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Classe M

[Topic Officiel] Mercedes ML [W164] (2005-2011)


Invité §lou160dZ
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Invité §pie686bm

Eh, eh, Louis, bien vu... mais j'ai les deux calandres, la noire et l'argentée (j'ai eu la noire sur Ebay) quand aux jantes je les ai prises en option (encore un peu payable quand tu as déjà le pack sport extérieur)

 

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Invité §lou160dZ

Eh, eh, Louis, bien vu... mais j'ai les deux calandres, la noire et l'argentée (j'ai eu la noire sur Ebay) quand aux jantes je les ai prises en option (encore un peu payable quand tu as déjà le pack sport extérieur)

 

alpinab10.gif.9819eb40caf610ea319f92aed19f00ac.gif

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239829/IMG_3003.JPG

 

 

Ah ok ok. Tu as + de photos de ton ML intérieur et extérieur ?

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Invité §lou160dZ

Tu as la liste complete des options ? Il a l'air pas mal, tu ne regrettes pas de ne pas avoir pris le GPS intégré ??

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Invité §pie686bm

Pas de regret pour le GPS, j'économise 3000 roros et je peux changer 7 à 8x de Tomtom :sol:

Options: TO, PTS, Alarme, jantes AMG, airco 3 zones, pack sport (int + ext), Xénon, audio20, plaque de protection sous le carter,vitres surteintées et c'est tout je crois...

:jap:

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Invité §lou160dZ

C'est du combien les jantes ? Pas mal équipé. Tu compte faire du tout terrain avec ?

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Invité §pie686bm

Les jantes c'est du 19" comme celle du pack sport mais avec des 285 à l'arrière et 255 à l'avant, pour le tout-terrain, je travail dans la construction et souvent sur chantier, pas vraiment du TT pur et dur mais pas de belles routes non plus :D

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Invité §lou160dZ

Ah ça pete ça du 285 à l'arrière parceque là on a du 255 alors qu'avant (sur le 400) on avait du 275, mais je ne vais pas dire à mon père de changer il ne voudra pas.

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Invité §dem442Yq

Putin 19" , ca fait limite trop petit pour cette sublime auto.

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Invité §lou160dZ

Non ça va en 19" c'est correcte, après tu ne passe plus partout en tout terrain et en ville c'est vite acccroché avec les bordures de trottoir.

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Invité §dem442Yq

Mais si tu veut faire du tout terrain tu prends pas un suv , mais un vrai 4x4.

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Invité §lou160dZ

Oui je suis d'accord.

 

Mais comme mon père chasse il a besoin de pouvoir aller dans la boue avec son ML et quand il va loin (genre 200kms), il ne peut pas prendre son G car il ne veut plus faire de longues routes avec et encore moins 200kms d'autoroute.

 

Une fois l'année dernière j'ai été avec lui à la chasse et on été parti à 3ML (270 CDI, 270 CDI "spécial édition", 400 CDI) et sur la route un ML 320 phase 1 s'est mis derrière nous, 4 ML les uns derrière les autres ça fait rigolo :sol: .

Biensur le plus puissant en premier donc le notre :D .

 

 

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Invité §zaz454Bb

Bonsoir,

Je viens de m'inscrire sur le forum car je viens d'acheter un ML 270 Luxury BVA monté Brabus de 2002 et malheureusement la notice explicative du véhicule est en Allemand.Quelqu'un pourrait il me dépanner ou me dire comment on peut faire pour se la procurer.Merci d'une réponse rapide...

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Invité §dem442Yq

Va dans une concession Mercedes ils pourront t'en commandé

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Invité §kar432YZ

Bon comme dit dans l'autre topic je remets mon post datant du 04/05:

 

Je viens de voir qu'il n'en avait pas malgré les nombreux sujets dans la section ben alors le voilà!

C'était juste pour montrer le comparatif contre le X5 paru aujourd'hui d'ans l'argus:

 

http://www.argusauto.com/23/26/ind [...] Art=126596

 

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Invité §fan343Fq

Bonjour à tous,

Dans mon éternel quête de voiture, voici un nouveau véhicule que j'apprécie particulièrement le ML 500!

J'aurais aimé avoir des renseignements sur ce véhicule, avis au pocesseurs:

* votre conso moyenne?

* coût révisions (approximativement)

* coût pneumatique et usure

* sensation dans le véhicule, bruit du moteur etc..

Merci d'avance!!

Je rajoute ce message ici car j'avais zappé ce topic mais apparement pas grand monde!!

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Invité §fan343Fq

Le nouveau, je n'aime pas du tous l'ancien modèle (avis perso pas taper hein..)!

 

Question sur la 7g tronic, on passe les rapports avec des bouton au nivau du volant mais peut on mettre cette boîte dans différents modes comme auto (la voiture gère d'elle même les rapports) ou sport (toujours en auto)

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Invité §pie686bm

Le nouveau, je n'aime pas du tous l'ancien modèle (avis perso pas taper hein..)!

 

Question sur la 7g tronic, on passe les rapports avec des bouton au nivau du volant mais peut on mettre cette boîte dans différents modes comme auto (la voiture gère d'elle même les rapports) ou sport (toujours en auto)

 

 

Y'a plus besoin, avec la 7-G c'est ton pied qui gère les régimes moteurs, cool ou sportif...

Pour les modes de boîte, c'est une manette derrière le volant et pour éventuellement passer les vitesses manuellement c'est deux "palettes" à l'arrière du volant, en fait ce sont deux bouttons de 3cm sur 2cm

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Invité §lou160dZ

Je vais prendre une photo du miens pour te montrer si tu veux.

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Invité §fan343Fq

Avec grand plaisir!!

Par contre les propriétaires de ML se bouscule pas (pas très vivant le topic)....

Allez posesseur de ML (new) essence, j'ai besoin de vous!!

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Invité §lou160dZ

Voilà quelques photos de détails sur le ML:

 

Les "boutons" pour changer les rapports (derrière le volant) et le levier de la boite 7G tronic (derrière le volant aussi):

 

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Le chargeur 6 CD (dans la boîte à gants):

 

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DSCN1481800x600.JPG.a2a1e7d0eb654babbc21edfaf7521c2c.JPG

 

La clée:

 

DSCN1488800x600.JPG.1314d4cff131611479676f633d4158be.JPG

 

Le moteur=> V6 diesel 224ch

 

DSCN1487800x600.JPG.0b4c509e44de1c08385042524ee45186.JPG

DSCN1485800x600.JPG.fa2d3e80d1a23821f8586c39bd0892d1.JPG

 

L'attelage amovible:

 

DSCN1489800x600.JPG.86506be1afa57ca440e9ca6056a9a85b.JPG

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La boussole:

 

DSCN1478800x600.JPG.ed6ce85f51a0014ab2bb00227402255a.JPG

 

Le 4-Matic sans le K c'est mieux !!!

 

DSCN1490800x600.JPG.4782f8fcb30e467a7f34616dc36195c1.JPG

 

 

 

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Invité §fan343Fq

Merci, je comprends mieux le principe!!

Je me souviens de l'histoire du K (c'étais sur autotitre je crois)!

Bon je viens de regarder également le 420cdi qui m'a l'air d'être une belle bête!!

Par contre je me souviens d'une taxe dont tu parlais (ton père ne reprennant pas un 420 du fait de cette taxe-->carte grise je pense) connaît tu le montant??

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Invité §lou160dZ

Tu compte le prendre en véhicule d'entreprise ou personnel ? Parceque en véhiculé commercial il y a la TVTS.

 

Sinon pour la carte grise ça doit etre pas mal je crois déjà tu peux rajouter 2€ par gramme de CO2 rejeté par km au dessus de 200 g/km, tu recherche des bonnes performances ? Parceque le 320 CDI est vraiment pas mal il répond directe et il ne faut pas attendre 5 secondes pour qu'il parte.

 

Bon c'est sur le 420 CDI est une belle bète et il accelere fort c'est impressionant et ce qui est beaucoup mieux par rapport à l'ancien 400 CDI c'est qu'il (comme le 320 CDI) part tout de suite sans attendre.

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Invité §fan343Fq

ps de TVTS pour moi ;) ! (je ne le passerais pas en pro)

Disons qu'a l'heure actuelle je possède le nouveau X3 en 218ch (0-100 en 7.6sec pour te faire une idée) et il pousse vraiment bien donc je n'ai pas envi de changer de voiture pour perdre en perf.

Je souhaite juste un véhicule un peu plus grand et plus confortable quand je fais de long trajet (et induit également le facteur plaisir).

Je louche pas mal sur ce modèle:

http://mobile.de/SIDdeydk6NqGlvM-tbtVMS.MQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1180275447A4Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C167%81B-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6C192E17200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=4&sr_qual=GN&top=2&id=11111111258128845&

Par contre si quelqu'un peut me dire pourquoi le véhicule est si peu cher (car même avec des options différentes sa fait tous de même 13000€ de différence avec la france)

ou celui-ci:

http://mobile.de/SIDdeydk6NqGlvM-tbtVMS.MQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1180275447A4Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C167%81B-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6C192E17200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=4&sr_qual=GN&top=4&id=11111111260831975&

 

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Invité §car155cw

Ah, je viens de voir que tu parlais du nouveau, moi de l'ancien...M'enfin, tout est pareil hormis le comparo avec l'amg.

 

C bien plus realiste a acheter avec le 420cdi

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Invité §lou160dZ

Oui vaut mieux prendre le 420 CDI et en plus d'après ce que j'ai vu le 420 gratte le 500 à 0.1 seconde.

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Invité §dem442Yq

Le second ML viens de la concession ou on na acheté la 525.

Il sont beaucoup en relation avec de la clientel francaise.

A la basse c'est un garage BMW mais il font aussi de l'import de voiture.

Donc il ny aurra pas de probleme pour la reprise de ton X3.

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Invité §lou160dZ

comment on fait pour mettre une signature ? en bas de ces message ?

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