Reprise du message précédent :
Mais c'est pas vrai tu parles que d'argent...

Chris pour faire vivre un topic, faut le nourrir...

avance pas beaucoup mon topic,d'autres photos:

Vraiment magnifique ta E
Bravo et longue route a toi

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Classe C 220 SW 2008

Mine de rien, l'intérieur gris clair, je trouve ca vachement classe sur une Mercedes

avance pas beaucoup mon topic si c'était une bm série 5 il en serait au moins a dix pages

Eh oui, on est pas des jeunes de 20 ans réactifs nous
( enfin parle pour moi ! les jeunes vous fachez pas )

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Classe C 220 SW 2008

Oui parle pour toi

 
EDIT : Merci, avec ta remarque je me prends encore plus un coup de vieux !

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Classe C 220 SW 2008

Maiiiiiis non...

Verifie les nombres de messages des topics BM et celui des topics Mercedes +de 565300 chez BM et a peine 43000 chez merco
beaucoup de passionner BM alors que les possesseurs de Mercedes pour la plupart achete cela pour le confort et la fiabilite(les prejuger ont la vie dure)  
PSour qu'on vienne chez toi il faut que tu ailles chez les autres,moi j'etais deja passe ici et toi es-tu passe sur mon topic laisser un message

oui sur le topic de la 220,sur la premiere page

Bonsoir ,CHRISNICE  encore une fois elle vraiment très belle ta 500        en plus elle est blinder d'options .J'ai  hâte de  la voir en vraie   Car il faut le dire sur ton topic  on habite pas loin .A tout casser 10 bornes entre les deux collines.Félicitations , superbe achat!! pour un super produit.  A j'oubliai tu a du t'éclater sur la route pour monter en Auvergne,mais bon tu me racontera. A plus

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Ma 530 i pack luxe Best

Pour répondre a MERCEDESCLK: Mine de rien, il n'y a pas que l'intérieur gris clair qui est classe ,mais moi je pense que c'est toute la voiture(et ses options)   a par peut être juste  quatre belle roulettes en 18 pouces pour être au top des tops modèls    Tout comme la mienne d'ailleurs lol.

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merci pour tous ces compliments.

Elle est très bien comme ça, sobre, puissante, classe !!!! Faut pas qu'elle devienne une AMG.

Et de kéké je rajouterai...
 
Le nombre ne fait pas la qualité, combien de message HS chez BM... ce serait même ça qui serait intéressant: comparer le rapport messages HS sur nb de message
 
Si tu veux avoir un topic actif chris, faut l'alimenter régulièrement ou ché pas soit créatif

J'adore cette class E 500 surtout que si tu la désigle on dirait une 220cdi pour les incultes   :
 
ce que je préfère quand même chez les allemandes c'est leur sobriété   , on pourrait très bien avoir devant soit au feu rouge une E 500 mais aussi une 220 cdi    (je trouve ça génial   )

Tout à fait tibo !!  
Seul l'amateur verra les jantes polies et non peintes qui lui montrera qu'il s'agit d'une essence, vu qu'elles sont en 17", fort probable que le gros V8 sois sous le capot, mais aux vues du système de freinage, il fera moins le fier car il s'agira bel et bien d'une E500 !
La discrétion c'est la classe !

Heu ,Heu a tout prendre je préfaire la 500 de CHRISNICE,   que  la 220 que TIBO031 même désiglé  désolé lol

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Il a raison  MAYBACH2,quand il dit de l'alimenter régulièrement, ou ché pas soit créatif.) t' a deux solutions la première  photos et photos insolite   la deusiéime solution s'est de peindre la voiture avec des petits pois vert  . Je plaisante lol.

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Maybach2 je sais bien que tu ne jure que par mercedes(j'ai d'ailleurs apprecié ton topic 280s)mais faut dire qu'il y a autant de keke que de passionné chez bm (section e36 j'y vais pas... )
Pour le nombres de messages c'est chrisnice qui faisait reference au +de 330pages de la section E60
Il doit avoir plus de jeunes chez BM donc ça part +vite en hs, la dessus je suis d'accord avec toi.

ma voiture a les freins brembo c'est quoi?c'est bien?

Normalement c'est bien, c'est une grande mutinationale specialisée dans les freins, qui a sa reputation faite dans le monde de la course.

LES brembo ça freine fort  :  ,il faudrait voir les étriller pour savoir s'il y a double pistons. IL te reste plus qu 'a  enlever   une roue avant et faire une belle photo , voir deux avec l'arrière aussi.

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Ça se voit à ce point là...?!  
 
Non non j'ai pas dit qu'il y avait autant de kéké! mais il y en a plus qu'ici, normal ça fait plus rêver les jeunes...
Ce que j'avais pas aimé c'est quand j'avais ouvert un topic sur les Grant... on me l'a locké dessuite et j'attends toujours les explications des modos...

PS: les brembo chez  MERCEDES , sa m'étonne un peu??.Sa vient d'Italie la monte est plutôt sur Peugeot avec le coupé 407. (pininfarina pour le désign), sinon lamborghini et certaine MASSERATI.Chez MERCOS  les freins SPORT plus du AMG qu'autre chose mais je peu me trompé.

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Du tout, les systèmes de freinage a étriers fixes sont brembo, de même sur AMG. Pour les étriers flottants, je ne sais pas...  
 
Sur la 500, ce sont des étriers fixe doubles pistons à l'avant, ou quadruple... je ne sais plus, j'ai un doute. A l'arrière, des flottants.

c'est des étriers quadruple pistons

La meilleure façon ,et je me répète    fait des photos en plus il y aura un peu de technique dans le TOPIC

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ok je ferais ca samedi avec toi si on se voit

T'inquiète pas Maybach, c'est une très bonne maladie  
En plus, te sens pas seul, je suis également atteint  
 

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Classe C 220 SW 2008

Heu t'a le cric dans la MERCOS .Parce que certaines BM ne l'ont pas

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Normalement, il doit l'avoir dans le second compartiment du coffre

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Classe C 220 SW 2008

Un cric toujours, mais une roue de secours ça dépend. Généralement c'est soit galette ou tirefit. Chez Mercedes il y a mobilolife