Reprise du message précédent :
Ca marche.

Superbe voiture, mais le moteur, ça doit vraiment te changer, l'effet turbal n'est pas manquant ?

Rien que la sonorité du V6 suffit à lui faire oublier l'effet turbo, à mon avis.
 

 
 
Ok    
 
Merci de m'avoir donné tes impressions !
 
C'est un compresseur que tu as maintenant, non ?
 

 
Non c'est un bon V6 3.5 atmo

 
Ok, j'avais un doute !

Superbe Amel
Très bel achat, bonne route à son volant !!

---------------
OTOMAROC, la référence pour les passionnés Marocains !  
Ma Leon² Stylance TDI

 
 
+1 c'est exactement ça
 
Apres elle a quand meme 272cv donc ca va c'est pas non plus un veau

Ça vire à plat? freine fort? reprend bien? ou c'est plutôt une conduite coulée pour le cruising?

 
Avec le v6 c'est comme tu aimes
du couple pour enrouler cool
des tours/minutes pour taper dedans

 
109do a tres bien décrit le caractère du V6
 
Pour la tenue de route elle a l'aire excellente.
Je me suis un peu amusé sur les petites routes d'ardèche et c'était un régale
 
Elle a l'air rivée au sols.
 
C'est génial d'etre assis aussi bas, et la voiture est également très basse (surtout comparé a la leon Cupra qui était un peu haute).
 
Je l'ai pas encore super bien en main et le vrai test sera sur circuit.
 
Pour les freins, ca freine pas mal, merci les disques perforrés
 
Par contre, la encore le vrai test se fera sur circuit, car la j'ai eu qu'une utilisation normale.
 
Donc pour le moment aucune fausse note

Elle est sublime!!!!!Et dire qu'elle va sur ses 5 ans
En tout cas super choix,félicitation

 
 
Par contre, propulsion, ca c'est le vrai plaisir !

 
+1    

 
Merci CTT
 

 
 
Exactement
 
Et ca me parrait etre une voiture saine et prévenante pour une propulsion de près de 300cv.
Ce qui peut etre pas mal pour se faire la main.

Bonjour tout le monde
 

Félicitations ! Superbe caisse !

---------------
Join us => Ford Club International  
 
World Cup 2010

 
 
Merci
 
Au fait, j'ai oublié de préciser comme info que c'est une première main. Elle a été acheté dans la concession mercedes villeneuve-Loubet par une Dame pour 55 000 euros. Puis donnée en reprise pour une new classe C. Le carnet est donc à jour. Et elle est comme neuve.

belle SLK 350    
 
elle est parfaite   le son du V6 est superbe  

salut amel
je confirme les propulsions sur sol sec ce sont des jouets par contre sur sol mouille cela doit etre pointu avec presque 300 ch sous le pied droit. vaut mieux faire des essais sur le circuit pour maitriser la bete. ah vivement un photo reportage sur circuit "le nurburgring" avec la belle mercedes. bon bah j'arrete le clavier est trempe. bon bah je retourne faire un petit tour avec la mienne. bye et bonne soiree.

Merci  a vous deux
 
@gege156 : Pour le ring, c'est au programme mais pas au premier semestre 2009. Plutot pour le second, avec surement SPA en même temps!
 
Pour le moment, ce qui est sur, c'est Folembray en Janvier.
 
Et très probable : Magny-cours et grand sambuc en avril.
 
Je pense aussi que je vais tenter Monza ou Immola cette année
Mes parents allant emmenager a Nice, quand je passerais les voir, ce sera l'occasion de tenter les circuits italiens.
 
Je vous tiendrais au courant.

 
de beaux circuit en prévision  

Amel
 
Super acquisition
Et la config' est parfaite ainsi
 
Bonne route avec

---------------
KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

 
Par contre, je pense que le budget pneu/ frein sera plus méchant je pense

 
Les pneus se sont des 225 a l'avant et 245 a l'arrière en 17 pouces, alors que sur la cupra j'avait des 225 en 18 pouces. Donc je pense pas que ce sera beaucoup plus cher.
Pour l'usure, pareil, vu le couple de la cupra sur le train avant, ca m'étonnerais qu'ils s'usent plus vite sur le SLK.
 
Pour les freins par contre, la j'ai tres peur. Les freins perforés de la SLK doivent être hors de prix
 
La aussi je vous raconterais ce que ca donne niveau entretien
 
Pour le moment j'en ai aucune idée

Je parle de l'usure surtout, le slk n'est pas un modèle de légèreté

 
Folembray j'y tournais en 0'57'' environ mais c'etait en moto  

 
 
A oui forcément en moto ca va plus vite... c'est un excellent chronos!
 
Moi je vise les 1'10.
 
Bien que je vois que des R5 GT Turbo sont en 1'05 mais comme je ne connais pas encore la voiture et vu la clientèle la-bas... je vais y aller doucement et faire très attention.

 
Tu as raison le circuit c'est pour t'eclater pas pour eclater la voiture  

bon, ben un nouveau topic à suivre

Tres belle voiture  
Il y a un an, lorsque j'ai changé d'auto, mercedes m'a proposé la même. Mais malheureusement, j'avais besoin de 4 places ...
Un jour

---------------
Classe C 220 SW 2008

salut tout le monde
je vous souhaite une heureuse et bonne année 2009 avec vos voitures.

Très belle voiture Amel !    
J'aime beaucoup cet intérieur rouge
Je ne savais pas que tu avais abandonné la Séat !  

Merci a tous pour vos commantaires ca fait plaisir.
 
Et bonnes année a vous aussi.
 
Pas le temps idéal pour sortir la belle. Mais va falloir que je l'emmene au garage pour poser les plaques et régler un soucis de freins a mains mal réglé prochainement, donc je vous ferais des petites photos.

BONJOUR
trés belle voiture, enorme difference avec le v6 280cv ,,?
et quelqu'un à deja eu la chance d'essayer une slk 55 amg ???....mon reve !

 
 
Hello,
 
J'ai pas bien compris la première question?
 
Le V6 fait 272cv et 3,5L.
 
 
Sinon oui j'ai deja conduit la SLK 55 de garulys et c'est une tuerie cette voiture!
J'ai vraiment adoré!
 
Le comportement, la puissance digne d'un dragstere
 
La sonorité du V8!!!
 
Tout ca sublime les sensations. Mais c'est un vrai piège a permis.
 
Je me rappel une fois qu'il a fait une grosse accelération (j'étais en passager) et il me dit "on était a combien la a ton avis?" je répond "je sais pas 190-200..." " t'es loin du compte : 275 "  
 
Un grand moment.
 
La sienne est une pack perfo donc la bride est reculée.

Quelle voiture...  
 
2004 et pas une ride...

---------------
Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 
A Vendre Autoradio JVC USB/iPod Garanti