Bonjour,
Impossible de sortir un injecteur calaminé sur Mercedes 200CDI auto à 290000km (ex Taxi), conclusion poubelle!
Sur les MB CDI il faut sortir le cache culbuteurs ensuite la culasse(que du bonheur!).
Déception, j'étais très très confiant sur le moteur MB.
Merci,
MBdecu

bonsoir,
pas besoin de sortir le cache culbuteurs, s'ils sont trop calamines, il faut extraire l'injecteur avec un arrache a inertie, en retirant la partie supperieure de l'injecteur. les garages Mercedes en sont equipes.

Bonjour,
Mon mécano a effectué toutes les procédures, à savoir:
Moteur chaud, avec extracteur hydraulique et arrache à inertie + tourner avec une clé + bain de gasoil depuis 15 j, impossible de sortir cet injecteur d'ailleurs le filetage en tête est totalement arraché.
Reste de sortir l'injecteur par l'intérieur à la presse, mais il faut sortir la culasse !.
Merci, je reçois tous conseils