Après réfection du haut moteur, ma mercedes n'a plus de pêche!!!
Apparemment ce n'est pas le turbo, et je penserais plutot au point de calage de la pompe à injection.
Peut être aussi une fuite sur quelques durites mais sans certitude!!!
Cela vous est il arrivé?
Pouvez vous m'aider?
MERCI

C'est dommage c'est plus la saison (des pêches)
 
Blague à part, donne-nous plus d'infos sur ta voiture (modèle, année,...) parce que difficile d'aider du coup

 
Merci pour la blague (quel humour!) mdr
 
Sinon,Mercedes S 350 TD W140  
Symptomes : impossibilité de prendre de la vitesse dans les côtes.
Ne s'engorge pas mais si pied en dedans : tombe un rapport et prend des tours sans prendre de vitesse.
Démarre au quart de tour, ne fume pas en température, ni en cote, ralenti très linéaire.
En fait le moteur va bien.
Merci si tu peux m'aider

Tu as l'impression donc que c'est la boite qui mouline
Une vidange a été faite? (de la BA)

 
 
Non je me suis mal exprimé, la vidange BA à été faite + le filtre boite changé
La boite va bien.
On dirait plutot que l'accélérateur ne fait pas suffisamment venir le gazole ou que le point de calage de la pompe est en dessous de son point d'amorce, sachant que l'ami qui m'a refait le haut moteur n'avait pas le matériel pour me faire le calage.

Bonjour,
Ca peut aussi venir d'un débimétre H.S ou simplement encrassé.
Il faudrait le démonter pour voir son état.

 
 
Merci mais il serait où ce débimètre car je ne sais pas?

Bonjour, en général il se trouve justa avant l'entrée du filtre à air

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           520D Touring E39    

bonsoir,
ça peut etre le débimètre ou une durite fissuré, si ça siffle quand tu accélere c'est ça.
sinon peut-etre tout simplement ton moteur qui est loin d'etre fiable ...  

 
 
C'est effectivement ce a quoi je pensais ...

 
Bonsoir , merci je vais regarder.