Salut,
 
Je cherche à avoir deux confirmations :
 
1. Est-ce que des jantes toles de W123 rentrent sur une w202 sachant qu' elles font dans les deux cas 5 trous et 112 d' antrax  ?
N' y a-t' il pas d' autres facteurs à prendre en compte (déport....) ?
C' est pour mettre des pneus neige...
 
2. La Break C250 TD boite manuelle existe en 8 cv et en 10 cv.
Je me suis laissé dire que l' une est en boite courte et l' autre en longue.
Si quelqu' un en sait plus là-dessus, je suis preneur.
 
Par ailleurs, j' aimerais savoir quels sont les points faibles (s' il y en a) à surveiller de prés lors de l' achat.
 
Merci

Salut !
 
Boite auto = 10 cv  
Boite manu = 8 cv  
 
Pour les jantes , demandes chez merco .  
Usure classique à verifier :
- Rotules et silents block de direction  (assez cher entre 600 et 1000 euros , suivant garage )
- Verin tendeur de distribution ( leger claquement moteur )
- Silents block moteur (3/400 euros )
- Tout ça entre 150/200 M kms  
- verifier aussi si  les poussoirs de l'arbre à came , ne claquent pas trop , le bruit doit etre assez feutré .
 
Il vaut donc mieux que l'ancien proprio ai fait l'entretien , si non , planche à billet    
 
 

 
ça je le savais mais il existe aussi une 10cv en BM......................?
 
  pour le reste

Bonsoir,
 
Pour info je viens d'acheter une c250 break en 7cv fiscaux, 150 cv din, boite manuel.
Bonne soirée.

quelle modèle et quelle année ?
 
merci

Bonjour,
La version est élégance, boite manuelle, clim bi zone, pas de cuir, année juillet 1997.  
C'est un break.
Il est vrai qu'elle n'est pas courante en version 7cv, même l'assureur a eu du mal à la trouver.
Cdt