le smart set se relie sur un stop, une veilleuse au cligno droit au cligno gauche et à la masse pour l'entrée grâce à des prises voleuses sur les ampoules ;
la sortie du smart set se relie sur la prise faisceau ( stop, veill, 2 clignos, masse)
+ un 12v permanent de puissance que l'on vient chercher sur la voiture
en fait il ne s'agit grossièrement que d'un boitier relais qui interface le circuit primaire d'éclairage de la voiture et celui secondaire de la remorque via la prise faisceau. si un court circuit apparait sur le circuit secondaire, c'est le 12v permanent et son fusible qui saute et non l'interface multiplexée de l'auto. pour les voitures qui contrôlent l'intensité dans les ampoules le smart set est indispensable
cordialement
