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Coupe sport, pack sport evolution et pneus neige

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n°55153
invitartag​orn   profil
Invité
Posté le 16-06-2009 à 10:37:34  answer
 
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bonjour :o
 
Je suis interressé par un coupé sport de 2005. Hors celui ci, equipé du pack sport evolution, a des tailles de pneus differents entre l'avant et l'arriere :
225/40/17 à l’avant et 245/40/17 à l’arrière.
 
Hors, je souhaiterais, pour l'hiver, me prendre un pack de pneus hiver sur jantes. La question est donc sur ce que je peux prendre dans ce cas. Dois-je respecter la dissimetrie av/ar (ca va donc etre compliqué pour trouver un jeu de jantes), ou certaines tailles sont elles autorisées pour les 4 pneus (ce qui permettrait de prendre un lot chez nonorotau :o) ?
 
bises :o

n°55156
loli   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 16-06-2009 à 11:33:17  answer
 

j'avais un CS pack sport
pour l'hiver j'avais récup' 4jantes de CLK en 205/16


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A un dîner Ari Vatanen m'a dit :  
 " deux choses pour faire un bon rallyman, tête vide et pied lourd"
n°55157
loli   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 16-06-2009 à 11:33:49  answer
 

d'ailleurs normalement en 17 c'est du 2xx/45, et non /40


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A un dîner Ari Vatanen m'a dit :  
 " deux choses pour faire un bon rallyman, tête vide et pied lourd"
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Posté le 16-06-2009 à 11:33:49  profilanswer
 

n°55162
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 16-06-2009 à 14:13:31  answer
 

Re :o
 
c'est bien 225/45R17 devant, petite erreur dans l'annonce :o
 
effectivement, michelin (et le monsieur de chez norautoto aussi) me conseille du 205/55R16 pour l'hiver.
 
Mercedes en revanche me conseille plus du 225/45R17 sur les 4 pneus sur les 4 jantes, mais c'est la taille de leur pack hiver :o  
 
J'sais pas tro que choisir, mais en tout cas, ca a l'air de se trouver :o


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Je préfère dire que je suis amateur d'armes de guerres que de voitures sportives : au moins, on ne me traite pas d'assassin.
n°55167
jjr711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote pro
Posté le 16-06-2009 à 15:29:05  answer
 

Salut.
 
N'hésite pas, sur la neige, plus c'est étroit (enfin, dans une certaine mesure tout de même) et mieux ça vaut.
 
Et puis, accessoirement, ça te coutera moins cher ...


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Recherche tout travail en lien avec l'automobile ancienne (Presse, commerce...), mobilité européenne totale, français, allemand et anglais pratiqués au quotidien).
n°55168
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 16-06-2009 à 15:49:36  answer
 

Le 16-06-2009 à 15:29:05, jjr711 a écrit :


Et puis, accessoirement, ça te coutera moins cher ...


 
                     c'est pas faux  
                             /
                            /
http://percevaletlegraal.unblog.fr/files/2006/08/52.jpg


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Posté le 16-06-2009 à 15:49:36  profilanswer
 

n°55169
jjr711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote pro
Posté le 16-06-2009 à 16:01:20  answer
 

Autre avantage avec cette monte, en cas de forte neige fraiche, tu pourras encore chainer, ce qui n'est certainement pas possible avec du 225/45/17.


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Recherche tout travail en lien avec l'automobile ancienne (Presse, commerce...), mobilité européenne totale, français, allemand et anglais pratiqués au quotidien).
n°55170
loli   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 16-06-2009 à 16:10:35  answer
 

mettre du 225/17 et 245/17 sur un CS je trouve ça déja monstrueusement démesuré (sauf le 320/350 et encore)
 
alors mettre la même chose en pneus hiver ça me dépasse
 
franchement mets du 205/55/16
déja, comme dit, ce sera nettement plus abordable (surtout si tu veux prendre des JA Mercedes, à l'époque j'avais payé les 4 montées moins de 400€)
et surtout tu auras, à la conduite, l'impression d'avoir une autre voiture, direction plus légère, moins collante, limite plus agréable


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A un dîner Ari Vatanen m'a dit :  
 " deux choses pour faire un bon rallyman, tête vide et pied lourd"
n°55171
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 16-06-2009 à 16:19:16  answer
 

*note* *note* *note*  
 
bon, il y a plus qu'a aller l'essayer :)


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n°55176
loli   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 16-06-2009 à 18:33:19  answer
 

et sinon c'est quoi comme CS que tu vas voir ?


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A un dîner Ari Vatanen m'a dit :  
 " deux choses pour faire un bon rallyman, tête vide et pied lourd"
n°55179
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 16-06-2009 à 19:58:35  answer
 

Le 16-06-2009 à 18:33:19, loli a écrit :

et sinon c'est quoi comme CS que tu vas voir ?

 

un C200 kompressor, de décembre 2004. Bleu jaspe, cuir noir, TO et boitoto :o
Il a 44000km, 2eme main, mais suivi mercedes et carnet d'entretien à jour (j'ai même vu avec le concessionnaire, RAS a part un changement de ceinture de sécurité sous garantie).  

 

Pour avoir testé une classe C en pneus été sur la neige (pourtant seulement en 16), je me prépare à investir pour la saison froide. Même si dans mon coin les hivers sont pas monstreux, j'aimerais, a défaut de gravir des cols pas déneigés, pouvoir sortir du garage :D


Message édité par artagorn le 16-06-2009 à 19:58:56

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n°55192
loli   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 17-06-2009 à 00:22:09  answer
 

chouette config, le bleu jaspe allait vraiment à ravir au CS.
 
Le mien était noir émeraude cuir noir, que des bons souvenirs !  
 
plein de photos quand tu l'auras !


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A un dîner Ari Vatanen m'a dit :  
 " deux choses pour faire un bon rallyman, tête vide et pied lourd"
n°55194
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 17-06-2009 à 01:22:03  answer
 

en faisant le tour des magasins, j'en ai pas deux qui me sortent la même réponse sur ce qui est autorisé de ce qui ne l'est pas pour les pneus hiver :cry: :cry: :cry: Il m'énervent :o
 
http://195.154.158.38/images/045/0450568546.jpg


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n°55202
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 17-06-2009 à 09:50:38  answer
 

ca fait deux concessions mercedes qui me soutienne que la monte hiver serait 225 45r17 et que le 16 passe pas :( ca commence a m'enerver :fou:

Message cité 1 fois
Message édité par artagorn le 17-06-2009 à 09:55:10

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n°55203
jjr711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote pro
Posté le 17-06-2009 à 10:01:27  answer
 

Resalut.
 
Sauf erreur, 205/55/16, c'est la monte d'origine: auquel cas tes concessionnaires, ce sont soit des manches, soit des enfoirés ...


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n°55204
jjr711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote pro
Posté le 17-06-2009 à 10:04:19  answer
 

Et, au pire, dans la boite à gants, il y a un manuel, qui indique ce qui est homologué et ce qui ne l'est pas !


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n°55206
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 17-06-2009 à 10:22:58  answer
 

je vote (2) :o


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n°55207
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 17-06-2009 à 10:23:38  answer
 

Le 17-06-2009 à 10:04:19, jjr711 a écrit :

Et, au pire, dans la boite à gants, il y a un manuel, qui indique ce qui est homologué et ce qui ne l'est pas !


 
:jap:
 
j'suis neigeophobe, c'est pour ca que ca me travaille :lol:


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n°55256
Jennifer_p​q   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-06-2009 à 04:41:36  answer
 

C'est moins joli, cependant tu devrais mettre les pneus les plus etroits possible, je suis sur pneus Nikian vendu par Mercedes en 17 po et c'est pas genial en montagne, du genre pourri, mais sur autoroute extra super...

n°55261
jjr711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote pro
Posté le 18-06-2009 à 08:01:00  answer
 

Salut.
 
Excellente suggestion.  
 
Même s'ils ne sont pas très connus en France, les pneus Nokian (même groupe finlandais que Nokia téléphonie) sont très appréciés de ceux qui courent en VH ou en rallyes de régularité hivernaux.
 
Et puis, difficile d'avoir un avis plus fondé que celui d'une québecoise en matière de conduite sur neige !


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n°55268
loli   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 18-06-2009 à 11:46:54  answer
 

Le 17-06-2009 à 09:50:38, artagorn a écrit :

ca fait deux concessions mercedes qui me soutienne que la monte hiver serait 225 45r17 et que le 16 passe pas :( ca commence a m'enerver :fou:


 
je l'ai fait et ça passait
 
et effectivement 16 est la monte d'origine sans pack sport
 
et quand on sait que le pack sport ne donne pas de disques de plus grand diamètre ni de voies élargies...


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A un dîner Ari Vatanen m'a dit :  
 " deux choses pour faire un bon rallyman, tête vide et pied lourd"
n°55287
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 18-06-2009 à 14:17:33  answer
 

nokian :miam: C'est certainement les pneus hiver dont j'ai les meilleurs echos.  
 
bon, je vais la voir ce soir :o


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n°55288
jjr711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote pro
Posté le 18-06-2009 à 14:20:21  answer
 

Ave.
 
J'espère que tu n'achètes tout de même pas une bagnole en fonction des pneus d'hiver que tu peux installer dessus ???


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n°55290
artagorn   profil
Profil : Membre
Posté le 18-06-2009 à 14:41:31  answer
 

non, bien sur, c'est juste un des critere vu que j'aime pas les sceances de patinette hivernale :jap:


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