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Probleme sur Keyless go

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n°56170
THEBOSSVS   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 30-06-2009 à 19:22:35  answer
 
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Bonjour messieur  
 
voila j'ai un petit souci avec mon Keyless-go le problem est le suivant :
 
fermeture impossible en appuyant sur le bouton de la poignée cote conducteur (ouveture sans probleme )
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/344649/051509_125701.jpg
 
ouverture sans probleme et fermeture sans probleme avec la poignée coté passager.
 
apres 3 heure passé chez mercedes ils ont changé la poignée mais toujours le meme souci donc ca ne vient pas de la poignée.
 
RDV dans 2 semaine pour un autre diagnostique  :??:  
 
si vous avez deja eu le meme probleme et reussi a le resoudre ca m'avancerai et surtout ca vancerai mon concessionnaire  :pfff:  
 
Merci


Message édité par THEBOSSVS le 30-06-2009 à 19:24:19
n°56183
monaco_98   profil
Profil : Routard
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Posté le 30-06-2009 à 21:04:35  answer
 

donc de l'autre coté ça marche si je comprend bien ?
c'est peut etre un probleme électrique dans ce cas.


---------------
http://mercedes-benz-relais.forumsactifs.com/
n°56186
THEBOSSVS   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 30-06-2009 à 21:23:21  answer
 

Le 30-06-2009 à 21:04:35, monaco_98 a écrit :

donc de l'autre coté ça marche si je comprend bien ?
c'est peut etre un probleme électrique dans ce cas.


 
tout fonctionne parfaitement bien mis a par la fermeture a partir de la poignée conducteur  :jap:  
 
 
je te remercie de ton aide effectivement les mercedes d'aujourd'hui fonctionne avec 80% d'electronique et 20% d'essence
donc c'est possible que le probleme soit liés à l'electronique  :ange:

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Posté le 30-06-2009 à 21:23:21  profilanswer
 

n°56187
monaco_98   profil
Profil : Routard
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Posté le 30-06-2009 à 21:26:35  answer
 

je pense que oui ...
j'espere que c'est pas un calculateur.


---------------
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n°56191
THEBOSSVS   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 30-06-2009 à 21:37:48  answer
 

Le 30-06-2009 à 21:26:35, monaco_98 a écrit :

je pense que oui ...
j'espere que c'est pas un calculateur.


 
un calculateur deffectueux et c'est l'ouverture/fermeture general qui aurait eu un souci pas juste la fermeture sur un bouton ( enfin je pense  :??:  )
perso j'opterai pour un faisceaux couper dans la portiere  :??:

n°56201
Max780   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 30-06-2009 à 22:29:21  answer
 

Et s'il s'agissait d'un jeu au niveau de la connectique? Il va falloir peut-être contrôler la continuité des câbles de commande entre le départ de la portière et la prise d'arrivée au niveau de la pompe de verrouillage central et ensuite vérifier que le signal pneumatique part de la pompe et arrive au vérin de la sérrure. [:maxou 2000:10]

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Posté le 30-06-2009 à 22:29:21  profilanswer
 

n°56203
THEBOSSVS   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 30-06-2009 à 22:36:22  answer
 

Le 30-06-2009 à 22:29:21, Max780 a écrit :

Et s'il s'agissait d'un jeu au niveau de la connectique? Il va falloir peut-être contrôler la continuité des câbles de commande entre le départ de la portière et la prise d'arrivée au niveau de la pompe de verrouillage central et ensuite vérifier que le signal pneumatique part de la pompe et arrive au vérin de la sérrure. [:maxou 2000:10]


 
la portiere a été entierement désossée  et mercedes y a passé 3h dessus  :jap:  rien de tout ca a été signalé tout est en parfait état  :jap:  
 
puisque la voiture s'ouvre et se ferme sans probleme avec la tecommande ou par le bouton de la portiere cote passager  
 

n°56205
Max780   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 30-06-2009 à 22:53:57  answer
 

MB fait généralement du copier coller sans aucune mesure de continuité des câbles la plupart du temps(je sais de quoi je parle); je suis convaincu que le problème vient de la cosse d'alimentation électrique du bouton de commande de la poignet conducteur au niveau de la fiche de la serrure; la preuve c'est que la poignet a été changé sans résultat pourtant l'ouverture fonctionne avec la télécommande qui envoie son signal sur un récepteur greffé sur le même circuit mais à la source. [:match:11]

n°56213
monaco_98   profil
Profil : Routard
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Posté le 30-06-2009 à 23:39:49  answer
 

des calculateurs y'en a pour tout et n'importe quoi ...
ça peut etre aussi un relais, pour ce qui est du vérouillage c'est électrique donc pas de pompe.
faut dire que le Keyless go n'a jamais vraiment bien fonctionné... :non:


---------------
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n°56216
Max780   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 30-06-2009 à 23:55:16  answer
 

Merci monaco_98, c'est intéressant de savoir que ce système ne fonctionne pas avec la pompe... [:maxou 2000:16]

n°56221
THEBOSSVS   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 01-07-2009 à 03:21:04  answer
 

Le 30-06-2009 à 22:53:57, Max780 a écrit :

MB fait généralement du copier coller sans aucune mesure de continuité des câbles la plupart du temps(je sais de quoi je parle); je suis convaincu que le problème vient de la cosse d'alimentation électrique du bouton de commande de la poignet conducteur au niveau de la fiche de la serrure; la preuve c'est que la poignet a été changé sans résultat pourtant l'ouverture fonctionne avec la télécommande qui envoie son signal sur un récepteur greffé sur le même circuit mais à la source. [:match:11]


 
 
 :non: je ne pense pas car l'ouverture repond tres bien en effleurant la poignée d'ailleur en branchant sur le Diag on voit bien "marche /arret" lorsque que l'on touche la poignée c'est qu'elle est bien alimentée  :jap:  
 

n°56226
W124 Style   profil
Profil : Membre
Posté le 01-07-2009 à 09:17:42  answer
 

Je ne sais pas quel est ton model de véhicule, ceci dit si tu ne trouves pas solution à ton problème tu peux également fermer ta voiture avec le bouton qui se situe juste à droite de ta poignée d'ouverture du coffre, une pression suffit pour fermer ta centralisation...Ca te fera toujours moins de trajet que d'aller côté passager  :D

n°56231
THEBOSSVS   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 01-07-2009 à 10:06:47  answer
 

Le 01-07-2009 à 09:17:42, W124 Style a écrit :

Je ne sais pas quel est ton model de véhicule, ceci dit si tu ne trouves pas solution à ton problème tu peux également fermer ta voiture avec le bouton qui se situe juste à droite de ta poignée d'ouverture du coffre, une pression suffit pour fermer ta centralisation...Ca te fera toujours moins de trajet que d'aller côté passager  :D


 
 
j'ai deja du mal a mettre ma main dans la poche pour appuyer sur la telecommande alors faire ce long et periple trajet jusqu'au coffre  :o  
 
 :D

n°56239
Max780   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 01-07-2009 à 13:28:17  answer
 

Il faut dire qu'avec l'électronique des merco qui devient de plus en plus complexe la tâche n'est pas facile pour le réparateur... Déjà qu'ils ont du mal eux mêmes à régler certains problèmes. :(

n°56449
THEBOSSVS   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 02-07-2009 à 17:33:27  answer
 

:up:  

n°66307
LETELLIER2   profil
avancer ensemble
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-11-2009 à 12:13:43  answer
 

Bonjour,
J'ai le même cas sur une E 220 CDI de  2004, ça a commencé comme vous (ouverture possible sauf porte conducteur) et maintenant, il est devenu impossible de couper le oteur en appuyant sur le levier de vitesses comme celà doit se faire.
En consultant l'agent local, il a demandé un "rendez-vous diagnostic" car il ne voit pas du tout d'ou celà peut venir!
Suis donc intéréssé par la suite de votre problème qui ressemble beaucoup au votre. Merci.
 
J'ai également un souci avec les capteurs de distance AV (Parktronic) qui lorsqu'on lave la voiture ou lorsqu'il pleut doivent se remplir d'eau quelque part et"sonnent" dès qu'on freine. Quelqu'un a t'il une idée de la cause?
 
Merci à tous

n°66311
doc benz   profil
Profil : Membre
Posté le 14-11-2009 à 13:40:51  answer
 

bonjour,par contre sa fonctionne bien pour démarrer? et est ce que les piles de télécommande sont correct?

n°66315
asny   profil
Profil : Membre
Posté le 14-11-2009 à 14:11:30  answer
 

Le 30-06-2009 à 21:37:48, THEBOSSVS a écrit :


 
un calculateur deffectueux et c'est l'ouverture/fermeture general qui aurait eu un souci pas juste la fermeture sur un bouton ( enfin je pense  :??:  )
perso j'opterai pour un faisceaux couper dans la portiere  :??:


 
 
Salut , un calculateur peu très bien etre défectueux sur une seule commande par ex : celle de ta porte conducteur ,et très bien fonctionner sur les autres portes ,le calculateur "key less go" reçoit les infos de chaque portes individuellement ,sur un shema il est assez facile de controler l'arrivée de l'impulsion negative de la porte sur le calculateur keyless go . Ensuite le systeme est un peu plus compliqué car ensuite le systeme keyless envoi un signal de verrouillage /ouverture dans le multiplexage jusqu'au calculateur de porte et ensuite a la serrure concerné .
Un faiseau coupé doit etre facilement reperable par un bon technicien . ;)

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