Bonjour,
 
Je suis nouveau sur le forum et je voudrais avoir votre avis sur le choix de ma future voiture.
J'ai actuellement une 307 1.6l hdi 110 ch quicksilver et avec l'arrivée du deuxième bébé je souhaiterais acheter une mercedes classe B d'occasion (1 an ou 2 ans d'ancienneté).
J'adore le look de cette voiture, surtout en pack sport. Cependant, je me pose plusieurs questions:  
- Ne vais je pas regretter le confort de la 307 (bruit moteur et suspensions)?
- Aussi, en venant du 1l6 hdi 110ch, vaut-il mieux prendre la 180 cdi (nouvelle version) ou la 200 cdi (ancienne version)? En effet, j'ai peur du manque de punch du moteur (180 cdi) par rapport au hdi, surtout en reprises.
 
Merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir captainflam59,
 
Pas de problème pour le 180 ancien ou nouveau c'est kif kif, tu peut y aller c'est une excellente voiture, j'en avait une avant et meme en montagne ca marche tres bien
 
Ca marche mieux que le 110 hdi de peugeot et conso 6.5l sur 25000km, le pack sport c'est un peu plus dur que la 307 mais question tenu de route c'est une autre planète, quand au bruit c'est surtout de l'exterieur c'est vrai mais moins à l'interieur.
 
Jean-Marc

Salut Jean Marc,
 
Merci pour tes réponses.
 
En, je m'inquiète plus pour les reprises qui ont l'air un peu légère par rapport à la 307 (en regardant les chiffres).
La 200 cdi est-elle beaucoup plus performante? Est-elle moins bruyante que la 180 cdi?
Tu dis que le pack sport c'est plus dur que la 307, mais est-ce inconfortable ou juste plus ferme?
 
 
 

Attention les chiffres ont leurs fait dire un peu n'importe quoi, c'est absolument pas inconfortable bien au contraire, c'est un confort à l'allemande, ferme et bien suspendu, le bruit c'est le même 180 ou 200, ce qui change c'est la cartographie moteur et le turbo (simple sur 180, et à géométrie variable sur 200), sinon bien sur la 200 est plus puissante, mais il y a un écart de prix non négligeable.
 
Le mieux c'est que tu en essai une avec ou sans pack sport, la différence est énorme en tenue de route surtout dans des grands virages en appui, avec une normale je déclenchait le témoin esp, avec la sport impossible et croit mois dans le 06 les routes tournent bien.
 
Jean-Marc

En occasion, avec un budget de 22 000/23 000 euros on trouve de bonnes affaires avec les 2 moteurs. L'écart n'est pas forcément très grand entre le 180 et le 200.
Pour le pack sport, qu'elles sont à ton avis les options à ne pas manquer? Je pense par exemple à la radio cd audio 5 ou audio 20/ clim auto ou manuelle...?

Je te mets les options que j'avais sur la mienne
 
pack sport, cd5+p.métal, rétros électriques repliables, toit électrique à lamelles, clim auto bi zone, parktronic avant arriére bip + diodes, tapis de sol griffés mercedes.

Merci pour ton aide.
Bonne route avec ta nouvelle classe C.
Je suis allé sur ton forum...très jolie voiture!!!
 
A bientôt,  
captainflam59

Je viens de voir une annonce intéressante.
Mercedes Classe B 200 cdi cvt pack sport noire, intérieur cuir rouge. Elle est de l'année 2006 et n'a que 15 000 kms. Son prix: 21900 euros.
Qu'en pensez-vous?
Je me pose des questions en ce qui concerne la CVT: fiabilité, consommation, agrément... N'est-il pas préférable de s'orienter vers une boîte mécanique?

Salut, je possède une B180CDI depuis novembre 2005 et souhaite informer les futurs acheteurs :
 
- belle voiture et confortable  
- MAIS :
 
- la B180CDI ROUILLE !!! (intérieur moteur coté tête d'amortisseur ).
- elle casse : cardan coté gauche cisaillé ou bout de 40 000 km en fonctionnement pépère.
- bruit de boîte et d'embrayage ...
 
Mercedes ne rime plus avec endurance et fiabilité , ATTENTION au SAV : j'en suis dégouté.
 
Mon ancienne voiture, une japonaise à fait plus de 110 000 km sans aucun problème !!!