bonjour a tous, j aimerai avoir quelques informations suite a l'achat d une c200diesel qui possède un moteur w124 2.0 diesel je crois ??? est ce que quelqu'un peut me renseigner? la température affiché est de 100 degrés presque tout le temps et je me suis aperçu lorsque je restais plus d une demi heure a rouler en ville (beaucoup d'arrêt feux rouge) la température  monte rapidement a 120 degrés et la plupart du temps frôle le rouge  !!!!!!! ça m inquiète beaucoup car je ne suis pas mécano et je ne pense pas que se soit bon que la température monte aussi haut en sachant que c'est une 1996 et 165 000 kilomètres d'origine avec carnet de la firme, le sujet a dèja été posé mais je n ai pas trouvé de réponse précise alors je repose la question!!!!merci d avance pour vos réponses. cordialement.

normalement c'est entre 80 et 90.
c'est peut-etre la sonde qui est HS ou alors ton compteur (ça arrive sur les 202), tape dessus pour voir si ça change.

Ben si ça chauffe trop, le joint de culasse y passe...
Quand la voiture démarre à froid et chauffe, elle commence en circuit fermé pour arriver à température. ensuite elle a du surplus de chaleur à évacuer.
 
Etape 1: le calorstat: quand l'eau du circuit sera trop chaude elle ira au radiateur qui deviendra chaud tout à coup.
 
Etape 2: la ventilation: quand l'eau est vraiment trop chaude, le ventilateur se déclenche.
 
Si tout ça se passe normalement, c'est la mesure qui déconne.