Bonjour,
 
Voila, je me tourne vers vous car j'ai un pb avec ma mercedes 190.
Il y a une semaine, j'ai changé le thermostat de ma voiture car la voiture était tjrs à froid (l'aiguille restait tout le temps sur 60°) pourtant le mano était bien à 90°.
Donc, j'ai changé le thermostat et maintenant la voiture chauffe bien jusqu'à 86° donc c'est parfait. Mais dans les longs trajets, l'aiguille reste sur 86, elle ne descend pas. Est-ce que c'est normal?
 
Autre chose, je me suis rendu compte qu'après un trajet (long ou court) la vase de refroidissement était froide ainsi que la durit qui va du thermostat vers le radiateur et la vase.
Par contre, la durit qui située au dessus du radiateur qui va au moteur est bien chaude.
Je sais si tout ça est normal?
 
Est-ce que vous pouvez m'éclairer SVP?
 
Merci d'avance de vos réponses.
 
Mercedes 190 D 2L  
année 89
268.000km
 

Salut , a mon avis rien d'anormal ,90 degrés température moteur correcte.Controle quand mème si dans ton circuit ça ne pousse pas trop fort.

bonsoir merci pour ta réponse.
 
apparemment il n'est pas de pression dans la vase d'eau après un long trajet pourtant l'aiguille de température est a 86°.
mais ce que je comprend pas c'est pourquoi l'eau dans la vase et de la durite est froide ?
merci de m'éclaircir    
 

UP si qq'1 peut m'aider.
 
Merci.

Salut,
si l'eau du vase d'expansion est froide,c'est que ton système de refroidissement fonctionne normalement,elle ne doit chauffer que dans les montées ou les embouteillages.