Reprise du message précédent :
Apparament la B subira un restylage prochain. Rendez-vous en 2008

 
thanks for the link to my weblog !
 
...with greetings from germany
"B-Class Club Germany" www.b-klasse-club.de  
 
Markus Jordan
 

 
Merci pour ces infos.

Voila des nouvelles de la classe B
 
Suite au départ de l'Audi TT de mon papa

La B s'est trouvée une nouvelle voisine, une Audi TT    

 
Sinon, la classe B a vu de la neige:


 
Mais pour cela, elle a du mettre les bonnes chaussures:    

Alors chatlechat, tu as recu ta classe B ?  

Les prix de la classe B ont augmentés en janvier de 300€ par motorisation.
 
Les prix en janvier 2007:  
 
B 150 : 23800€  
B 170 : 25500€  
B 200 : 26800€  
B 200T : 30300€  
 
B 180CDI : 26700€  
B 200CDI : 30500€  
 
Prix en france avec la TVA à 19.6%.

Livraison prévue fin février !

Bonsoir à tous,
 
Je décide donc de m'inscrire sur ce forum aprés l'avoir longuement parcouru ces derniers temps. A la recherche d'un véhicule monospace compact, nous avons eu l'occasion de tester le corolla verso de toyota ainsi que le touran de volkswagen. La configuration initiale recherchée était un diesel 140 cv, si possible en boîte auto. Nous avons écarté de nos choix possibles le scénic (une collègue a eue une trés mauvaise expérience avec le sien, pourtant tout neuf), le zafira (à priori trés bon véhicule, mais manque de personnalité (à nos goûts, je précise   ) le ford s-max (que nous avons été voir...mais trop de boutons et commandes dans tous les sens aux yeux de ma femme) et finalement le c4 picasso, qui est trop récent (attendre la version débuguée   ).  
Le bilan de nos deux essais :  
- toyota corolla verso : trés bien et tarifs trés concurrentiels, sauf que pas de boîte auto (snif) et planche de bord un peu trop "flashy" à mes yeux, finalement, pas de coup de foudre (je parle pour moi, ma femme était plutôt conquise).
- touran (nouvelle version) : nous avons essayé la version pack sport, boîte auto trés bien, mais confort un peu raide (j'ai testé l'arrière) et finalement l'impression globale (conduite et passager) fait un peu trop camionnette pour nous (snif, je trouve qu'il a de la gueule).
Bref, samedi dernier (après l'essai du touran), je vais chez mercedes pour prendre rendez-vous pour un essai. Trés bon accueil, on me propose de venir chercher un modèle d'essai jeudi soir pour le restituer le lendemain en début d'après midi (sympa chez mercedes) : modèle B200 CDI BVA pack sport, toit ouvrant.
Bilan :  
Les deux points que je voulais tester (après avoir parcouru de nombreux fils de discussion) : volume sonore du moteur et confort. Après avoir utilisé une classe A 170 CDI, je dois dire que la classe B fait nettement mieux. Donc pas de soucis pour moi. Ma femme a pu conduire la voiture et a été conquise (la BVA était une première pour elle). Nous avons restitué le véhicule comme prévu...et avons signé la vente. Livraison prévue le 12 mars   L'attente va être longue...nous espérons avoir fait le bon choix, le coup de coeur ayant eu un poid important dans le choix de ce véhicule.
 
Voilà, désolé pour le post un peu long, je voulais partager notre expérience
Daniel

Un rappel est en cours. Dans l'auto journal qui va paraitre demain (n°719):
 
" Mercedes Classe A, Classe B, Classe C Break:
 
Commodo d'essuie-glaces défaillant
 
Ces 3 mercedes sont dotées de la meme manette de commande d'essuie-glaces, qui sert également à la mise en marche des clignotants. Le circuit éléctrique, défaillant, peut provoquer des dysfonctionnements. Seuls les d'essuie-glaces sont alors affectés: ils sont actionnes par une rotation du commodo, alors que la manoeuvre verticale d'enclenchement des clignotants reste, elle, active. Au total, 130000 voitures sont concernées. En France, ce sont précisément 17553 Classe A, 11596 Classe B et 1196 Classe C Break qui vont reprendre le chemin des concessions. Une heure d'immobilisation est prévue. Les propriétaires sont avertis par courrier recommandé."

Date définitive de livraison de ma B150 : 19/03 à 14 h
Voilà vous savez tout !

 
On sens que tu vas etre préssé! Lol.
Bonne attente, et au 19 Mars photo reportage!  

Salutatous, par Toutatis    
 
> Chatlechat : livraison d'abord prévue en décembre, puis fin février, et maintenant le 19 mars ! tu es sûr que c'est le 19/3/2007 au moins ? Tu as eu des explications, ou c'est la mode chez Merco ?
 
> Dany28 : tu as obtenu une remise ? combien % ? Merci.
 

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

 
Remise de 3000 euros sur notre modèle (B200 cdi, boîte auto, pack sport, toit ouvrant à lamelles, radars de stationnement ainsi que quelques autres options mineures). Vivement lundi prochain pour la réception    

Waoo ! 10% sur le prix de la version de base ! Bravo tu as eu les options gratos, en qq sorte.  

---------------
Les hommes mettent dans leur voiture plus d'amour-propre que de carburant (P. Daninos)
... et ça émet moins de CO²

 
Non, pas si simple que ça. Ce n'est pas un véhicule neuf (<10000kms), la remise tient surtout compte de ça. Nous avons préféré prendre un véhicule récent avec quelques options plutôt qu'un neuf sans...(budget serré).

Quelques photos, histoire de patienter :
 

 

 

Pas de loup chez Merco.La voiture est en concession depuis février comme convenu.
J'étais en voyage jusqu'au 17 mars et j'ai moi-même demandé la livraison pour le 19 mars !
Pour rappel j'ai obtenu une ristourne de 9% sur le véhicule de base neuf (rien sur les options)
J'ai également obtenu de fournir moi-même les jantes alu qu'ils vont monter gratuitement avec les pneus d'origine et ils me donnent les petits enjoliveurs centraux pour jantes alu en échange des enjoliveurs des jantes en acier montées d'origine.
Ca me fait une sérieuse économie par rapport au supplément de  +/- 1000 euros que mercédes demande pour ses jantes alu d'origine !

Chatlechat, Tu as enfin recu ta B ?

Hello les classesBistes, mes parents souhaitent acquérir une classe B 180 CDI de base. J'aurai juste aimé savoir si le TDB est profond, plongeant ?
 
En gros est il, assis au volant, aisé de toucher le pare brise à sa base ? parce qu'en fait il n'aiment pas trop ces nouvelles configurations d'auto ou physiquement on se situe très loin du pare choc avant.

Désolé, je ne pourrais pas te répondre tout de suite, seulement dans une semaine car mes parents sont partis en vacances avec la B. Mais, enfin pour moi, je trouve qu'on ai vraiment bien installé...

Beh ecoutes je suivrai le topic pour savoir ce que t'en pense il sont vraiment chauds pour acheter cette auto. de toute maniere ils vont l'essayer, ma question c'etait pour appaiser leurs interrogations sur le moment

Depuis le 18 mars je l'ai reçue et suis enchanté jusqu'à présent,mais je n'ai que quelques km et peu de commentaires à faire pour l'instant.
Par contre je peux déjà affirmer quelque chose d'important : La monte de pneus d'origine de la B 150 et 170 est 195x65x15.Cette monte de pneus assure un confort nettement plus important que les jantes 16" montées sur tous les autres modèles.Le bruit de roulement est également nettement inférieur et on peut qualifier la différence de réellement spectaculaire.
A méditer par les fanas des pneus taille basse!

Après 2500 km  2/3 route 1/3 ville la consommation moyenne de ma  
B 150 est de 8,7 l/100 d'après l'ordi de bord

Alors j'ai verifié ce que tu m'avais demandé, et effectivement, on doit légèrement s'avancer pour pouvoir toucher le pare-brise.
Sinon tes parents non pas voulu en essayer une, car les 180CDI, c'est pas ce qui manque dans les garages (par rapport au 200T... ).

Chatlechat, tu n'as pas de photos de ta B? C'est sur que les taille basses reduisent le confort, mais visuellement, c'est beau.
Par contre ca va elle avance quand meme?

Voila, aujourd'hui, nous fêtons la première année avec la classe B. Il y à un an, ma mère était à cagnes sur mer pour prendre possession de sa nouvelle voiture.  
Pour rappel, la voiture avait 11000Km quand nous l'avons achetée, et a aujourd'hui 29000km.
Bilan de cette première année.
Beaucoup de bonheur, un SAV très accueillant, fort différent que celui de chez Peugeot...    
Cette voiture consomme peu (je m’entends par rapport a ca devancière), surtout au vu de sa puissance.
Je pense que le mieux est quand même d’acheter une classe B en occasion, surtout si l’on trouve la perle rare, avec les options que l’on souhaite. La notre a été achetée le prix neuf, de base sans options, alors qu’il y en a quand même pour plus de 8000€ !
La qualité intérieur est généralement très bonne, surtout pour la catégorie, mis à par les plastique de la console centrale et ceux sur les contre-portes.
 
Nous ne regrettons vraiment pas cet achat, car la B est une bonne voiture, assez pratique, jolie (personnel, vous en penserez ce que vous voulez), et très performante avec ce moteur…
 

Bonjour. Nous avons franchi le pas et sommes sur le point d’acheter une classe B dès cette semaine. Toutes les options ont été choisies, la configuration à l’exception de la couleur (extérieure et intérieure), nous hésitons encore… Il nous reste un petit détail à régler et je voulais demander votre avis. Il s’agit de l’autoradio. Le prix me semble excessif (800€ pour l’autoradio 20 rds cd) et je voulais savoir si cela valait la peine de le prendre. Est-il performant ? Vaut-il mieux en installer un autre ? Tous vos conseils me seraient fort utile sur ces aspects. Merci beaucoup.

Voici un nouveau menbre de la classe b parmis vous .j' ai pu essayer une 200 cdi a la concession de rennes pendant les vacances de paques.Mon impression a tout de suite ete flateuse car, sa respire la qualite .J'envisage mon achat pour septembre pour une 200cdi avec le pack sport en noir cosmos mais, habitant sur les hauts de seine je cherche la perle rare .Ma bourse ne me permettras pas d acheter du neuf alors, si qqun peut me guider je suis preneur .merci a tous .l0l

Bienvenue a vous,
Voici quelques photos de la B qui a franchi ce matin le seuil des 30000Km...
 

 

 

Bonsoir à tous,  
 
Je viens d'acheter chez mon concessionnaire Mercedès, mercredi dernier,  une B180 CDI qui tire à droite.  D'après ce que j'ai lu sur le forum cela est déjà arrivé sur la classe C, donc c'est un problème connu ?  
 
Personne ne m'a prévenu et si j'avais eu connaissance du problème je ne l'aurais pas achetée.  
 
Il y a assez de voitures qui roulent normalement, pourquoi ai-je acheté une Mercedès qui tire à droite !!  Je suis déçu.  
 
Le capot moteur n'est pas insonorisé non plus !  mesure d'économie pour Mercedès ??  
 
Au début,  je croyais qu'il s'agissait de la pression des pneus car il faut savoir que le concessionnaire Mercedès de ma région m'a donné la voiture avec les pressions suivantes :    
AV gauche 2,2    
AV droite 2,6  
AR gauche 2,1  
AR droite 2,5  
 
Vous voyez ?  le genre de truc à se tuer sur la route.  J'ai mis 2,0 partout (comme le recommande la notice)  car elle est montée de Michelin 205-55 /16 mais aucune amélioration, direction imprécise.  
J'y vais d'ailleurs demain matin pour qu'on m'explique.  
 
On ne m'a pas dit non plus qu'elle serait moins confortable niveau suspension que la classe C que j'avais.    
 
Niveau consommation, elle fait du 7,5 en moyenne en circulation mixte. Là aussi je suis déçu car ce ne sont pas les valeurs indiquées par la marque.  
 
C'est ma 4ème Mercedès après la 190 D, la 250 D et la C200cdi.  
 
Par contre, elle est jolie, pratique pour mes 62 ans et elle me plait mais vu le prix qu'on paye ils pourraient faire un effort chez Mercedès.  Dois-je regretter mon achat ??

Pour ma part j'ai pris l'autoradio de base avec CD.
Réellement , je suis ravi de la qualité du son .
Bien sûr nous sommes toujours deux dans la voiture,et nous ne nous intéressons qu'à la sonorisation des places avant et à ce titre avec cette version de base le niveau de qualité de son est au moins équivalent à celui que j'obtenais dans ma mercedes CLK de 2001 avec l'option 6 hp.
La qualité de base des radios et haut-parleurs a,d'après moi,fait de tels progrès que les versions de base sont réellement performantes et payer des suppléments me semblent superflus.
Pour info, je suis mélomane et les distorsions m'incommodent,mais dans ma classe B avec autoradio de base,pas de problème.

Bonsoir,
 
Je suis passé comme convenu chez Mercedès ce matin. Après avoir refait la pression et quelques réglages, je me trouve maintenant avec une classe B exceptionnelle. Comme quoi il faut peu de chose pour que ça marche.  
 
Je redécouvre le plaisir de la conduite et je confirme que c'est un véhicule exceptionnel.  J'avale les kilomètres sans fatigue et miracle, elle a consommé aujourd'hui sur autoroute 5,8 litres /100 sur une distance de 180 bornes.  J'avais même une conso intermédiaire de 5,4 litres.  En ville elle fait toujours encore 7,5 voire 8 litres /100.
 
C'est une B180 cdi, un peu juste comme motorisation mais ses 109 cv en font une voiture très agréable à piloter. Elle me plait de plus en plus tous les jours, j'en suis tombé amoureux.
 
Juste une question le capot de vos voitures est-il insonorisé ?  Pour quelle raison cela n'a pas été fait sur mon modèle ?
 
Merci d'avance pour vos réponses.
 
ps : photos suivront demain !
 
Hubert

 
Salut à toi, felicitation pour ton achat    et ouai la B est une très bonne voiture... Non, les capots des B ne sont malheureusement pas insonorisés, alors qu'il serait très possible de le faire, mais nous avons la encore droit aux petites economies de bout de chandelle de Mercedes...
Vivement les photos  

Salut
 
J'ai une trés belle B 180 CDI AUTOTRONIC Bleu Horizon (MAGNIFIQUE)  
 
Je confirme que le capot moteur n'est pas insonorisé    
 
Je suis trés content de cette auto et je ne regréte pas mon achat.
 
Pour info j'ai eu environ 2000 € de remise (j'ai cependant pas mal d'options et l'auto arrivait au tarif de 32 000 €. Je l'ai donc payé 30 000 €   )
 
Points faibles :  
-Confort moyen (trés ferme. Bon pour le dos cependant    )
-Conso essence et huile un peu élevée
-Boite pas trés sportive
 
Points forts :
- Tenue de route impressionnante. Un régal à conduire !
- Boite trés confortable et agréable (mais pas sportive. Voir dans les points faibles    )
- Voiture magnifique (et qui fait même tourner les têtes    )
- Equipement sans soucis  
- Bonne qualité des matériaux (enfin moi je trouve)
- Toit panoramique qui apporte beaucoup de luminosité (option. Je l'ai pris fixe car il parait qu'il y a des soucis avec celui à lamelles..)
- régulateur/limiteur de vitesse trés agréable et trés pratique
 
A+

Photo?

Voilà (une photo qui date d'il y a 15 jours    ) :
 

 
 
Tiens au fait, j'ai une question : Mes pneus avant sont presque HS au bout de seulement 15 000 kms. Il s'agit de Continental Premium Contact.  
Vous aussi vos pneus s'usent vite ???  
(sachant que je n'ai pas une conduite sportive pour info)