Reprise du message précédent :

 
Merci. Mais vu le temps, ca aurait délicat pour une première prise en main.
 
Et vu comme la porsche partait du cul a chaque virage, j'aurais pas eu la meme maitrise que Scrat.
Il y a eu pas mal de sortie de piste (sans gravité heureusement mais bon).
 

 
 
Merci

salut amel_the_white
ce matin avec mon pere on a teste son support pour la camera embarque qu'il a fabrique pour mettre sa camera et ensuite on a filme notre parcours et aussi la vitesse max pendant son parcours, bon bah place aux photos qui parleront mieux d'elle meme (avec les routes gelees par chez nous en prenant un peu de risque 240 km/h) d'apres ce qu'il me disait cela poussait encore mais comme on etait pas seul sur la route et surtout de bosse ce qui fait que l'on voyait pas ce qu'il y avait devant nous sur la route.
 
le montage de la camera sur les supports des appuis tetes siege du conducteur (mon papa au volant) :
 

 
sa voiture qui a servi de teste bmw e60 530iA :
 

 
la vitesse atteinte au compteur pendant que je prenais la photo (compteur 237 km/h pour 5700 trs/min, en attendant que mon reflex se recharge il l'a pousse 240 km/h) apres c'etait risque la route ne le permettait pas et surtout on etait pas seul :
 

Rigolo le montage! Et pas mal la photo, elle est bien net malgres la vitesse.
 
Tu as mis la video en ligne?
 
Mais c'etait pas un peu dangereux votre truc? Vous devriez essayer les circuits pour ça, c'est l'endroit idéale pour faire de belles photos.

 
Oui c'est vrai, ça n'aurait été pas très prudent    
 
Je n'ai pas tout suivi, mais tu as déjà fait réparé ton auto ? ..
 
Niveau tenue de route, tu m'en dire plus ? Est-ce que le train arrière de ta SLK est progressif (Comme sur les BMW) ou il a tendance à partir rapidement du train arrière ? ..

salut amel_the_white  
non la video ne sera pas en ligne pas envie de me faire reperer car c'est dans ce coin que je m'amuse souvent avec mes voitures, je precise la route n'est pas tres frequente, mais le plus dangereux c'est qu'il y a beaucoup de monte et de descente d'ou 2 à 3 freinages violent quand on deboule à 220 km/h et qu'une personne ne fait pas l'arret au stop pensant qu'elle a le temps de s'elancer. aussi non le montage tien tres bien car fixer sur les 2 supports d'appui tete du siege plus barre verticale pour limiter les vibrations et la camera ne bouge pas d'un poil par contre bonne video mais systeme pas trop trop discret. les photos ont ete prises avec reflex numerique nikon d80 + 18-55 vr stabilise plus le flash.

 
Oui c'est bon le problème de freins a main et la petite rayure ont été pris en garantie, je n'ai rien payé. Elle est comme neuve.
 
Niveau tenue de route. Je ne sais pas... J'ai fait juste de l'autoroute et de la ville. Hier un peu de nationale mais que de la ligne droite. Elle a l'air rivée au sol. Je t'en dirais plus quand je l'aurais mise sur circuit. En tout cas, je la sent équilibré et prévenante. Je suis bien en confiance. Je ne pense pas que ce soit une auto piègeuse.
 
Meme le retour sous la neige, j'y suis allé très doucement et a aucun moment j'ai sentit une perte d'adhérence, mais j'y allait vraiment a train de sénateur.
 

 
Ok. tu as raison de ne pas la mettre en ligne, on ne sait jamais. Je vois le genre de route, c'est clair que moi aussi quand je rentre dans ma région natale, je m'éclate bien sur les routes que je connais par coeur.
 
Ton appareil photo est super. Tu prends des photos d'excellentes qualitées en tout cas!

 
Ok    
 
Tiens moi au courant  

Bon, je viens de finaliser mon budget sortie circuit de l'année et il est pas folichon. En cause mon investissement immobilier qui me bouffe une grosse partie de mon budget...bref.
 
Voici un peu ce que je compte faire :
 
 
une seule sortie au ring de possible du coup (vu que c'est le plus gros budget).
 

 
En plus je compte partir 1 semaines a Cannes (trajet en voiture pour en profiter) et une semaine en Guadeloupe. Ce sont des vacances donc ca n'a rien a voir mais ca rentre dans le budget loisir.
 
J'espere que le budget entretien de la voiture ne s'envollera pas. La leon ne me coutait rien, la ca risque d'etre différent....
 
 
En tout cas, l'exercice d'estimer le budget sortie circuit est interessant. Je vous conseil de le faire  

Spa francorchamps        
 
Je compte y aller aussi, tiens moi au courant Amel stp Ce serait cool
 
Sinon, n'oubli pas d'aller au salon de Francfort en fin d'année  

 
Avec grand plaisir
 
Depuis le temps qu'on doit se rencontrer

 
Ho dit !!!!
Toi tu es quelqu'un d'organisé...
Du coup j'ai fait aussi mon budget circuit...
 
Euh... Pas de circuit prévue en 2009, cout 0€... Bon ça va ça ne va pas me couter trop chère !!!!    
J'ai hâte d'avoir une essence pour faire un jour un tour sur circuit à Bordeaux ou bien au val de vienne qui se trouve à 10 bornes de chez moi (tiens et pourquoi n'est-il pas sur ta liste de circuit !! ) mais avec mon mazout c'est or de question    trop honte face au essence !!!
 
Tu parles d'immobilier, ouaip c'est pire que les bagnoles !!!!    Ma femme veut qu'on passe tout notre frique la dedans... C'est ce qu'on fait... Et elle a d'autre projet, je la suis, mais la nouvelle voiture du coup c'est pas pour tout d'suite...    

 
Merci
 
En effet  

 
J'ai fait plusieurs fois SPA (en moto) c'est le grand pied ce circuit  grande courbe tres rapide      faut pas mollir.....

 
Salut! Contant de te retrouver sur mon topic
 
C'est dommage que tu n'essais pas surtout si tu en as juste à coté de chez toi!
 
Pour ce qui est du ridicule, c'est dommage, il n'y a pas de honte a avoir. On voit de tout sur circuit et c'est bien rigolo.
Le principal c'est de se faire plaisir! C'est ca, la grosse priorité.  
 
J'ai vu des trucs incongrus, et ca a toujours été bien accueilli. L'ambiance est toujours très bonne, et surtout si tu viens en groupe comme nous on fait, aucun soucis a avoir.
 
J'ai vu des trucs bien rigolo lors de mes différentes sorties :
Une 407 break V6 essence a Charade.
ou encore un papy de 70 ans en Golf R32
un cayenne turbo a Charade qui se trainait comme pas permis (normal vu le poid de l'engin)
 
Sans compter le ring, ou la tu vois de tout et n'importe quoi... une messerchmidt, une meari, un sharan avec coffre de toit et toute la petite famille, des touaregs, des bus, des camions....
 
Suffit de regarder des sites de photographes pour trouver des photos marrantes :
 

 

 

 

 

 

 

 
moi je trouve ca excellent
 
Apres c'est sur faudra pas te froter a une 997 GT3 RS, mais tu pourras quand même bien t'amuser
 
En effet, je n'ai pas choisi les circuits dont tu parles. Je pense que j'irais un jour mais cette année je me concentre sur les circuits mythiques, ceux qu'il faut vraiment faire, et quelques circuits en région parisienne car ils sont pas loin (ca limite les frais ).
 
Le jour ou j'irais en tout cas, faudra que tu passes me voir

 
Pas encore fait, mais j'ai hate d'y être
 
En moto ca doit etre terrible niveau sensations
 
Ca donnait quoi tes chronos, tu t'es chronométré? Et c'est quoi comme moto?

 
 
Si tu viens au val de vienne pas de soucis, ce sera avec plaisir que je viendrais.    
 
Mon Frangin a déjà été sur circuit, (il a une 206 QuickSilver) à Bordeaux et il n'y avait que des essences et apparement que des petites bombinettes, au départ je devais y aller, j'ai eu un empéchement, mais quand il m'a raconté comment ça s'est passé, je me suis dit heureusement que je n'y étais, je me serais pas senti à ma place...
Le Val de Vienne c'est peut-être différent, il faudrait que je me renseigne, je ne sais même pas s'il y a des open sur ce circuit...
T'as pas d'info des fois !!!! (Puti c'est juste à côté et je connais pas !!!!... c'te honte !!!!

 
 
C'est sur que la majorité des voitures sont des sportives. Mais bon c'est pas grave. De toute manière tu as beau venir avec n'importe quoi, il y aura toujours plus fort que toi
 
Oui il y a des journées open a 90 euros. C'est pas cher en plus. Tu peux toujours aller prendre des photos un weekend pour voir comment ca se passe. Et puis commencer a discuter avec des gars qui ont l'air sympa et tu auras peut etre des tours en passager
 
http://www.pilotedudimanche.net/so [...] ienne.html
 

salut amel je viens juste de regarder les infos sur tf1 et je t'ai pas vu a l'ecran  faut dire je connais pas ta tete    
pas vu la porsche de scrat non plus

C'etait en 2001 avec une 600Hornet (roadster cup) 2mn57 je l'ai fait plus tard aussi en gsxr1000 mais j'ai pas le chrono avec le 1000 c'est plus de 300compteur dans la ligne droite

 
 
Merci pour ce lien...  
Je viens de regarder les journées Open au Val de Vienne... Je télécharge le document d'inscription pour voir un peu comment ça se passe, j'étais prêt à faire une demande au CE pour voir si plusieurs personnes sont interressé dans la boite pour une sortie (ça peut être sympa entre collègue !!!) mais voila ce que je lis sur le document :
 
"
RAPPEL DES CONDITIONS GENERALES DE LOCATION EN JOURNEE OPEN
Etre titulaire d'une licence FFM ou FFSA en cours de validité année 2009 que vous devrez nous présenter sur place à chaque journée
Moto: port du casque, combinaison cuir une pièce homologuée FFM, protection dorsale, gants, bottes.
Auto: Arceau, harnais, exctincteur, combinaison ignifugée, gants, port du casque"
 
   
J'suis titulaire de rien du tout moua    
A la limite je pourrais avoir des gants !!! je peux piquer un extincteur à la boite... Bref c'est impossible, faut des voitures équipées quoi...
 
C'est balot...  

 
Dommage Pourtant Scrat leur a collé 2 tours a chaque session
 
Je l'ai mis a enregistrer. J'ai hate de voir ca.
 
 

 
C'est un excellent chrono!!    
 
Pour te donner un point de comparaison, si on regarde les temps de mes potes (mais Scrat venait juste de l'avoir, il la maitrisait pas encore et il pleuvait) :
 
SCRAT  997 S   - 03:11:99 (pluie)
GUIGUIVW  206 RC   - 03:27:60 (pluie)
 
Et le chrono du mec le plus rapide de virtual cup (que je connais pas mais il a des super chronos)
 
DONTDOBENDS  M3 CSL   - 02:55:22

 
Merde. Moi non plus j'ai pas de licence de pilote je te rassure
Appels les pour être certains du truc, car c'est la première fois que je vois ça (sauf pour le circuit du Castelet mais la c'est différent)...
 
Sinon, il faut que tu cible les journées avec Slick & Stock, AGD ou Tinseau. C'est plus cher mais mieux encadré que les journées open (donc plus safe).
 
Et au moin ils acceptent toutes les voitures, la c'est certain je connais bien ces organismes.

Sinon, pour info, mon CE me subventionne a 75 euros / ans pour mes journées circuits (meme si j'en fait qu'une).
 
C'est pas grand chose, mais toujoures ça de pris

 
moi c'etait en 2001 et il ont modifier la fin du circuit depuis

Et coté assurance auto ! as-tu une surprime ?

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Enfin couvert

 
M3 CSL   Des bons souvenir Amélien hein ?    
 
J'aimerai bien connaître le temps d'une 997 GT3    

Pour ceux qui ont loupé le reportage sur TF1
 
http://videos.tf1.fr/video/news/0, [...] uits-.html
 
En effet, on ne me voit pas. Ni Scrat.  
 
 

 
Non, je ne suis pas assuré du tout Si il m'arrive quelque chose va falloir ruser et dire que j'étais sur la route. Ca c'est le point noir. Faudrait que je m'en occupe, mais j'arrive pas a trouver d'assurance. J'ai peut etre une piste mais faut voir a quel tarifs.
 

 
Super caisse cette M3 CSL
 
Ca doit se trouver.
 
La je donnais les temps du challenge virtual cup, donc de pilotes amateurs.
 
Mais si tu veux les meilleurs temps, tu as ce site : http://www.fastestlaps.com/
 
Mais j'arrive pas a trouver SPA dans la base de donnée  

 
Normalement le mien devrait financé 50% avec un plafond de 130€
Et j'en profite pas... Ralalalalaaaa...
 
Je vais appeller le Val de Vienne, ça ne mange pas de pain, on verra ce qu'ils me répondent !!!!!
 
Merci en tout cas pour tes infos...  

Au départ, tu voulais prendre une M3 CSL me semble-t-il ! Tu as abordonné l'idée finalement (?)

 
 
Cool. Dans ce cas regarde avec AGD, ca ne te ferait que 20 euros a rajouter
 
 

 
Apres avoir fait un tour dedans, c'est vrai que ca me plaisait bien
 
Mais le budget c'est pas le meme. Bien supérieur au SLK 350. Faut compter 50 ou 60k pour un beau modèle...
 
Bref, c'est pas pour demain. Et puis d'ici que je change, les R8 ou V8 vantage feront partie des cibles. Mais on en est pas la. Je viens juste de l'avoir la SLK, on va pas parler de la remplaçante

C'est vrai
 
Ta carrière automobile risque d'être forte interessante  

Bonjour,
 
Bon je viens d'appeler le circuit du Val de Vienne...
Donc pour les journées Open, il faut bien être titulaire d'une licence de pilote et en plus il faut une voiture de course équipée...
 
Par contre 2 fois dans l'année, en février et en novembre pour 12€ les 15 minutes ils ouvrent le circuit à tout le monde.
Ce sera le 15 Février pour cette année et j'ai déjà un truc de prévu... Visiblement il faut réserver assez longtemps à l'avance.
 
Voila donc le Val de Vienne n'est pas ouvert aux grands publics à part ces 2 malheureuses journée, ou on peut s'amuser 15 minutes !!!!...
 
Tant pis !

 
Dommage. Mais il te reste AGD et Slick & Stock. Ces organismes sont ouvert a tout le monde
 
Tu peux toujours essayer...

J'ai vu que tu viendrais à Spa
Je devrai aussi y être, si je ne suis pas en vacance.
D'ailleurs, j'avais vu le SLK 55 amg de Garulys l'année passée

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KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

 
Ben visiblement non, la nana m'a bien dit que le circuit était ouvert au public seulement 2 jours dans l'année et que tous les autres jours sont des journée "Open" comme ils le disent mais pour des titulaires de licence avec voiture de course, et ceux pour tous les organismes...
 
Tant pis, je ferais du Kart à la place pour me défouler, ces petits bolides sont juste à ma taille  

 
 
Cool! Toujours contant de faire la connaissance de membres sympa de FA.
N'hésites pas a venir me voir. On en reparlera en mp d'ici la
 

 
Oui pour les journées open. Mais certains organismes peuvent louer le circuit pour faire tourner des particuliers. C'est le cas de slick & stock et de AGD
 
Regarde leurs sites :
 
http://gentleman.driver.free.fr/
 
Et Slick & Stock
 
http://www.slicketstock.eu/
 
Pour avoir fait deux sorties avec Slick et Stock (Ecuyers et Dijon), je t'assure que c'est ouvert a toutes les voitures et pas besoin de licence.
Apres c'est eux qui louent le circuit, donc c'est différents des journées open.
 
Mais si tu passes par ces organismes, pas de soucis Regardes juste leurs sites internet, ca te donnera les infos que tu cherches.
 
Enfin, tu fais comme tu veux, le kart c'est bien aussi