Bonjour a tous  
 
J'envisage d'acheter un ML 320 ou 400 et je vois des annonces ou ces véhicules de 1999 a 2001 pour une moyenne de 100 000 à 150 000 kms se vende entre 8000 et 10 000 €.
Est ce raisonnable et correct ou doit on flairer une arnaque ( de tel véhicules a ce prix est ce possible ? ).
Autre question , J'envisage d'équiper celui que j'achèterai au bio éthanol , j'aimerai avoir des avis , qu'en pensez vous?
Enfin j'aimerai avoir des infos de personnes qui possède ce type de véhicule, ce qu'il en pense,  la consommation, les cotés positifs et les négatifs..ect !
D'avance je vous remercie bonne journée a tous !
Sincèrement.
 
Petite précision je roule 4x4 depuis 15 ans (range,pajero,monterey,disco) Je connais peu les mercedes mais ils me tente.

Salut, le 320 essence est un bon moteur, qui consome un peu sur le ml.
Le 400 est un diesel, a eviter car pas tres fiable.
Le 430 est un essence, tres bon moteur qui consome sur le ml pratiquement comme le 320, soit environ 14l/100.
Cette generation de ml est de bonne facture bien qu'elle n'est pas au niveau des "vraies" mercedes produitent en allemagne.
Ce ne sont pas de vrais 4x4, mais plutot des SUV plus a l'aise sur routes, autoroutes, ou sentiers faciles.
Des preparations sont possibles pour les transformer en 4x4 autentiques, mais les couts restent elevés vis a vis du prix d'ocaz de ces voitures.

bonsoir,
Je te remercie de ta réponse,tu dis : " génération de ml de bonne facture mais pas au niveau des VRAIES mercedes" produite en Allemagne, peus tu me préciser ce que tu entend par la ? merci.
Mon utilisation est plutôt route,je prends ce genre de véhicule par gout ,sécurité des occupants, et pour une certaine faciliter l'hiver car je me rends régulièrement pour chercher mes enfants la ou il y a des petites routes et de la neige..! Pas de grands franchissements ni de RAID en vue..!  
Plutôt avoir une certaine sécurité en voiture, tant  qu'a faire aussi une certaine qualité.
bonne soirée.

Pour la securité routiere, ils sont parfait (avec des pneus pas trop vieux, et un ABS qui fonctione). Pour la neige et les grands froids, un moteur essence est un bon choix, car il s'abimera moins vite qu'un diesel.
Vis a vis des Mercedes produites en Allemagne, c'est la qualité des materiaux (a l'interieur), qui n'est pas la meme. Les plastiques sont plus durs, donc plus sujets a faire du bruit, moins agreables au touché. L'isolation acoustique est moindre que sur une E,....  voila rien de bien grave, mais ça contraste surtout avec la reputation de Mercedes dans ce domaine.

Ce que je voulais dire, c'est que si vous appreciez le confort de la classe E ou S par exemple, vous n'aurez pas le meme avec un ML.
Je conduit au quotidien un GL, super confortable, mais si je monte dans une classe S j'apperçoi une difference enorme. Il y a moins de plastiques. Mais bon, on ne peut pas tout avoir, et un 4x4 doit rester facile a nettoyer.

Une classe E 4-matic offrira de meilleures performances, un espace habitable equivalent, une consommation moindre, et une securité superieure, du fait de la garde au sol reduite, et donc d'un centre de gravité plus bas.

Certes, mais une 4-matic est plus difficile à trouver en occasion alors que des ML, il y en a en pagaille !

Bonjour,
Je t'ai envoyé un MP.