Forum Auto

Reprise du message précédent :
Voilà (une photo qui date d'il y a 15 jours    ) :
 

 
 
Tiens au fait, j'ai une question : Mes pneus avant sont presque HS au bout de seulement 15 000 kms. Il s'agit de Continental Premium Contact.  
Vous aussi vos pneus s'usent vite ???  
(sachant que je n'ai pas une conduite sportive pour info)

 
Oui, nous pneu mort a 20000km, des continentals. Depuis on à des michelins...

Je vous ai promis des photos....
Demain sans faute  !!!!!
 
Je profite pour vous dire que le club allemand créé pour la classe B a posté des commentaires sur leur site.  En lisant les différents messages, j'ai lu que leurs membres ont relevé qu'il existe un forum en France qui parle de la classe B et ils ont cité notre forum et mis un lien en place.
 
Il est clair, que les allemands connaissent dorénavant notre forum et ils sont à mon avis heureux de voir tout  l'intérêt qu'on porte à cette voiture.
 
Deviendra-t-elle un jour une voiture d'exception ?  je crois que oui.
 
A+
Hubert

 
Justement, j'avais essayé une Xsara Picasso ...  une horreur à cause de ce pare-brise qui est très éloigné du conducteur.  Pas étonnant que Citroën soit obligé d'insérer des lucarnes pour qu'on puisse avoir quelques repères et ne pas écraser le premier piéton qui se pointe.  
 
Dans une classe B tu es installé avec le confort d'une berline haut de gamme.  Personnellement je suis mieux dedans que dans la classe C que j'avais (modèle 2001) et les passagers arrière aussi en ayant 20cm de + pour les genoux malgré que la voiture soit plus courte de 20 cm que la "C".
 
L'avantage aussi c'est qu'on est installé en hauteur mais le sol est haut aussi. Ceci évite qu'on soit assis comme sur une chaise ou comme dans un utilitaire ce qui est malheureusement le cas de la Scénic.
 
Vive la classe "B"  
 
Hubert

 
     ca c'est clair      

je confirme l'usure prématurée des continental,à peine 22000kms je vais les changer pour des michelin primacy HP.
 
nanar

juste une précision :
pour le toit ouvrant pano. l'ouverture est-elle totale, ou bien est ce qu'une partie seulement s'ouvre ?

Le toit ouvrant:
 
Il s'ouvre en 2 temps:
* Au début, la première lamelle s'0uvre et reste fixe
 

 

 
*Puis 4 lamelles coulisse vers l'arrière de la voiture
 

 

 
Il peut etre commandé depuis 2 endroits pour l'ouverture, et de trois pour la fermeture:
 
Au toit, pour les 2
 

 
A la porte conducteur, en restant près et appuyé soit sur le bouton fermé, soit sur le bouton ouvert. Cette action ouvre ou ferme parallèlement les vitres.
 

 
Et la fermeture du toit (et des vitres) et possible en restant appuyé sur le bouton recyclage d'air de la clim.
 

 
Bon on est trois alors... Cela vient donc des pneus Continental    
 
L'agent Mercedes de Grenoble a essayé de me faire croire que je faisais pas assez souvent la pression et que l'usure venait de là    (alors que je fais la pression trés régulierement   )
 
Moi aussi je vais passer en Michelin !!!!!!!! (ou en Pirelli, j'en étais aussi trés content sur une autre auto). Des pneus qui ne font pas 20 000 kms, il faut pas abuser quand même !!
 
A+

Salut Bensc,
 
bien sur que ça vient des pneus.
Si tu change de marque,monte de préférence des pneus qui ont des renforts sur les flancs pour la protection des jantes même si c'est un indice V.
Jette aussi un oeil sur les sites qui vendent des pneus en ligne,en général ils ont des monteurs dans chaque ville,les prix sont attractifs .
 
a+

 
Justement mes pneus actuels ont un renfort sur le flanc qui est censé protéger la jante (enfin il me semble) et j'ai quand même légérement rayé l'avant droite sur un trottoir (il faut que je la fasse repeindre)...
 
Concernant les pneus, j'ai pas mal de pistes pour trouver des bons pneus à bon prix, t'inquiéte    
 
Avant la Classe B, j'avais une voiture de sport allemande à moteur arriére 6 cylindres refroidi par air (si tu vois ce que je veux dire    ) et les pneus faisait aussi 20 000 kms mais là c'était normal    
 
de toute façon, je trouve les pneus continental premium contact beaucoup trop souples et "mous". Je préfére aussi des pneus plus durs avec un indice de vitesse supérieur ( du style Michelin pilot ou Pirelli p6000).
 
A+++++
 
BEN

J'ai remplacé ma C200 cdi par cette merveilleuse B 180 CDI  
On m'a déjà dit que cela faisait plus jeune !    
 

 

 
 
Impressionnant !!  non ?    
 

Bonjour, je suis assez surpris de voir autant de commantaires opposees pour le classe B  
En gros, c'est on adore ou on deteste malgre que se soit une mercedes?  
Du coup, je ne sais plus quoi penser de cette voiture      
moi qui pensais que Mercedes etait forcement TOP!!!  
J ai bientot 30 ans, un bebe est en route,un petit chien, je vis en montagne (grenoble) et donc beaucoup de velo, rando et snowboard...bref, il me faut une voiture avec de la place a bord afin de faire tout ce que je veux et en vue de ma future de vie de famille.  
j ai essaye le B 180CDI hier car je le trouve tres sympathique et tres jolie, je suis ressorti tres satisfait de cet essai et du vehicule en general (mais je n ai roule que 30min).  
Bonne tenue de route, pas specialement bruyante (ma 307 break actuelle est beaucoup plus bruyante), moteur largement suffisant pour se que je fais...et c est une mercedes quoi!!!  
Hors mis que tout soit en option: poste    , clim auto et 2/3 packs a prendre pour que la vie a bord soit agreable    
En terme de finition, je suis un peu decu car pour presque le meme prix (avec toutes les options en plus), la classe C, surtout la nouvelle, fait beaucoup mieux, c est un autre monde!!!  
Bref...mais la nouvelle C, je ne la prendrai pas car je devrais acheter la remorque qui va avec...et je pense que je regretterai le choix du coffre?  
J ai plus besoin d un petit monospace, break ou berline avec hayon (plutot grande) mais avec une belle gueule!  
Si on peut choisir, autant se faire plaisir    
Donc du coup, j hesite enormement avec le nouveau C4 picasso 5 places, audi A3 sportback, Classe B, Audi A4 break (mais trop chere), Nissan quaskai et peut etre la nouvelle mondeo avec hayon qui devrait sortir cette annee?  
De plus, cette voiture doit aussi plaire a ma compagne...ce qui est normal    
Et la classe B, elle l adore    
j aimerai commander le vehicule d ici cet ete et cote budget, je suis plutot chanceux car c est mon vehicule de fonction...donc le budget, je m en moque!!!  
En gros,  j ai environ 30 000 Euros, plus chere, je dois mettre la main au porte monais!!!!  
j ai deja goute a scenic et autre voiture francaise, non merci...j aimerai m orienter sur autre chose      
Donc si quelqu un pouvait me donnait un avis objectif sur les differents models ou de se qu il pense, se serait sympa    

Salut, bon moi je ne pense pas avoir d'avis très subjectif car comme tu le dit, je fais parti des gens qui adore la classe B. De plus, je ne sais pas ce que vaut les B diesels car je n'est essayé que la 200T.
Mais un conseil que je te donne c'est d'essayer de prendre une occasion récente de classe B, avec peu de kil mais un paquet d'options...
Et je vois que tu fais du snow, alors surtout n'oubli pas cette trappe a ski, sinon c'est barres de toit obligées ...

 
 
Moi je trouve que les commentaires sont plutôt bons.. Non ??
 
C'est normal que l'on cite des défauts. Je ne connais aucune voiture qui n'ai pas de défauts   Mais sur la classe B, il y a 98 % de qualité.
 
Parmis toutes les voitures que tu as cité, je te conseille bien sur le B 180 CDI en boite Auto (comme la mienne). J'ai un enfant en bas age (2 ans) et cela convient trés bien. En plus pour 30 000 €, tu peux avoir une B 180 CDI bien optionné aprés remise. C'est le prix que j'ai payé la mienne (Chez Mercedes Grenoble justement vu que je suis aussi de Grenoble    ) et j'ai beaucoup pioché dans le catalogue des options..
 
A++
 
BEN
 
P.S: Si tu la commandes neuves. Essaie de te la faire livrer avec d'autres pneus que les Continental Premium Contact. Ce sont des vrais M...des en terme de longévité (voir les messages ci dessus)

Ok BEN, de toute facon, ce sera une classe B noire avec interieur gris car c est un vrai coup de coeur pour moi et ma compagne  
Et meme si il n y a pas autant d options que dans un picasso, pour ne citer que lui...je sais que je serai tranquille pour la qualite...et le service mercedes en concessionnaire (grenoble) est vraiment super!!!!!
 
Par contre, le pack sport, pour une famille, c est a eviter car trop tape cul?
ce qui parait, il y a pack sport avec ressort sport ou confort?
car avec, elle a une sacree gueule cette classe B!!!!  
 
A+

 
Pack sport, suspension confort, BVA... et pense au PTS pour madame, la visibilité arrière  
n'est pas optimale pour se garer
En 180cdi, 109ch, c'est plus qu'assez   reprise et agrément de conduite au
rendez-vous...
La notre approche de ses premiers 1000 km et c'est nickel juste la conso, 7,8L/100

Pour ma part, j'ai un fils qui a une Audi A3 et un autre une Golf 4 !  Ces deux véhicules m'ont séduits à cause du hayon arrière qui s'ouvre.
 
Comme je voulais remplacer ma classe "C" je me suis dit qu'il faut une voiture avec les avantages suivants :
 
- Assise surélevée
- Hayon arrière ouvrant
- Traction avant (fini la propulsion sur neige verglacée)
- Un vrai frein à main (sur la C c'est au pied)
- Grand coffre modulable
- Grand empatement (pour le confort des passagers arrières)
- Portes arrières larges
 
Ayant essayé une Xsara Picasso, C4 Picasso, Golf plus et la Touran, je me suis décidé pour la B 180 cdi.  (plus de coffre que la Golf plus).
 
J'ai un pote qui a pris l'option sport avec des roues de 215 /??/17.
 
Un peu ferme mais cela ne fait pas tape cul du tout. Elle est scotchée à la route et il emène son petit monde (femme + 2 enfants) en toute sécurité et confort.
 
Maintenant, si tu veux trimballer des vélos + un tas de matos de camping, il vaut mieux opter pour le Touran de Volgswagen. Ils ont arrondi la carrosserie et elle est devenue plus regardable mais ressemble toujours encore à un véhicule utilitaire.
 
Les moins de la "B" sont vraiment négligeables en regard des avantages.
 
- consommation (faut compter 1 litre de plus aux 100) ce n'est pas la ruine non plus !
- euh !  je ne vois rien d'autre....  pour le moment !  enfin si,  si tu as des pneus Continental dessus il faut les remplacer avant 25.000 km environ !  mais ceci est valable aussi pour les autres monospaces compacts comme la Scénic, Picasso etc...
 
J'étais commercial dans ma vie active, et j'en ai eu des voitures ....  Maintenant retraité, j'ai trouvé mon bonheur avec la "B".  On est assis en hauteur comme dans un 4x4 mais quel confort !  Les Rav 4 Toymachin et autres, n'arrivent pas à la cheville d'une B.

Pas tape-cul du tout et pourtant elle a des chaussures de sport    

 
 

Oui mais chausse en 18 pouce, on ne peut pas dire que se soit la meilleure chausse pour le confort  
Je suis plus un adepte des belles mecaniques donc je ne concois pas une belle voiture sans belles grosse jantes meme si on pert un tout petit peu en confort...
peut etre en veillissant, je changerai?
 
Et concernant le toit ouvrant electrique a lamelles...il est comment car il semble vraiment grand?
on pourrait presque se croire en cabriolet (cest une image )
car j ai goute au toit auvrant dernierement et c est vraiment genial...donc sur la classe B  
ca se tatte...juste trouve la raison et le bon compromis

[i]Pour ma part, j'ai un fils qui a une Audi A3 et un autre une Golf 4 !  Ces deux véhicules m'ont séduits à cause du hayon arrière qui s'ouvre.  
 
Comme je voulais remplacer ma classe "C" je me suis dit qu'il faut une voiture avec les avantages suivants :  
 
- Assise surélevée  
- Hayon arrière ouvrant  
- Traction avant (fini la propulsion sur neige verglacée)  
- Un vrai frein à main (sur la C c'est au pied)  
- Grand coffre modulable  
- Grand empatement (pour le confort des passagers arrières)  
- Portes arrières larges  
 
Ayant essayé une Xsara Picasso, C4 Picasso, Golf plus et la Touran, je me suis décidé pour la B 180 cdi.  (plus de coffre que la Golf plus).  
 
J'ai un pote qui a pris l'option sport avec des roues de 215 /??/17.  
 
Un peu ferme mais cela ne fait pas tape cul du tout. Elle est scotchée à la route et il emène son petit monde (femme + 2 enfants) en toute sécurité et confort.  
 
Maintenant, si tu veux trimballer des vélos + un tas de matos de camping, il vaut mieux opter pour le Touran de Volgswagen. Ils ont arrondi la carrosserie et elle est devenue plus regardable mais ressemble toujours encore à un véhicule utilitaire.  
 
Les moins de la "B" sont vraiment négligeables en regard des avantages.  
 
- consommation (faut compter 1 litre de plus aux 100) ce n'est pas la ruine non plus !  
- euh !  je ne vois rien d'autre....  pour le moment !  enfin si,  si tu as des pneus Continental dessus il faut les remplacer avant 25.000 km environ !  mais ceci est valable aussi pour les autres monospaces compacts comme la Scénic, Picasso etc...  
 
J'étais commercial dans ma vie active, et j'en ai eu des voitures ....  Maintenant retraité, j'ai trouvé mon bonheur avec la "B".  On est assis en hauteur comme dans un 4x4 mais quel confort !  Les Rav 4 Toymachin et autres, n'arrivent pas à la cheville d'une B.[/i]
 
c est clair...plusieurs velos et gros matos de camping...ca ne semble pas possible dans le classe B.
Le probleme c est que les autres monospace ne me plaisent pas  
a la limite le nouveau C4 picasso mais il n est pas plus grand et presque aussi chere...donc meme a mettre un peu plus et avoir un peu moins d options ( qui finalement servent pas souvent)
et entre les defauts de jeunesse et la qualite qui surement degringolera apres surement 1 an pour le C4 picasso...y a pas photos  

Oui c'est ça !

Pour dynamiser un peu la voiture j'ai le pack chrome,pas cher très classe et pas tape à l'oeuil et pourtant très visible quand on compare la voiture avec ou sans pack.
Le pack sport durcit très fort la suspension.On peut le commander avec la suspension normale mais alors pourquoi le pack sport ?
Avez-vous songé à acheter vous-même vos jantes alu en demandant  à votre concessionnaire de les monter à la livraison en y ajoutant les petits enjoliveurs mercedes ? Je l'ai fait et gardé la jante d'origine montée en pneus hiver ce qui est possible sans supplément chez Mercedes.
Par ce système j'ai gagné beaucoup d'argent j'ai les jantes que je voulais et un jeu de pneus d'hiver.
Vous pouvez également faire pareil pour le cuir un sellier sera au même prix ou même moins cher que le supplément Mercedes mais l'arrière des dossiers sera également en cuir ainsi que les contre-portes ce qui n'est pas le cas avec l'option Mercedes de surcroît on peut choisir un type de finition et de cuir personnalisé.Pour la petite histoire si le cuir est différent que le cuir original de mercedes c'est une assurance anti-vol parce que la voiture devient trop identifiable!

 
A mon avis, ils en ont rien à cirer dans les pays de l'EST    

 
Le pack sport ajoute vraiment un plus au desing, ave la calandre plus grosse, les pare choc derrière un peu different et de spetits details qui sont bien (volant en cuir perforé+alu, pédales avec picots, la sellerie moitié cuir). Après, c'est sur pour une B de base, le pack sport n'est pas essentiel (je parle du chassis), mais avec un diesel 140Ch avec beaucoup de couple ou un turbo essence de 193Ch, la ça devient plus serieux...

C'est toujours une garantie en plus comme les vitres gravées.
Tout ce qui personnalise le véhicule hors standard le rend moins attractif pour les voleurs.
Savez-vous que les compagnies d'assurance envoient des détectives spécialisés dans les pays de l'est afin de détecter les véhicules volés et ce sur base des caractéristiques spéciales du véhicule.

 
Voila pour te repondre, le toit en lui meme fait 90Cm en longeur et 85 en largeur, mais il se reduit fortement quand il est ouvert, et passe a 50Cm en longeur pour 65 en largeur. Sinon, je trouve se toit vraiment agréable, car etant montée dans une classe B sans, c'est le jour et la nuit...
Cependant, ce toit s'apprecie vraiment aux places arrières, car il y a une grosse rupture entre le pare-brise et le toit. Toi tu as une 307 break ou SW ?
 

 

 

 

 

 

Xceda,
 
j'ai eu le meme dileme que toi pour choisir.
J'ai hesité sur les monospaces classiques, la A3sb, la golf plus, et la classe B
 
Pareil, jai été tres surpris de lire des critiques severes d'utilisateurs de la B, et on pouvait lire tout et son contraire.
 
Bref, j'ai essayé moi meme, j'ai pas trouvé plus tape cul que d'autres allemandes que j'ai deja eu (meme si c'est pas une renault non plus !), les options (genre radio !!!) ca m'a un peu ennervé.
 
J'ai commandé une B finalement, pour sa geule, son "espace habitable", sa compacité, et son grand coffre (contrairement a l'A3 ou la golf), et son image de marque : que ce soit 28 ou 30keuros, de toute facon c'est cher donc autant avoir une voiture qui plaise.  
 
Apres, certes, c'est une mercedes (c ecrit dessus) mais c'est pas une CLK non plus, ou une classe E ! Faut pas rever.
 
mais c'est un bon compromis entre qualité, et son caractère cher, mais abordable qd meme.
 
bref, ca permet de se faire plaisir et d'avoir une voiture sympa (sans être parfaite), et qui sort (un peu) de l'ordinnaire
 
donc j'ai commandé une B parce qu'en face y'avait pas grand chose (et meme le citroen qui parait bien, ca reste du citroen, meme si ca a des qualités aussi)
 
Comme toi, je voulais un interieur gris, en noir metallisé , avec le toit ouvrant : et ca me fait plaisir. J'ai aussi pris des roues "normales"  et la finition confort pour favoriser au max le confort : pour moi c'est plus important que la conduite "sportive". C'est subjectif certes.
 
Comme pour toi, c'est une voiture de fonction, donc pas de probleme de cout de l'entretien, et d'occasion ca cote bien, donc les loyers sont pas bcp plus elevés que sur une renault, malgré un cout d'achat supérieur ! De plus pour etre livré sur un picasso, le délais c'est six mois, et sur mercedes c'est 3 mois (quand meme) !
 
Donc beaucoup "d'arguments" vont en faveur de mercedes faute de concurrence réelle.
 
Ceci dit un picasso c'est plus "pratique" qu'un B, surtout le grand, si tu trimbales bcp de choses : donc si c'est une question de place : a toi de voir. Mais je repete la A3sb c'est pas bien grand !
 
Voila mes criteres, si ca peut t'aider...
 
PS : je la recois fin juillet je pourrais t'en dire plus, si t'as pas pris ta décision d'ici la.
 
 
 

Pour info avec le pack chrome la calandre est la même qu'avec le pack sport : toute chromée et la garniture de pare-choc gauffrée ne me branche pas trop.
Je crois que le pack sport, si l'on ne prend pas la suspension surbaissée,est une option trop chère pour ce qu'elle donne d'autant plus qu'on trouve en accessoires de nombreux éléments de cette option s'ils plaisent vraiment et qu'on peut sélectionner selon ses goûts à prix moindre.
Cette réflexion n'est valable ,je le répète,uniquement pour celui qui voubrait l'option sport sans la suspension durcie.Dans ce cas: pack chrome +quelques accessoires éventuels,mais encore une fois les goûts et les couleurs etc..  

Bonjour, question aux possesseurs de classe B (ou eventuellement A) en boite autotronic :
Est ce que cette boite offre du frein moteur en mode auto ? Par exemple maintient du "rapport" au lever de pied ou rétrogradage au freinage ou en descente ?
Merci

 
Salut : La réponse est OUI
 
En descente, le rapport se maintien si tu léve le pied et il y a un certain frein moteur.
 
Par contre, si la descente est trop forte ou trop longue, moi je passe en mode "manuel" pour accentuer le frein moteur (car sinon il arrive que la boite auto passe le rapport supérieur au bout d'un moment )
 
A+
 
BEN

Bonjour à tous , je suis jmb241264 , je viens de m'acheté la class B et j'essaye un peut de lui donné un certain louk .
La voilà avec des jantes de 18 " et les vitres teintées .
J'aimerais savoir s'y il a une personnes qui est changé le radio d'origine et comment faire pour l'enlevé ?