Je viens vers vous, les anciens proprio des Mercedes CDI, pour vous raconté mon Histoire.
depuis des années je roule en VW et AUDI, j'avais envie de changé un peu et d'avoir le courage de y aller vers la Mercedes, j'ai opté pour la classe C W203, j'ai vu quelque 220 CDI, c'était un peu lourd, sans reprise franche malgré ses 143 CV, car j'ai toujours eu des TDI 130, 140, 150 en GOLF, Touran, A3,puis j'ai trouvé la C270 CDI bva, qui est trés bien, mélodie moteur, puissance peut étre comparable a la Golf4 150, vu le rapport poids CV, mai plus performante en vitesse max et les reprise aprés 160 km/h, j'ai adoré la boite Auto c'est un plaisir, confort incomparable avec les tdi, moin de bruit moteur " a l'intérieur" ...., économique par a port au 5 cyl.
mais voila
j'ai acheté la voiture le 19/03/2009 elle est de 01/2002 avec ses 155000 kms a 10 420 €, essentiellement sur autoroute 75% elle est propre, le wekand je m'aperçois, grosse fuite de Gasoil au niveau de la pompe HP, tout petit bruit d'échapement sur tout a froid, la porte coté chauffeur ne s'ouvre plus de l'éxterieur, j'ai vu les forum j'ai essayé pour la serrure sans résultat, la voiture tire légerment vers la droite, la geometrie a été faite y a 1 mois, sur le forum dises que c'est un defaut Mercedes. de plus d'aprés mercedes cette voiture était déstiné pour le marché allemend mais elle a été immatriculé en France dés sa mise en circulation " sans gravité" car je ne veux pas une voiture d'occasion d'import.
j'ai décidé d'appelé le vendeur "particulier", j'ai demandé qu'il me rembourse, il ma dit que j'avais vu la voiture avant d'acheté, que c'était un bon prix ...etc et qu'il ne pouvait pas me remboursé car il a acheté la W204, j'ai lui proposé de réparer ces défaut et de participé au dépense, il a accepté mais pas chez Mercedes, j'ai insisté il a fini par accepté, au jourd'hui mercedes me dit que la pompe HP coute plus de 1000€, un autre Mercedes a 20 km du premier me dit que ma pompe en échange standard coute 477€ ?????? , de plus pas de réseau "atelier", chez VW audi les garage sont en réseau, et peuve savoir les travaux déjà effectuer, impossible de savoir si la boite a été vidangé? le premier me dit que pas de vidange sur ce model et le deuxième tout les 60 000 km???
je crois que le service n'est pas a la hauteur de la marque, a force de se croire supérieur, en deviens les plus inférieurs les mec ne te calcule même pas mais j'ai fini par déposé ma voiture chez le premier car il est plus proche, j'attends un devis exacte cette aprés M ou demain, si la pompe elle coute 1000€ chez lui je vais l'acheté chez l'autre Mercedes a 477 €
je comprend rien, dégoutter de Mercedes, j'éspère qu'aprés les réparations tout rentre dans l'ordre et j'aurais ma voiture pour 100 000km au moin sans souci ??? et que le vendeur me paye la moitié.
je vous tiens au courent
quel conseil?
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Classe C 270 CDI Avantgarde w203
