Salut, généralement les démarrage sont plus difficile à froid pour un diesel; si dans ton cas c'est à chaud, il faudra à mon avis faire contrôler l'étanchéité de ton circuit d'alimentation car à chaud tu pourrais avoir une entrée d'air dans le circuit à cause d'un élément déserré qui se dilate à chaud et prend plus de jeu.