Aujourd'hui, perte de puissance sur ma E300TD; on dirait que le turbo ne se déclenche plus normalement. A 2000t/mn, c'est un veau ... Le pb est apparu d'un coup en roulant (pas de bruit particulier, pas de fumée, pas de ratés...), le moteur n'est pas bridé dans les tours et il n'y a aucun voyant sur le tableau de bord. Je pense au débimètre voire à l'EGR ... Qu'en pensez-vous ? J'ai aussi regardé la durit souple qui sort du turbo vers l'admission, elle n'a pas l'air de fuire ...  
Merci d'avance !

bonsoir,
 
comme tu l'as dit, je pense aussi au débimètre

le moteur se mettrait en sécurité si débitmètre, non ?
 
cette fameuse durit elle est pas simplement dessertie (c'est con mais ça l'avait fait sur la notre) ?

La durit ne me semble pas desertie, mais je vais revérifier car il me semble depuis quelques jours avoir entendu parfois un léger sifflement inabituel provenant du moteur en phase d'accélération. D'autre part, il y a une légère trace d'huile au niveau d'un des raccord. Je vous tiens au courant. Merci

Bon, j'ai nettoyé le débimétre (avec du dégrippant puis souflette); j'ai aussi resseré le collier fixant la durite souple de suralimentation sur le turbo (la durit n'était pas dessertie, mais il y avait un suintement d'huile à ce niveau) et ... le turbo fonctionne à nouveau. J'espère que cela va durer.
Je ne sais pas comment fonctionne ce genre de débitmetre, mais j'ai cru distinguer plusieurs électrodes à l'intérieur et celles-ci étaient un peu encrassée ...