Reprise du message précédent :
Salut miawwrr,
 
Je suis toujours tes interventions très intéressantes sur le glk, tu sait j'ai pas le bruit du 6cyl, mais le 4 ne fait aucun bruit contrairement à ce qui est souvent dit, et puis avec moins de 6 litres au 100 sans ramer ça calme, remarque ces critiques viennent de personnes qui ne l'ont jamais essayé ! dont acte.
 
Moi j'ai pas les xénons donc je ne sait pas.
 
Merci d'être passé mais je suis toujours la mais comme les nouveaux sujets bidons ne m'intéresse pas je zappe.
 
J-M

salut J-M, alors tu la changes quand !!! encore un an!

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

Salut Danny,
 
Pour l'instant tout va bien je ne change pas, mais on ne sait jamais avec moi, pour l'instant je m'occupe du cayman car j'ai un acheteur pour la 500 une voisine et comme elle n'à que 10.000 km en 2 ans et extension de garantie de encore 3 ans c'est une bonne affaire et comme mes voitures c'est comme mes enfants rien ne dépasse elles sont toujours neuve (bon sauf l'ax!!!) elle veut signer tout de suite...
 
pour la porsche j'ai eu 2 offres, une c'est un retour de LOA + vol volontaire c'est assez compliqué avec l'assurance mais bon je suis bon négociateur et acharné.
 
la 2ème c'est une démonstration de 700 kms chez porsche, je suis en négociation.
 
Si on prends la démo je revends la classe c et me rapatrie un vito qui ne me sert plus et le fait équipé de sieges à st laurent du var chez un specialiste merco.
 
Donc en attente et toi quelles nouvelles, j'ai vu que tu lorgnais sur la c63amg.....
 
J-M

Salut jean marc l autre jour quand jai été chez mon concessionaire mercedes a pau jai vu qui s' avait la même que toi est je ves voir si y peuve me la faire éssayet.

Salut laurent,
 
Tu as raison comme cela tu verra comment ça marche le 250.
 
J-M

Ouai je verais si il pousse autant que ma 320 mes bon faudrait qui me la laisse éssayet car jai pas l' intention d ' en acheter une.

Un article sur Delphi, nos chers injecteurs
 
Delphi travaille déjà sur plusieurs évolutions de son injecteur. Ainsi, une version atteignant une pression maximale de 2400 bars est annoncée pour 2011-2012 grâce à des modifications sur l’injecteur, mais également sur le calculateur. Cette montée en pression n’aura par ailleurs aucun effet sur le taux d'introduction du gazole.
 
L’injecteur piézoélectrique à commande directe de Delphi La nouvelle référence technologique !
 
Baisse de la consommation et des émissions de CO2, réduction des rejets de polluants, diminution du bruit, facilité d’utilisation en toute circonstance, l’automobile doit aujourd’hui faire face à des enjeux incontournables pour l’amélioration de notre société.  
 
Le moteur Diesel est au cœur de ces défis, en Europe et peut-être aussi aux Etats-Unis. Les progrès accomplis ces 15 dernières années ont été colossaux, mais ceux requis à court terme devront l’être tout autant.
 
Le passage aux systèmes d’injection à rampe commune est l’une des raisons de ses avancées et cette technologie domine aujourd’hui le marché.  
 
Ses évolutions sont déjà nombreuses : pression d’alimentation variable jusqu’à 2000 bars, injections multiples, taux d’introduction accru, actionneur piézoélectrique de la servocommande, etc. Depuis fin 2008, l’équipementier Delphi commercialise un dispositif marquant une étape supplémentaire pour les moteurs Diesel : l’injecteur piézoélectrique à commande directe dont la première application est le Mercedes 2.2 CDI (OM651) développant 150 kW (204 ch) et 500 Nm.  
 
Comparé à la précédente génération, ce nouvel injecteur améliore les caractéristiques dans pratiquement tous les domaines. Selon Delphi, il sera même encore plus prometteur en conjonction avec les moteurs Diesel du futur !  
 
J-M

Avant de penser à la future génération se serait bien de fiabiliser leur truc là

Dire que j'avais un instant hésité entre le 350 (achat plaisir) et le 220 (achat raisonnable)....   OUF !!!  
 
Le couple et le bruit m'ont sauvé.    

Salut J-M jai vu ta voiture a vendre sur le bon coin quand jai vu une c250 cdi je me suis dit sa doit être celle de jean marc est je me suis pas trompé lol.