Nan nan pas du tout!! Le tachymètre est dans la boite à gant du coffre droit à l'arrière, en ouvrant le capot du crochet tu arrives à un poteau, il faut déconnecter le clignotant de la soupape situé à l'extrême sud nord en direction des 20h. Ensuite c'est un jeu d'enfants tu perces un trous dans le pneu, assez gros pour pouvoir y passer le pied quand même, et tu remus l'orteille (uniquement le gros ça devrait aller). Ensuite avec le cinquième membre une fois libéré tu pompes pour soulever le phare, un coup de pelle et tu sors le tachymètre.
PS: j'éspère avoir été assez clair 
---------------
¤ мιsєs єη s¢έηє αυ 1/18 ¤
¤ [Présentation]: мєя¢є∂єs 280s ¤