Reprise du message précédent :
merci

Je ne parlerais pas de génération mais plutôt de mise à niveau avec le reste de la gamme, trop peu de changement pour un facelift (comme pour la C)
Ça c'est passé grosso modo en même temps que le facelift du ML.

Juste, surtout que les motorisations (CDI en tout cas) restent identiques malgré un changement d'appelation.  Tu confirmes que la R a déjà fait l'objet d'une mise à niveau à ces débuts ? Je pense qu'il s'agissait principalement de proposer 5, 6 ou 7 places, ou début je pense que seule 1 ou 2 versions étaient disponibles.
Je me suis un peu interessé au modèle et apparemment le changement des anti-brouillards avants n'est pas si marquant que ça, le design du PC avant a changé et exit les logements d'antibrouillards qui étaient peints d'une couleur contrastante (gris métal sur du noir, ça jurait, non ?)

Non c'est pas à ses débuts, il existe depuis quelque temps maintenant
A sa sortie ce n'était que 6 places uniquement, cette mise à jour a apporté une version 4x2, le choix du nombre de place, le V6 280 essence + quelque nouveau coloris.
 
Le PC avant a été modifié en même temps, en fait le pack sport AMG est de série maintenant c'est pour ça.

Pack sport AMG, évidemment qu'elle a l'air mieux la R.  J'avais effectivement entendu parlé de ça mais je pensais que c'était temporaire.  En Belgique (je ne sais pas si elle existe aussi en France), ils proposent maintenant une version Grand Edition avec un chouette design (LED à l'avant, volant sport AMG du plus bel effet, etc...)
Je m'intéresse maintenant aussi à la R car quelques changements dans notre vie familiale feront prochainement que 6 ou 7 places seraient les bienvenues.  La E avec 2 places d'appoint pourrait le faire aussi mais vu que je garde mes voitures longtemps, on risque d'être à l'étroit d'ici 3, 4 ans.
Vu que le changement n'est prévu que pour 2010, j'ai le temps de changer d'avis 36 fois jusque là ...

Dans ce cas j'opterais plutot pour la E, car elle est construite en allemagne et donc de meilleure finition (je ne dit pas que le R a une mauvaise finition). De plus son look plus conventionel sera un plus s'il faut la revendre.

Les classes R pour l'Europe ne sont pas fabriquées en Allemagne ? Je connais les problèmes de finitions des ML made in USA mais je n'ai rien entendu concernant le R
J'ai oublié de préciser que ce sera une occasion, mes finances 2010 définiront l'année (entre 2 et 4 ans max.)
Donc pour la revente, ce n'est pas vraiment un problème car elle aura minimum 400 000 kms, je n'en tirerai pas "grand chose" de toute façon.

 
 
Non le R le ML et le GL viennent tous des US. Je n'ai en rien a me pleindre de la finition de mon GL, qui a l'air de tenir pour l'instant. J'ai aussi une vieille E de 94 qui est impecable malgres son age et le (peu) de soins que je lui donne.
C'est sans doute une histoire de gouts (personels) et rien d'autre.

Tout à fait d'accord, il n'y a bien que ton garage Mercedes qui ne prête pas de voiture de remplacement, je n'ai jamais vu cela !!
Il faudra changer de garage MB si il y en a un autre dans ton coin !!
Et si tu leur a acheté un R, ils sont plutôt gonflés !!!  

Bonjour à tous, un petit mot pour dire que mon Classe R 350CDI L rentrera en production aux US  le 10 décembre, livraison toujours prévue in janvier...je croise les doigts qu'il n'y ait pas de retard.