Bonjour à tous!!  
 
Voila, en remplacement de notre classe E320 cdi elegance de décembre 2003 qui totalisait 260 000 km, nous avons donc fait importer un CLS 320 cdi d'Allemagne, phase 2 de juillet 2008, qui totalise 32 000 km.
 
Son prix est de 43 700 euros, ( prix neuf, environ 73 000 euros avec options). Ce qui nous semble etre un très bon prix par rapport à ce que l'on voit en France, son équipement ainsi que son kilométrage... En effet, à équipement équivalent, et pour un véhicule de ce type qui a 7 mois, il ne faut pas comptez moins de 55 000/50 000 euros chez un garagiste...
 
Voici les options du véhicule:
 
Peinture métalisée noir obsidien
Cuir noir (nappa?)
Sièges climatisés
Siéges chauffant
Radar avant + arrière
GPS/lecteur dvd...lecteur carte sd... Europe...Telephone bluetouth...Disque dur 4GO...
Sièges tout électriques
Toit ouvrant
Vitres surteintés
Bi-xenon avec éclairage adaptatif
Jantes alu 17"
Appuis tête confort à l'avant.
Retroviseur chauffant
Regulateur + limiteur
Linguatronic...
Tapis mercedes Benz  
 
 
Première main, Non accidenté, kilométrage certifié, entretenue MB.
 
J'en oublie peut être, mais elle est quasi-full options ( les sièges climatisés et chauffants c'est pas mal  2))  2)) )
 
Sinon, sa change pas mal de classe E, niveau perf' deja c'est au dessus. ( boite 7g + 224 cheveaux oblige...)
 
Ensuite, elle est extrèmement confortable!! Nous avons vraiment été surpris par cela, on entend quasiment pas le moteur, les sièges sont plus confortables que sur la E...C'est un niveau au dessus quand même, il n'y a pas à dire.
 
On a un petit problème de roulement semble t-il, c'est pourquoi nous allons chez MB dès que l'on aura recu les plaques... ( elle est encore garantie constructeur un an et demi).
 
Nous comptons la revendre le prix que nous l'avons acheté dans un an, et changé régulièrement en appliquant la méthode de l'import, qui nous a vraiment satisfait!!
 
 Voila place aux photos, si vous voulez plus de précision, demandez  
 
moi!!!  12))  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

tres jolie tuture !!!, le top des coupé 4 portes.............

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

très belle auto, par contre (et c'est une question de goût) je ne suis pas fan des boiseries

Avec la nouvelle classe E et ses  sièges plus confortables que l'ancienne, la CLS risque de "souffrir" au niveau des ventes, à moins qu'une nouvelle version arrive ?

 
Je pense que cela ne veux rien dire, pour moi ce sont deux voitures totalement differentes avec deux look opposés.
 
gaetanmadein62 elle est magnifique je crois que ce sera ma prochaine, je l'ai essayé il y a 10 jours en AMG 63......... que du bonheur !!!!
 
 

Très jolie voiture
 
Presque la même
 

 
Pour répondre à lionel, je pense que les sièges n'ont rien à envier à ceux de la nouvelle E, surtout lorsqu'ils sont multicontours. Et puis ce n'est pas vraiment un critère de sélection entre ces deux modèles
 
La nouvelle CLS est prévue pour 2011... Il y a quelques croquis sur le net.

Très belle CLS. L'intérieur et les jantes me plaisent beaucoup.

 
Bah écoute, sur les photos, on se disait la même chose lors de l'achat, et on avais peur de sa... Mais en réalité, sa rend plutot bien, plus classe que le brillant, vraiment pas mal cette finition mat
 
 

 
Non je ne pense pas... Deja pour être monté dans les 2, les sièges du cls n'ont rien à envier à ceux de la classe E ( surtout lorsqu'il y a les appuis tetes confort, le cuir nappa et perforé... De plus, ces 2 voitures sont vraiment différentes, ainsi que la clientèle!! Les sièges ne sont pas du tout le critère de sélection ou plutot de choix entre ces deux voitures... Et puis, niveau confort, le cls c'est du haut niveau. Après niveau technologie, il n'y a pas photos... Même si un cls FULL options peut rivaliser sauf au niveau de la sécurité.
 

 
 
Merci beaucoup . Les jantes, sont celles d'origine pour les 6 cylindres, 17" à 10 branches. Intérieur noir, ( cuir nappa perforé du au siège climatisé?!), et boiserie ronce de noyer mat.
 
Cordialement. Gaetan.

La CLS est donc supérieure à la nouvelle classe E en version coupé ?
 C'est difficile de s'y retrouver sur le positionnement et le type de clientèle d'un classe E coupé et d'une CLS 500 par exemple.

Pas supérieure non, différente oui?! Enfin je pense... Au niveau technologique, un cls se fait "manger" par une E coupé ou berline d'ailleurs, mais au niveau esthétique? au niveau perf'? au niveau confort? Eh bien chacun ses gouts en ce qui concerne l'esthétique, concernant le reste, je pense que les 2 voitures sont proches honnètements. Surtout pour un cls phase 2.
 
Esthétiquement, je préfère la E coupé, qui pour moi, est le plus beau coupé "abordable" ( +/- 60 000 euros) du moment... D'ailleurs dans un an, on la prendra en 350 cdi pack Amg, mais encore une fois, chacun ses gouts!
 
Après, la clinetèle entre ces 2 voitures n'est pas la même. Une E coupé touche une clientèle moins agé, plus jeune peut etre, puisque moins de places... Un cls, c'est un coupé pour les pères de familles aisées qui ne peuvent pas s'acheter le pur coupé...?!

 
Tu as quand meme quelques cheveaux de plus    

Dans la CLS on retrouve un peu la ligne des anciennes Jaguar, qui ressemblent maintenant de plus en plus à des Lexus

Salut monsieur gaetanmadein62,
 
Félicitation pour l'achat de ce véhicule qui me parait fort jolie,fort étoilée,
cependant avez vous trouvé une solution post montage pour les rétroviseurs rabatble ?  
 
 
ciao  
 
edit: et pour la remplacente de la C3 ?

superbe

Tres tres jolie ! Juste les boiseries qui font... trop plastifiées a par ca, c'est comme la mienne (J'ai fait un topic officiel l'année derniere ^^  )

Très belle voiture, la C3 ce doit être pour aller au supermarché, citroen va sortir la DS3.

très belle  

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porsche there is no substitute ml bientôt changé pour plus puissant! vivement novembre!  
 

 
jolies pantoufles  

 
Alors pour les rétros rabatables, comme tu dis, c'est vraiment pas grave... Et puis vu le prix que MB va certainement nous demander, sa ne vaut pas le coup. Honnètement c'est plutot un "joujou" qu'autre chose... Alors pour la C3, on s'en occupe sérieusement dès demain!! ( Internet, affiche, journaux d'annonces...). On l'a mise en vente 10 900 euros... Et puis dès qu'elle est vendu, on fait importer par la meme entreprise que celle qui nous a importé le cls, une Classe A 180CDI Avantgarde   .
 
Voila Voila Rémi!
 

 
 
Envoi moi ce topic!! Bah écoute, sur les photos , elles font plastiques c'est vrai, mais je te garantie qu'en vrai c'est tout autre chose... Très classe    

 
Pas digne d'un cls?  
 

Et puis Merci à tous pour les compliments . Elles attirent vraiment le regard, beaucoup plus que notre W211 320 cdi , il n'y a pas à dire, on l'adore =D Mdr'

d'accord gaetan sa fait plaisir et pour la boiserie je plussois sur les photos sa rend pas top enfin vu le photographe aussi gaetan^^
Non sérieux en vrai sa le fait bien, mais j'aurai préférer un cuire beige...
 
Caio

Voila le lien    
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2088.htm

Merci pour le lien!
 
Très belle auto également !!
 
Oui oui rémi, je sais, cuir beige et 63 AMg, c'est ce qu'il te faut =P

Oui voila    

Salut ,  
 
Superbe cls 320cdi . J'ai toujours adoré cette voiture
La 63 AMG c'est vraiment le must la !!  
 
Par contre j'aurais une petite question : j'ai vu l'essai de la classe E coupé en boite automatique et j'ai vu qu'en plus des classiques positions P,R,N,D il y a un mode C et un S .  
J'ai également remarqué cela sur d'autres mercedes en boite auto .  
Alors ma question est , a quoi correspondent c'est mode C et S ? A mon avis mode C = confort et mode S= sport ...  
 
Je vous remercie d'avance pour vos réponses

position S= STANDARD
pour certaine position w= winter  
donc le c je pense à confort donc comme le l'ancien w, position où la voiture démare en 2nd etc...

 
 
A d'accord merci  
 
Mais quelles sont les différence entre les positions Drive et Standard  ?

Par default tu es en standard quand tu es en Drive

 
 
A d'accord je te remercie pour ces précisions  
Je n'ai jamais eu l'ocasion de conduire de Mercedes pour le moment alors je ne connais pas toutes leurs subtilités !  
Mais alors le mode sportcorrespond a quelle lettre ?

La boite est intéligente si tu es en S est que tu as le pied lourd elle met sa cartographie plus "sportive" et inversement si tu es tout doux elle le sera elle aussi. Sinon tu te mets en mode "séquentiel" avec le levier ou avec les palettes au volant en option c'est sympathique.

Juste un mot: sublime...

Merci beaucoup "Etoile03"...
 
Effectivement rémi a raison:
 
C=confort, la voiture démarre en seconde, ce qui correspond au mode winter des modèles avant 2006/2007.
S=standard , la boite réagit normalement, démarre en 1ere, et s'adapte à ta conduite

Bonjour à Tous!!...
 
Nous somme toujours autant satisfait de la voiture!! Relevé de consommation: 8.5L en moyenne...
 
C'est marrant, mais j'ai l'impression que sa consomme plus que notre ancien 320 cdi. De plus la boite est beaucoup moins brutale, on ne ressent plus tellement ce "coup de pied au cul" que l'on avait avec la classe E.
 
Nous venons de recevoir les papiers de vente, d'immatriculation... Vraiment une entreprise sérieuse.
 
J'aurais une question comment fait-on pour mettre la flèche du GPS qui indique la position du véhicule, dans le sens de marche du véhicule. Par exemple, lorsque l'on roule, la flèche vient vers nous lorsque l'on regarde l'écran, nous on aimerait qu'elle aille toujours vers le pars-brise.
 
Vous comprenez?
 
Cordialement. Gaetan.

 
ce que tu dis , je l'ai fait garder toujours la fleche vers le haut et c'est la carte qui tourne, je crois que tu vas dans "systeme", et apres il dois avoir marqué "freche vers le nord" etc...........
si tu n'y arrive pas, fail le moi savoir, j'irais voir sur la mienne, et je te dirais la marche a suivre  
sinon oui, le cls rien a voir avec la E, pas la meme clientele, la cls pour les personnes qui aimes plus la sportivité et les lignes épurer le la voiture  
une des plus belle merco de l'histoire , dailleurs les autres sont en train de la copier en moins bien  

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

Bonjour,
 
pas eu de souci en Allemagne, comment tu t'y es pris? Tu parles allemand?