Reprise du message précédent :
Un cric toujours, mais une roue de secours ça dépend. Généralement c'est soit galette ou tirefit. Chez Mercedes il y a mobilolife

Ca peut pas se voir a travers les jantes?

3 pages!ca avance,il en reste plus que 335 pour concurencer le topic bm E60 !!    

Très classe la mercedes. Rien que le nom E500 ça met l'eau à la bouche, un peu comme 535d quoi    
 
Longue vie à ton topic et prend bien soins de ton joujou  

Euh... ouai il y a d, manque deux cylindres pour atteindre la noblesse d'une E500 quand même.

 
Oui c'est vrai ça    mais bon y'a quand même les 2 turbos qui permettent d'avoir casi les mêmes perfs que cette E500.

belle ta bm miguel

0/100 km/h :
 
E500 : 5.0s
535d : 6.5s
 
Assez différent tout de même ...

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Classe C 220 SW 2008

Non, la E500 et la 335d ont des perfs quasi similaire. La E500 est la version 3soupapes par cylindres de 306cv.
C'est indéniable, les performances sont dans les deux cas au rendez vous, après c'est une histoire de gouts et priorités.

 
Non, faux pour la E500 306ch,
5.0 secondes ça n'est même pas le temps de la nouvelle de 388ch
Pour la E500 de notre ami chrisnice, c'est 6,1 secondes
 
Conernant la 535d, tout dépend de quelle version on parle, la première forte de 272ch se fait battre à l'accélération.,
mais prend l'avantage en reprises (sauf à partir de 200 km/h)
Mais la nouvelle de 286ch et 580 Nm est une bombe, la E500 ne pourra pas suivre, tant à l'accélération, qu'en reprises
(sauf peut être reprises à très hautes vitesses, du genre 200 km/h - 250 km/h)

Bon c'est pas une bonne base pour se fixer mais bon on peut quand même jeter un oeil dessus
 
http://www.zeperfs.com/duel1249-986.htm
 
 
Donc au final la E500 ne met pas un vent à la 535d ni inversement.
Pour moi ce sont des voitures similaires niveau performances pures mais différentes dans la philosophie biensur, l'une est un diesel très vitaminé et l'autre une essence somptueuse avec son V8.
Le gros avantage de la BMW est aussi et surtout sa conso ultra modérée mais bon d'un autre coté la Mercedes procure un plaisir velouté avec son V8 même si le L6 BMW est pas mal aussi pour ça malgré que ça soit un mazout.
 
 
bref on se fait bien plaisir avec nos joujous c'est le principal  

c'est sur que si j'avais le moteur de 388ch

Enfin, tu as un moteur déjà fabuleux et hors norme comparativement au parc français.

par contre dans le lien zeperfs il compare avec la E500 BA5 moi j'ai la 7Gtronic,je sais pas si ca change quelque chose?

 
+1 C'est bien vrai ça  

 
A sa sortie fin 2002, la E500 était belle et bien équipée de la BVA 5 rapports
 
Ce n'est qu'à partir de 2004 qu'ils ont mis la 7G-Tronic, je crois.

la mienne est de 2005

7 vitesses ! elle doit tourner très bas dans les tours sur autobahn !
 
à 140km/h tu est à combien de tours en 7 ?
 
 

je sait qu'a 130 je suis a 2000 tours

 
Ouai j'en était sûr elle tourne très bas au même temps un V8 pareil c'est obligé, c'est la classe    
 
Ca fait que à 4000 tours tu est à 260    terrible  

Mieux que certains diesels. C'est ce qui lui permet d'ailleurs de garder une conso plus que raisonnable à vitesse stabilisée.
 
Une E500, avec la BVA5 "théoriquement" je précise, peut rouler a 306km/h.

 
 
Idem que sur le gl420cdi, a 2000trm en 7eme ça donne 130kmh.
Conso a cette vitesse, 11,5l environ, combien pour la E500?

A 130 sur l'autoroute,je consomme 9,5 litres.

Bonsoir à tous, salut a toi CHRISNICE, il   ;avance pas mal ce topic ,Réponse aux perf MERCOS contre BM . LA mienne une 530i , 6.3 le zéros à cent,elle envoie pas mal aussi ;et en 6éme à 130km, 2500trm pour une conso moyenne à cette vitesse de 8.7 litres autoroute bien sur. a plus

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Ma 530 i pack luxe Best

 
C'est tres tres raisonable, je m'attendais a plus de 10l comme minimum.

Non ca va,l'autre jours avec le plein j'ai fait 800 km

En sorte NICE  CLERMONT FERRAND d'une traite ,sans ravitaillement 716km    .Pas mal sa augmente la vitesse  moyenne .Moi à l'époque NICE Clermont je le faisait en .... M....e,        je te le dirait  quand on se verra  peut être Samedi  après midi si tout va bien . D'ailleurs on  pourrait   faire des photos de nos deux caisses    et les coller sur le topic.

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Ma 530 i pack luxe Best

avec plaisir,on peut manger ensemble a midi aussi.

Ca doit pas trop te changer du 320 sur autoroute :?:
En ville, ça doit pas être la même histoire par contre...  

Pour ma part en faisant de l'autoroute rarement en dessous de 160km/h  ça donne :
 
760km avec 65 litres de gasoil et à l'ordi ça me donne 8.6l/100km
 
Sinon :
à 130km/h 1800 tours
à 180km/h 2500 tours
à 220km/h 3100 tours
et à fond c'est à dire 256 compteur ça me donne 3500 tours
 
je posterai les photos si vous voulez

rarement en dessous de 160km/h et les radars?

Moi a 130 c'est 2400trs mais c'est un plus petit moteur(4.4l)

à 200 j'ai 3750trs mais la mienne prend 6500trs  

Il faut prendre la photos du compteur a 200 et quelques jours apres tu recois une belle photos de ta voiture prise a 200 !

   
D'ici une quinzaine de jours je pense pouvoir me filmer en départ de peage un 0 à +de 200  

Ok,on attends de voir