Reprise du message précédent :
Merci Benzic,
 
Autre question, (quand le toit est fermé), ce n'est pas une source de froid en hiver ?  
 
 
Bernard
 

 
 
Pas de problème meme en hiver comme tu peux le voir sur la photo tu as une trape que tu peux refermer !

Bonjour Benzic,
 
Merci pour la photo. OK cela m'a convaincu. A présent, j'ai une idée plus précise des options à prendre.  
A ce propos, j'entend souvent parler d'une réduction de 8% sur le prix d'achat. C'est sur le prix de base et sur les options ? Il n'est pas possible d'avoir une remise supplémentaire sur les options ? Ou 1 option gratuite à l'achat de 2 par exemple. Je suis en train de rêver là ? :-)))
Je n'ai pas l'expérience de marchander donc, si vous avez des conseils à me donner,ils sont les beinvenus.
 
a+
Bernard

 
Achete ton auto à un bon mandataire sur l'allemagne ou l'Espagne c'set fiable j'ai réalisé une économie de 4500€ sur le prix France et j'ai une véhicule avec les options que je souhaitais _ Téléphone , radars de stationnement -audio 20- siéges chauffants -etc ..
pour répondre à la question d'usure de continental _ j'ai fait avec ma classe B en 2 ans 85000kms dont 70000 avec le même train de Michelin et j'ai fini par changer
à 60% d'usure par principe de précautions (80% d'autoroutes) _Fiabilité de la classe B 180 DCI assurée _ 6,8 de moyenne _mais je n'ai plus que 3 pts ...
 
bonne roulade en classe B _ jl

Bonjour,
 
Notre B200 CDI CVT arrive d'Allemagne aussi, Pas de souci.
 
Et sérieuse économie, surtout pour mon cas en occasion.
 
- de 10000km.
 
 

Alors Yezz,
 
Tu l'as reçue ta b150 automatique ?
Cmt elles est ?

les allemands sont des spécialistes pour trafiquer les compteurs...qu'on se le dise.
 

 
 
Bonjour,
 
Depuis 2005 en Allemagne, Les compteurs trafiqués sont reprehensible par la loi.
 
Avant il y avait un flou juridique.
 
 
Maintenant de mon avis, le risque d'avoir un compteur trafiqué est le même en France.
Il y a aussi des interdits en France, et nos prisons sont pleines.
 
Il n'y a pas plus, ni moins de personnes malhonnêtes à l'OUEST ou à l'EST de l'Europe.
 
Après, un véhicule de 4 ans avec moins de 20 000km !!! A VOIR
 
Pour les faibles kilometrages, un coup d'oeil sur les disques de frein et les pneus, est déjà une première vérification.
 
Ensuite, il y a la valise. Certains ODBs  enregistre toutes les anomalies (depuis la lampe grillée, la vanne EGR, les remises à niveau d'huile, le FAP) avec le kilometrage en date du defaut et celui ci ne peu pas etre modifié.
 
Nous sommes en Europe, quoi!
 

"Environ un véhicule d'occasion sur trois s'est fait rajeunir le kilométrage en Allemagne", estime-t-on à la direction régionale de la répression des fraudes de Strasbourg qui reçoit chaque année une cinquantaine de plaintes d'acheteurs français pour ce problème. La seule obligation légale pesant sur le vendeur est d'en informer l'acquéreur. Ainsi, dès lors que le véhicule est une seconde main, le kilométrage n'est plus pris en compte par les acheteurs allemands qui ne se basent plus que sur l'âge et l'équipement du véhicule. La pratique est si courante en Allemagne que des petites annonces paraissent régulièrement dans la presse, dans lesquelles des "spécialistes" offrent un "réajustement" du compteur kilométrique. Et les véhicules récents ne sont pas à l'abri : "Certains sites Internet proposent des outils dédiés qui permettent de modifier l'affichage du kilométrage, explique un garagiste. Les véhicules des marques les plus touchées, Mercedes et BMW, disposent néanmoins de boîtes noires inviolables sur lesquelles le kilométrage réel peut être consulté à l'aide d'un outil de diagnostic classique." Mais c'est souvent trop tard pour le particulier français qui s'est fait flouer.
 
source " le journal de l'automobile "
 
tu as fait contrôler ta voiture ?
 

C'est bien de donner des infos qui date de 2004 en 2008
Exactement les memes commentaires sur ce forums  et dans la presse à cette période.
 
Pour mon véhicule : Kilométrage d'origine
 
Occasion récente : état des pneus : AV : 7mm pour 9  (10000km)
Disques de frein AV : TRES faible rebort
Interieur des jantes : Facilement nettoyable
Sortie d'echappement : facilement nettoyable
Huile : Claire
Balai d'essuie glace : pas de trace d'eau sur le pare brise.
Pare brise: Comme Neuf
Optique: Glace Comme neuve
ETAT Générale: Tres TRES Propre.
 
Après ces petites vérifications, c'est plutôt le vendeur qui aurait été perdant pour avoir REMIS COMME NEUF les points si-dessus.
 
Et en plus vendu moins €€€  ???
 
 

j'habite à coté de la frontière allemande et les pratiques dénoncées plus haut par harry sont toujours d'actualité. Comment expliques tu que des soit disantes très bonnes occases ne trouvent pas preneur chez eux et qu'on les retrouve chez nous ?
 
de plus pour faire beaucoup de km sur les autobahns, je peux te certifier que les allemands conduisent comme des sacs.  
Vitesses très élevées suivies d'énormes coups de freins pour repartir de plus belle dans le rouge du compte tour. Ce sont des bouffeurs d'autoroute et le kilométrage moyen y est beaucoup plus élevé qu'en France.
 
maintenant, certains cocus ne sont pas au courant et font aveuglément confiance à leur femme...

 
Tu as parfaitement raison sur tout les points, faut étre un neuneu de 1ere pour croire le contraire, je suis de Strasbourg   et je connais bien le problème:jap:
 
Le BB200 dois vivre chez les bisounours  
 
 

C'est ça.  Le lobbiing de l'intoxe.
 
Invité????

Les occasions allemandes peuvent être très très intéressantes...
1) leur parc est mieux fourni qu'en France (y'a moins de Logan là-bas et plus de belles voitures, donc aussi plus en occase)
2) le risque des km, il est partout le même,France,  Allemagne, Belgique..... y'a partout des fraudeurs
3) C'est pas parce que tu achètes en France que t'as pas de problème...c'est con de penser ça !!!    
 
BB200, laisse les courrir, déjà ils sont invités, ils viennent juste pour foutre la merde  

 
 
Alors là je m'incline
 
Devant ces preuves irréfutables comment je pourrais faire autrement.
 
Mais au lieu de vérifier s'il y a des traces d'eau sur le pare brise, tu doit bien avoir une idée sur l'identité du précédent propriétaire et être sûr qu'il ne s'agit pas d'une voiture d'entreprise ou d'une location. Tu dois bien aussi avoir un carnet d'entretien à jour, non ?
 
Je te dis ça parce qu'un de mes amis a acheté récemment une BMW qui avait 50000km attestée par un mécano suite à un diagnostique sur l'état de l'usure des frein, pédales et autres preuves diverses.
 
Il se trouve qu'il est tombé en panne peu de temps après et une expertise digne de ce nom faite par un vrai professionnel, lui a fait la cruelle révélation que sa caisse avait au bas mot 100000km.
 
Enfin, je te dis ça, mais perso je m'en tape car j'ai les moyens d'acheter du neuf où personne n'a jamais mis son cul, pas même un teuton.

Je ne pensais pas soulever une polémique, mais force est de constater que rien n'est solutionné dans le marché de l'occasion en Allemagne.
 
c'est sûr qu'il est préférable d'avoir un maximum de renseignements lorsqu'on achète un véhicule et le carnet d'entretien même s'il est en allemand, nous donne de précieuses indications. Sont absence est en revanche un début de suspicion de tromperie.

 
Depuis août 2005, interdiction de "modifier" les compteurs kilométriques en Allemagne.
 
Texte officiel :
http://www.association-automobile-club.com/allemagne_compteurs.htm
 
[/url]http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section15/sujet325896.htm[url]
 
Effectivement, c'est parler au murs.    
 
 
A défaut de polémique, c'était pour rediriger la bonne info : Merci Harry90  
 
 
ET pour ceux qui achêtent  Neuf   : Merci AUSSI.  C'est grace à celà que j'ai pu acheter.  
 
en plaque allemande : VIE-QP669
 
 
Afin de continuer à discuter sur le B200, il serait préférable de ne plus discuter de ce sujet ici. Merci.
 
Escusez-moi pour le débordement.
 
 

 
 
Pas de problème meme en hiver comme tu peux le voir sur la photo tu as une trape que tu peux refermer !

Bonjour Benzic,
 
Merci pour la photo. OK cela m'a convaincu. A présent, j'ai une idée plus précise des options à prendre.  
A ce propos, j'entend souvent parler d'une réduction de 8% sur le prix d'achat. C'est sur le prix de base et sur les options ? Il n'est pas possible d'avoir une remise supplémentaire sur les options ? Ou 1 option gratuite à l'achat de 2 par exemple. Je suis en train de rêver là ? :-)))
Je n'ai pas l'expérience de marchander donc, si vous avez des conseils à me donner,ils sont les beinvenus.
 
a+
Bernard
 
 
VOILA   LE FIL DU POST PEUT REPRENDRE

 
 
sinon, tu l'as touchée à combien ta B ?

 
pendant un instant j'ai cru que tu te faisais les questions et les réponses là ?
 

Bonjour à tous excusez moi j'ai une petite question au sujet de la classe B: pour rabattre la banquette arriere il faut tirer sur les boutons situés en haut des dossiers de celle-ci. Mais pour la remettre en place comment fait on? car je n'y arrive pas? merci pour vos réponses

T'enlèves la ceinture qui est toujours dans le chemin et tu donnes une "bonne claque"    
 
Je suis sérieux en plus, redresse le dossier dans un bon clac (en t'assurant que la voie est libre)

donc je redresse le dossier et appui energiquement et les fixations rentreront dans leurs "gons"? merci pour tout c'est sympa!

est ce quel'un d'entre vous connait la date de sortie de la nouvelle classe B? approximativement...

dans l'auto journal, ils annoncent juin pour restyling... mais ça reste à vérifier.

La B sera restylé en 2009 (léger retouchage des feux) le nouveau modéle de B est prévu en 2012
 
PS je travaille pour Mercedes et je ne peut en dire plus....

 
 
Bonne nouvelle, ça ne fait que six mois qu'on le crie partout...    

Non c'est pas possible!!! Ils ont déjà sortis la B chez mercedes!!!        

Salut,
 
J'ai passé commande lors du salon de l'auto de Bruxelles. Cela m'a permis d'avoir quelques options gratuites en plus. Cela m'en fait 12 au total... Chez Mercedes, tu as envie de tout prendre ;-)
 
Bernard

http://www.forum-auto.com/automobi [...] 402141.htm

Salut,
 
Moi j'ai passé commande la semaine passée (livraison prévue fin février) d'une B200 CDI (pack chrome, volant en cuir et jantes alu de série) avec les options suivantes (par ordre décroissant de prix): Boite Autotronic, clim Thermotronic, phares bi-xénon, toit ouvrant à lamelles, Radio CD Audio 20, Parktronic, prééquipement gsm, airbags arrière, 4 lève-glaces électriques, sièges avant chauffants, airbags de tête, rétros rabattables électriquement, module high visibility, pack éclairage intérieur, accoudoir arrière rabattable, colonne de direction réglable en profondeur, module seat confort, tapis de sol, prise 12v ds le coffre.
 
Et pour ceux qui se demandent, non, je n'ai pas pris toutes les options disponibles    
 
Remise totale: 11%    
 
J'ai hâte de la recevoir!

 
 
Bonjour, Harry90.  
 
Au final Un premier voyage de 1150 Km pour la ramener depuis ses quartiers d'ALLEMAGNE.  
ET UNE nouvelle Auto ALLEMANDE à la maison.  
 
Mon choix c'est porté sur le B200 Cdi CVT  :  28 900€
 
 
B200 Cdi CVT GRIS POLAIRE : 7900 Km
Pack Design +
Sieges AV Confort & chauffant cuir et tissus.  
Filets derriere les sieges AV. + Rangement sous les sièges AV
Lave Glace Chauffant.
Rétro Rabatable éléctriquement + chauffant.
Alarme - Vitres Surteintés - Audio 20 - Clim Semi-auto  
Aide au stationnement AV+AR
Jantes de 16" Alu  - Pack éclairage intérieur + vision
Boite Auto - Régulateur + limiteur vitesse - FAP  
 
Post Montage:
 
Kit IPOD + Kit Téléphone Blutooth Parrot CK3100
 

 
 
Rien d'extraordinaire, c'est le prix ou j'ai touché la mienne neuve avec la remise en France, j'ai les même options (sauf aide au stationnement)
 
Bref si tu rajoute le voyage, je ne vois pas ou est l'intérêt  
 
Donc cher pour une VO  
 

Bien sûr... On t'a fait du 25% de ristourne sur ta voiture? Prends ta calculette et refais les calculs, si on enlève le parktronic dans les options de BB200, on en est qd même à +-36000, alors 28900 au lieu de 36000: