des 30'000km et (heureusement d'ailleurs) RAS
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