Hello everybody,
 
J'ai un problème avec la serrure/le cliquet de ma porte avant droit (côté passager) sur ma Classe B 180 CDI de 2005.
Lorsque j'ouvre le véhicule, tout fonctionne bien mais lorsque je le ferme, la serrure fait un drôle de bruit, le cliquet se met à sauter, à claquer plusieurs fois de suite, un peu comme une mitraillette.
En dehors du fait que ce n'est pas plaisant, il arrive que la porte ne soit pas condamnée.
Je suis donc obligé de la vérifier à chaque fois avant de quitter mon véhicule.
 
En faisant une recherche sur le Forum, j'ai juste trouvé un sujet qui traitait du même problème sur une Classe A :
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1454.htm
 
Pour approfondir le sujet, est-ce que quelqu'un à rencontré le même problème sur sa B ?
Si oui, comment l'a-t-il réglé ?
Mon véhicule n'étant plus sous garantie, est-ce que ce type de réparation est à ma charge ?
 
Merci d'avance.

bonjour,
 
c'est le soufflet de la tige de verrouillage qui coince, pour réparer, très simple, il suffit d'enlever le panneau de porte et de couper la tête du soufflet; après ca, plus aucun problème  
 
je viens juste de facturer la même opération sur une classe A

Merci beaucoup d'avoir répondu !
 
Que veux-tu dire par "facturer la même opération sur une classe A" ?
Tu bosses chez MB et t'as facturé cette opération à un client, c'est ça ?
Si oui combien ça peut couter ?
Car je me vois mal en train de démonter le panneau de ma porte, j'ai peur de mal faire, de ne pas trouver la tête du soufflet ou de ne pas avoir les outils !

effectivement je bosse chez MB.
 
si tu le fait faire, il faut compter environ 0.7h de main d'oeuvre. après ca dépend du taux horraire. chez nous c'est 125€ ttc de l'heure soir environ 90€ l'opération.
 
si tu veux le faire toi même , il ne faut pas t'outillage particulier. ( torx de 20, de 40 (je crois)) après le panneau est clipsé, y'a juste a tirer dessus ! le soufflet tu peux pas le manquer  

Bjr,
J'ai exactement le même problème.
Chez MB, ils ont "...dégarni la porte pour graisser la serrure. Si cela recommence, il faudra changer la serrure..."
Et cela recommence !

quand ça "mitraille" c'est que la sérure est HS.
ça arrive tres souvent depuis que c'est plus pneumatique.

pas du tout Monaco_98, sur les classe A et B le problème arrive souvent. beaucoup de serrures ont été changées pour rien...
 
dans le cas de denis54180, je pense que c'est la première modif qui a été faite, a savoir, juste un graissage du soufflet, mais vu que l'huile ce n'est pas comme de la graisse, ca part avec le temps donc le problème revient....il y a donc eu un seconde modification qui consiste a couper la tête du soufflet comme ca plus aucun frottement donc problème résolu. si l'intervention a moins d'un an, retournes chez MB avec ta facture, ca sera pris en charge

Bonjour bubu387 ,
 
MB veut changer mes serrures.....
 
J'irais bien étudier votre solution mais je ne sait pas comment dégarnir une porte. Pourriez-vous être un peu plus précis lorsque vous dites que c'est réalisable sans outil particulier ?
 
Merci par avance.

bubu387,le 2eme panneau de porte qui comprend le leve vitre est fixé par 9 gros rivets et non par des vis torx(c'est sur les r,ml,gl qu'ils utilisent ce type de fixation).
Les serrures on en change a la pelle chez nous,je pense qu'il y a moyen de demander une participation a MB vu le nombre de problemes.
Je te conseille d'aller chez MB car il y a des agraphes a la con,tu va tout défoncer.

oui romain, en tant qu'électricien MB j'ai eu l'occasion d'en démonté pas mal de panneau !
 
pour ce qui est de la participation, mercedes ne prend plus en charge les serrures car les 3/4 du temps c'est le soufflet qui est en cause. ca prend moins de 30min par porte contre au moins 1.10 heures / porte pour les serrures complète ! le constructeur a fait son choix ( et je pense qu'on aurait tous fait le même ! )
 
 

J'ai eu le même souci sur mon ancienne Classe A de 2005 , j'ai dû insister lourdement mais Mercedes a fini par prendre en charge l'opération, je ne trouvais pas normal une serrure HS à 2 ans de vie

J'ai enfin réglé mon problème de mitraillette !
Je vous fais part de l'épilogue pour que tout le monde puisse en profiter.
 
Mon concessionnaire était au courant de ce type de problème. Il m'a dit qu'il ne changerait pas la serrure et que l'opération coûterait 40 €, Mercedes prenant en charge 50% de la Main d'oeuvre.  
Après réparation cela m'a coûté :
- 4 € pour 4 agrafes
- 35 € de MO
Soit 39 €.
 
Merci à bubu387 pour l'exactitude de ses informations, à RomainRS1 pour l'info sur les agrafes et à tous les autres pour leur contribution !
 
Pour votre information, j'ai aussi effectué les opérations suivantes sur ma B en même temps que la serrure :
- Changement d'une bougie de préchauffage (le voyant bobine restait allumé pendant 1 minute après démarrage de la voiture) : Pièces 25 €, MO 195 €.
- Changement des plaquettes de frein avant (l'ordinateur de bord m'indiquait "Usure des garnitures, aller à l'atelier" ) : Pièces 75 €, MO 86 €.
Soit un total avec la serrure de 420 €, le véhicule ayant 55.000 km.
C'est quand même pas donné Mercedes mais vive la Classe B ;o)
 

Bonjour,
J'ai une classe A nouveau modèle de septembre 2004(type W169) qui avait le même problème de serrure (bruit de mitraillette porte arrière droite).
Je précise que ce sont les mêmes types de pièces pour le type W169 et la classe B (W245).
Aussi, après avoir fait la modification du soufflet de tige de verrouillage (qui n'a servi à rien), j'ai démonté la serrure  de porte.
Voulant connaître le problème, j'ai enlevé tous les caches plastique autour du mécanisme de la serrure.
J'ai trouvé le problème :  
Un petit ressort de détente était cassé.(ressort de forme ronde enroulé en spirales)
Ce ressort, placé sous la tige de verrouillage, transmet une contrainte verticale vers le haut.
De ce fait, quand la tige de verrouillage est sortie au maximum lors du déverrouillage de la porte, la tige de déverrouillage avec son embout noir ne "rebondissent" pas (effet "yoyo" et bruit de mitraillette)
Donc, la seule solution est de changer la serrure (le ressort ne se vend pas au détail).
Direction mon concessionnaire pour acheter une nouvelle serrure.
Voici les tarifs:
serrure : 129,30 € TTC
rivets : 8 rivets : 6,32 € TTC
Je précise également que la pièce vendue est un ensemble mécanisme de poignée de porte / serrure et commande électrique.

Bonjour,
Je rencontre également ce problème de mitraillette avec la serrure côté passager de mon ML 270 (année 2002).
Je pense que le problème vient du ressort et je voudrais démonter la sérrure pour la contrôler et la changer.
J'ai démonté la garniture de la portière et les deux vis (torx) sur le côté de la portière.
La serrure se déplace dans la portière mais impossible de la sortir à cause de la glissière de vitre.
Quelqu'un aurait-il la solution pour sortir la serrure de la portière ?
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement.
Gilles83

Bonsoir
 
sur le ML il faut démonter la glissière de la vitre sinon c'est impossible. de mémoire c'est des rivets "blindés", pour les percer, il faut d'abord chasser la tige avec un chasse goupilles sinon c'est la misère...

Bonjour  
Moi j'arrive plus à ouvrir le hayon.
Le clic ne marche plus!!!
Quelqu’un a déjà eu ça?

sur quoi comme voiture ludwig24 ?

 
Bonsoir,
 
Pouvez vous m'aider pour récupérer une carte de crédit qui a glissé derrière le tiroir de l'accoudoir central des places avant d'une B180 de 2008.
 
Impossible de déclipser ce tiroir???
 
<merci

 
Merci beaucoup,
J'ai ainsi pu changer ma serrure (155,40 €TTC avec 4 rivets). C'était un axe qui était cassé.
Tout remarche de nouveau.
Merci encore pour ces conseils.

Bonsoir,
 
Je viens de récupérer ce soir ma Classe A, qui avait le problème de serrures qui "mitraillent", chez Mercedes Les Ulis(tel.:01.64.86.42.22.).
 
J'avais déjà fait procéder au changement de l'arrière droite, à l'apparition du problème, et les symptomes s'étaient étendus à la porte avant droite et arrière gauche. Le diagnostic du réseau Mercedes était leurs échanges, avec une prise sous garantie de 50% de l'opération, ce qui laissait environ 200€ à la charge du client par porte.
 
Le chef d'atelier de la concession citée ci-dessus m'a contacté suite à mon message sur ce Forum, en m'indiquant qu'une solution existait sans l'échange complet de la serrure, par l'échange d'un seul soufflet qui en se déformant est la source de la panne.
 
Et résultat des courses, 81€ de M.O. et 20,12€ de pièces HT pour l'intervention sur les deux portes!
 
Cela se passe de commentaires, quelques concessions connaissent le problème, le SAV Mercedes surement aussi, mais il n'y a pas de circulation de l'info au niveau Européen, et encore moins de participation. A vous de juger, et encore plus venant d'une marque comme Mercedes!
 
En tout cas, tous mes remerciements sur l'action de cette personne, à citer en exemple, et je ne peux que vous conseiller de vous rendre à cette concession, facile d'accès de la Francilienne. Tout est top!
 
Et j'espère que plus personne ne changera de serrures complètes après ce Post,..., et je vais y contribuer et étudier une action à l'encontre du S.A.V. Mercedes avec l'aide de la presse spécialisée pour une large diffusion.
 
Bonne route à vous.
 
Mr RIOUALL C.

Bonjour  
Désole pour le retard.
Réponse a bubu387
sur classe b 150.

tu as posé des plaques d'immatriculation récemment ? il arrive que les bout de rivet coince la serrure...
 
pour l'ouvrir, il faut passer par l'interieur, en bas au niveau de la serrure il y a un teton rouge, il faut le pousser vers la droite quand on est dans le coffre. parfois ca résiste un peu...l'ideal c'est d'être deux (l'autre personne a l'extérieur fait bouger le hayon pour décoincer)

bubu387
bonjour
j'ai regarde en bas au niveau de la serrure,je vois rien de coulor rouge.
c'est ou exactement le teton rouge?
les plaque sont pose il y a 1an.

bonjour,
 
le téton rouge se trouve au niveau de seuil de coffre. pile au milieu, il est vraiment en dessous, il faut une lampe pour le voir.

Bonjour
J’ai trouve et j'ai ouvert le hayon a l'intérieur mais de l'extérieur rien a faire.
La voiture est chez Mercedes aujourd'hui pour réparation.
Merci beaucoup.
a +

Bonjour
J’ai récupère ma voiture chez mb avec une facture de 230 euro!!!
La garantie de 24 mois de mb milessime ne prend pas grand chose en charge.
C’est ragent tout les pépins que j'ai eu en 1an.
Une facteur de 200 a 500 euros tout les 2 mois +le crédit ça fait beaucoup.
Au prochain panne je serais contraint de m'en sépare (hélas).
A+

ils ont fait quoi au final ?

Bonjour
Ils ont changer une pièce de poigne a 59 euros+170euros de main d'ouvre.
Voila
A+

 
Depuis quelques semaines, il existe un forum spécifique dédié à la Mercedes-Benz Classe B.
 
 
Afin que tout le monde puisse trouver les infos concernant ce modèle (fiabilité, qualités, défauts, prix, options, accessoires, photos, conditions d'achat, condition de revente, soucis rencontrés, ...etc...) je vous invite dorénavant à poster sur le topic officiel de la Classe B, ainsi, vous aurez plus facilement les réponses à vos requêtes.  
 
 
Voici le lien du topic officiel Classe B : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Merci de votre compréhension.
 
 

******************************URGENT****************************************
J'AI LE SOUCI SUR MA CLASSE A DE 2005 DE LA SERRURE QUI MITRAILLE
QUELQU'UN POURRAIT IL M'EXPLIQUER COMMENT RETIRER LA SERRURE
AFIN D'ACCEDER A CE FAMEUX SOUFFLET, J'AI DEJA ENLEVER TOUTES LES GARNITURES, LES RIVETS,
AINSI QUE LE LEVE VITRES MAIS IMPOSSIBLE D'ENLEVER LA SERRURE POUR ACCEDER A CE FAMEUX SOUFFLET EN BAS DE LA TIGE JAI LIMPRESSION QUELLE EST FIXEE A LA POIGNEE.......MERCI D'AVANCE
CORDIALEMENT!

PS : mon souci se pose sur la porte arriere droite!

 
Si ça vous rassure, j'ai un problème identique sur une classe E côté conducteur et j'ai fait un topic pour démonter le panneau de porte. Malheureusement comme sur le ML, la serrure est bloquée par la glissière de vitre, donc impossible à sortir facilement avec ces rivets. Mercedes me la répare pour 200 €. Et bien sûr, ils sont étonnés de rencontrer cette panne. Je vois que c'est un problème fréquent et anormal sur ce niveau de véhicules.  Pour l'instant je me contente de vérifier que la porte se ferme correctement mais c'est rageant.