Bonjour j'ai une mercedes 290 TD de 1997 que j'ai acheté il y a 3ans à 173MKms qui a 210000 Kms à présent  
J'ai effectué un échange standard de mon turbo car il y avait du jeu et il commencait à fumer.
Après réparation j'ai effectué 50 Kms mais je trouvais qu'elle n'avait pas de puissance et elle fumait
Je l'ai rentré dans mon garage et depuis je n'arrive plus à la remettre en route.  
 
De plus quelqu'un aurait-il le plan ou une photo de branchement des 2 electro-vannes en dessous du filtre à air car j'ai un doute sur le montage que j'ai fais .
 
Quelqu'un pourrai-il m'éguiller car je ne sais pas de quel côté chercher ?
 
Merçi d'avance pour les réponses que je recevrai .

le branchement des "electrovannes" sont surement la cause de ta perte de puissance  
les 2 sont identiques donc interchangeables une pour la v. egr l'autre pour le turbo .
sur les vannes sont reperés  in et out  donc tu as un pont pour in et un autre pour out  
mais en tout cas le routing est facile grace a la longueur des tuyaux si tu inverses pas tres grave !
pour ton demmarrage il faut en savois plus contact ou pas ; demmarreur ou pas ; etc...

Bonjour Pour ce qui est du problème de démmarage j'ai bien le contact tout mes voyants mon préchauffage.
le démmareur se lance mais pas de mise en route , et lorsque j'arrète de tirer sur le demmareur j'entand un boom comme si j'avais un retour de comprssion dans l'admission  
Je me demande si je n'est pas mon pot cata bouché ?
 
Pour ce qui est des tuyaux , ne peuvent ils pas empecher le démmarage ?
aurai tu un plan de pose , il y en a un qui est très souple et coudé et l'autre plu rigide et blanc

Bonjour a Toutes & tous  
Après m'avoir fait une demi joie en démmarant il y a quelques jours , aujourd'hui je veux la déplacer pour avoir un acces au pot  et hélas elle ne démarre pas j'ai toujours les doutes sur ces durites comme indique les photos suivantes  
Pouvez-vous m'aider à les remettre dans le bonne ordre.
Merçi d'avance pour vos réponses.

Peut-être la réponse la :
 
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.a [...] 170&SGN=07

Bonjour  
 pouvez vous me dire ce que je dois faire pour bien branchées ces 2 durites ?
Je ne comprends plus rien elle ne veux plu démarrer .
Je viens de changer mon filtre a G.O dans le doute  
je n'ai pas d'air dans les durites de retour  
elle tousse mais pas de mise en route
je commence à desespérer.
 
 

Le B va en 1 et le A va en 2
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