Reprise du message précédent :
Ma classe B achat décembre 2005 je viens de récupérer ma voiture 10 ème edition,
étriers, colonnette,cardan,crémaillère, pas de bruit à la sortie du garage mais après 2000 à 3000 km rebelotte,heureusement que j'ai une extension de garanti 3 ans mais après?
Il est évident que Mercédes connait le problème sur ce type de modèle sont ils incapables de solutionner le problème ou la concession n'est pas compétente.
Qui peut me donner des conseils sur la procédure à suivre merci.

écrire au service relation clientèle,ce qui depuis 2005 a surement déjà été fait et ça ne changera pas grand chose ou la vendre avant que le bruit ne revienne.
 

Je vois que encore il y a des propriétaire de classe B qui ont le bruit au niveau des étriers de frein avant, moi depuis 4 mois et presque 8 000 kms plus aucun bruit avant le bruit revenait en mois d'un mois et la rien, par contre le garage ne veut pas trop me dire sur ce qu'il ont fait il reste trés vague, mais ça marche trés bien.
Si un de vous veut l'adresse de mon garage mercedes, afin de la dire a leur garage pour se renseigner, envoyer moi message privée.

Merci nanar03 le bruit est absent mais quand je vais vendre ma voiture il va revenir après quelques km,l'acquéreur qui aura l'information ne va t il créer un contentieux pour vice caché?

Absolument pas,la voiture est en parfait état de marche, le garage a fait le nécessaire,quand le bruit reviendra il ira chez MB (ça m'étonnerai qu'ils s'étendent sur l'historique de la voiture),et il fera jouer la garantie.
Faut-il encore que l'acquéreur ai l'info..!!
Je n'en reviens pas que le concessionnaire ai changé cardan et crémaillère car le probléme est sur les étriers.

moi ça fait 5 fois que mb intervient sur ce pb sans le résoudre . ma b180 a 6000km je l'ai acheté en déc 2007.je considère que c un vice caché.
si tu as une solution ce serait bienvenue car j en peu plus de ce bruit de casserole infernale.j ai honte de monté une personne avec moi vu le rafus.
merci
leclercq.gerard@9online.fr
 
 
 
 
 

Depuis  fin 2006 je possède la 180 cdi et je vais faire réparer le bruit avant droit  " les étriers "
pour la 5 ème fois et elle n'affiche même pas 20 000 km. SOLUTION  si vous en avez une je veux bien
la connaître. Merci

bonsoir ;
 
je suis possesseur d une classe b 200cdi  modele 2008 j'ai aussi des pbs sur l'amortissement avant droit surtout le matin quand il fait frais au passage de gendarmes couchés  a la detente et a la compression ,moins flagrant a des temperatures autour de 20 degres ,4 passages chez mb ,changement d'un cardan puis remplacement de la cremailliere de direction toujours ce satané bruit avez vous des infos...rotule ,amortisseur,je passe mon temps chez eux ils sont charmants mais j'ai autre chose a faire...
 
cordialement

j'ai le même problème,  
 
j'ai laissé ma B chez mercos et le chef d'atelier a certifié à ma femme qui était venu récupérer la voiture que la pression des pneus était trop importante.
 
je vais y retourner bientôt pour savoir si il ne prendrait pas pour un con...

Bonjour,
 
   J'avais le même bruit de freinage sur ma classe B, neuve après +/- 3.000 Kms. J'avais à l'époque posté mon problème sur ce forum. J'ai eu des réponses. Un gars très sympa m'a dit de déglacer mes freins par un freinage puissant. Au début cela fonctionnait un certain temps et puis retour du grincement. Et puis un beau jours miracle, le bruit a disparus, pour quelle raison mystère !!!!. Mais il me semble avoir remarqué quelque chose, depuis la disparition du bruit on dirait que ma pédale de freins est devenue un rien plus molle. Rassurez-vous, mes freins vont parfaitement bien et mes plaquettes sont en bon état ( 20.000 Km et je suis un conducteur relativement calme donc pas de consommation excessive des freins. ). j'en déduis donc que peut-être le bruit proviendrait des plaquettes en elles-même.
 
Voilà,  juste ce que j'ai pu remarquer.
 
J'avais, à l'époque connu un problème semblable avec les freins d'une Audi 80. Quand je montais des plaquettes génériques ( je ne pense pas que l'on puisse vraiment appeler cela 'pirate' car la qualité y était ), achetées chez mon fournisseur de pièces j'avais le même problème dés une usure de 40% de mes plaquettes. En installant des plaquettes Audi d'origine, plus jamais le problème. Je crois donc que la structure même des plaquettes peut intervenir.
 
@+

Ben je vois que ce probleme de grincement existe toujours malheureusement.
Le pire c'est que certaine concession ont trouvé des parades contre ce probléme, mais aucune directive technique officiel ne sort de mercedes france, super l'organistaion, pfff.