bonjour à tous,
 
il me semble que c'est un problème connu, mais j'ai ma centralisation qui fonctionne pour toutes les portes sauf conducteur et l'eclairage plafonnier parfois reste allumé à cause de ça et les warning ne fonctionnent pas quand j'ouvre et je ferme...
 
quelqu'un à deja connu ça ?

a voir le contacteur de porte conducteur certainement....si la ceinture est resté coincé dans la porte une fois, ca l'a peut être cassé oui ca a tordu la carrosserie.
 
par contre j'ai un doute, je sais plus si il est intégré dans la serrure ou pas...

contacteur de porte, facile a changer.

mais je n'entend aucun bruit dans la portiere conducteur comme s'il n'y avait pas de jus qui arrive, maintenant vu que le bouton de la centralisation ne fonctionne plus et que la lumière reste allumée de facon aléatoire, vous devez avoir raison c'est comme si que la voiture ne detecte pas quand la porte est ouverte ou fermee...
 
quoiqu'il en soit je vous remercie infiniment pour votre aide les amis

bonjour,  
ML 270 cdi 2002 / 204 mkm
 
j'ai sensiblement  le même problème que vous, sauf que ce n'est "QUE " ma porte chauffeur que ne ferme plus avec la centralisation, j'ai acheté la serrure complète au vue des symptômes et , précaution , avant de démonter la serrure d'origine j'ai branché la neuve et bien niet !!  la neuve ne réponds pas...... que faire à part revendre la piece neuve !! et passer à la valise chez MB
merci pour votre aide
 
bob

c'est encore pneumatique ou électrique vos sérures ?
vérifier le cablage qui passe de l'aile a la porte, parfois un des fils ou tube se coupe.

 
 
à un prix interessant je peux eventuellement racheter ta piece ?

est ce que ton bouton de centralisée réagit ?
 
il parait qu'il y a un calculateur sur la porte si quelqu'un peut confirmer ?
 
et on m'a dit aussi que ma batterie commençait à faiblir mais tout à l'air normal pourtant

y'a un calculateur dans la porte mais que si c'est électrique !

Salut a tous,pour info sur un W163 le verrouillage est bien élèctrique,sauf qu'il n'y a pas de calculateur dans les portes sur ce modèle,seulement une serrure élètrique.Le calculateur est ailleur,avant de remplacer la serrure ,s'assurrer que les fils ne sont pas coupés dans l 'articulation.

bonjour,  
 
pour l'éventuelle coupure dans l'articulation .....  c'est une broche multipoints qui arrive à la portiere , donc à priori cela ne devrait pas générer de problèmes , mais je pense qu'il faut regarder tout de même.
quid de la présence de l'Airbag latéral ????    
comment va -t-il réagir à une déconnexion du faisceau ...... je préfère prévenir que guérir dans ce domaine ....surtout s'il pête à la figure que quelqu'un ... ce sera la mienne  !!!
 
cela fait plusieurs semaine que la centralisation est comme cela, il me suffit d'enfoncer le bitonio de porte chauffeur pour que la centralisation fonctionne, sinon elle reste à me "demander"  de fermer la porte dès réduction de vitesse dû à la fonction anti carjacking.
 
 je crois que l'option de coupure de fil est très plausible .. reste à trouver ou ???

moi je dois aller chez Mercedes mercredi comme ça il vont faire le diag mais ça me fait un peu peur ne sachant pas trop ce qui se passe ça risque de me couter cher en tout cas je ferais une vidange de boite comme ça je ferai une pierre 2 coups

tu as pris rdv dans quel garage ? quand c'est sur paris on peut s'arranger  

C'est dans le garage Como 95 (St ouen l'aumone) mais je peux aller sur paris mais explique moi, ou en mp si tu veux

alors le problème est résolu, un rat se baladait dans le tableau de bord et à tout massacré le chef d'atelier m'a appelé vers 18h pour me dire qu'il l'avait enfin trouvé...
 
en tout cas pour moi l'addition est très très très salée (juste dépose du tableau de bord 1000€) faisceau à changer de tout les cotés...