Bonjour à tous.
Comme beaucoup de propriétaires de Mercedes Diesel, j'ai été confronté au problème de fuites des tetes hydrauliques de pompe d'injection Bosch. Mon véhicule est une C 250 D de 1993 affichant 170000 km d'origine. Aprés remplacement des joints, j'ai constaté un claquement sur les 5 injecteurs. Seulement au ralenti. Ce claquement disparait aux alentours de 1500 trs/mn. Pensant avoir mal remonté quelque chose, j'ai recommencé l'intervention. Meme résultat. Le claquement provient bien des injecteurs, car en plaçant la tete d'un tournevis sur l'injecteur et le manche collé à l'oreille, on perçoit très nettement le bruit. en attente d'une aide, je vous souhaite à tous une bonne journée. Cordialement.