Reprise du message précédent :
cherockee48  
Mercedes Benz sur les classes E w210 de 1995 à 2002 ont ce problème de Corrosion, ce problème est connue... Je me répète mais va chez Mercedes avec tes véhicules et fait marché la garantie Mobilo Life cf post précédant.

bonsoir mr remi
Ok ben je vais m'y atteler lundi et bien sur je vous tiens au courant... Désolé de t'avoir fait répété mais c'est un peu fait expres le fait d'avoir mis une seconde couche, au cas ou un gars bien consencieux de chez MB ai lu ces quelques lignes et ai dégnié me repondre  !!!! En tout cas merci encore @ bientôt
cdlt

Bonsoir Cherockee,
Je confirme, si le carnet d'entretien est sans défaut, il ne faut pas hésiter a faire marcher la garantie anti-corrosion chez M-B.
Pour ma part, elle a fonctionné malgré les 9 ans d'ancienneté de mon clk.
Bon courage !

de rien tiens nous au jus  
CLkris avais tu autant de corrosion que notre ami sur ton clk ?

Non, beaucoup moins !
Je n'ai qu'un seul point de rouille déclaré sur le coffre (au bout de la barre en plastique qui se trouve au-dessus de la plaque d'immat.).
La 210 de Cherockee en a un aussi à cet endroit.
Elle fait peine à voir cette voiture, mais je pense qu'il aurait fallu intervenir plus tôt.

pu**in mais comment sa se fais quelle rouilles comme ca!!! à chaque  fois que je vois des "failles" sur des voitures  que l'on posséde je vais verifier et on a pas c'est problémes , exemple tous le monde sais que les w124 pourrissent souvent au niveau des arcs de d'ailes arr, sous les feux arr ainsi que des bas de caisse au niveaux des emplacemensts de crics, et bien mes parents ont eu un 250d,  ils l'on revendu elle avait dans les 16 ans  et 320 000 km elle a toujours été entretenu mecaniquement, et exterieurement (jamais aussi salle que celles présentées plus haut) (je dit pas sa pour t'embeter mais c'est juste comme éxemple pour essayer de comprendre), et bien elle n'a jamais, jamais eu un brin de rouille , et pourtant je la vois encore réguliérement elle a maintenant 23 ans, et n'a pas bougée, elle n'a jamais eu de retouche et elle a passer toutes sa vie au intempéries! ensuite en remplacement de la 124 mais parents on acheter un w210 290td, sa fais maintenant 8 ans qu'ils l'on, la voiture est parfaitement entretenue, jamais sale etc.. malgrais tous les probléme de corossion que j'ai pu lire et bien la notre n'a pas du tous une seule tache de rouille ou cloque etc.. alors est ce que l'entretient (je ne parle pas meca mais carosserie) n'y joue pas quelques chose? car toute ma famille roule en benz w124,w210,w211, clk etc.. ils sont tous maniaque et laisse jamais leurs voitures sales et ils n'ont jamais mais jamais eu un seule soucis de rouille!!
Pourquoi????  
 ensuite est ce que tes voitures n'ont jamais été repeintes, accidentées etc...??? car si elle n' ont pas étaient traitées correctement c'est là quelles pourissent (je peut parler de carosserie, la rouille je la connais assez bien car je restaure des véhicule anciens donc le probléme de mauvais traitement aprés une retouche de peinture et souvent la cause )
 
voila je ne critique pas ton entretient ou autres quand je parle de voitures sales etc.. c'etait juste pour me référer  

Mes voitures sont ds un etat irréprochable, et ma E rouillait

et elle n'a jamais été retouchée?

w210 inside...  

ouhéé et bien w210 inside, celle des mes parents et celle de mon grand pere ont zero points de corossion

D'accord c'est possible mais je t'assure que les w210 ... même Les AMG 210 on ce problème. cf voir forum Mercedes damien y'a un proprio de E 55 AMG ou 50 jsais plus qui a eu des soucis de corrosions...

bizare que ça arrive sur des phases deux !    
perso sur ma E qui est un modèle 98 et qui couche dehors n'a rien de tout ça !
pourtant elle est d'origine belge et donc on ne peut pas dire qu'elle était au soleil  

bonjour a tous
merci a tous pour vos réactions
ben voilà j'ai eu réponse de MB pour une la deuxieme ambu ben etant donné que je me fais mon entretien moi meme (vidange plaquette et quelque piece que je change moi-meme) ben la garantit anti-corrossion ne marche pas !!!! inutile de vous explique mon état de colere, la dans la semaine je leurs ai emmené la berline, le chef d'atelier a faillit tombér a la renverse en la voyant, il a fait photo et va tenter d'en parle à nouveau a l'inspecteur donc j'attend encore mais je pense qu'ils vont finir par me mettre en colere vraiment .... je voulais presque change une ambu mais a 100 000 euros la bete et n'etre pas sur que dans trois ans elle ressemble pas aux autres ben je vais reflechir encore un peu et il faudrat peu etre que MBme prouve qu'ils ne se foutent pas de la gueule de ses bons clients(j'estime pas etre un mauvais client quand meme)
quand a l'etat de proprete des voitures je précise que ce sont des voitures qui font souvent minimum 200 a 300 KM par jours minimum et qu'il est tres difficile surtout avec l'hivers que l'on a eu de les avoirs rutilantes et brillantes en permanence  voilà a bientot
cdlt

bonsoir,
Je t'avais bien précisé entretiens Chez MB uniquement ... même les truck les plus bidons font sauté le Mobilo Life !  
Mais ton cas est assez extrême lache pas l'affaire tiens moi au courant

salut remi
ben oui exact mais bon je vais avoir du mal a avale qu'une vidange pas faite chez eux peut avoir une incidence sur la corrosion du véhicule, et eux encore plus de mal a me le prouver, et tout ça en sachant qu'il n'y a pas une consession MB a moins de 100 KM de chez moi . Et en plus tout mes véhicule ont quand meme été chez eux pour les grosses réparation ou les pannes et ennuis dont ils ne trouvent meme pas les solutions ... Enfin je n'ai jamais vu une marque mettre autant de mauvaise fois pour eviter d'avouer ses erreurs . Et quand je pense que sur un forum de ma marque fétiche, il y a un charmant Mr qui ai venu me dire que la fiabilite et la qualité allemande est parfaite et sans aucune faille ....eh ben !!!!!!!! (je l'ai un peu amer pardonnez-moi)
cdlt

Tu fais allusion à qui

Sinon le Mobilo Life doit être expliqué lors de l'achat du véhicule... comme sa tu sais où tu vas...
Bref te laisse pas faire

oh ! je fais allusion a une discussion que j'ai sur un autre forum sur la marque de la voiture que j'ai en avatar, donc personne de ce forum là . oui le mobilo life devrais etre expliqué mais peut etre que c'est ecrit dans les livres mais bon j'ai passé l'age de lire les modes d'emploi des voitures.... tant pis pour moi aussi mais la mauvaise foi là elle m'agace vraiment  
cdlt

et bien ne lache pas l'affaire, mais pourquoi tu ne change pas de marque alors? d'accord on ta dit que le top c'est benz, tu n'a pas l'air satisfait, tu a l'aire plus content des citroens apparement (niveau corrosion de ce que j'ai pu lire) alors pourquoi est tu prés à racheter une ambulance de la marque à l'étoile? pourquoi ne pas prendre une autre marque??? mais au stade ou ta berline est, et bien je pense que ton consessionaire et vraiment mais alors vraiment de mauvaise fois, une petite chose, nous somme amis avec le patron de ma consession mercedes, et la derniere fois (suite au divers problémes de corrosion que j'ai pu lire) j'ai demander a mercedes comment sa se passer, et alors si ta consession et comprehenssible et symphatique elle peut faire une demande, et dans la majeur parties des cas ou des defauts de corrosion ont été avouer par la marque sur certains model dont la w210 en fait partie, les experts ne cherches meme pas à se déplacés, et la prise en charge est accéptées  donc vu que la w210 est reconnue pour rouillée, et sa fréquement, si tous se passe bien les experts ne passe pas et il te la refont,    
 
juste une questions que tu ne ma pas repondu, est- ce que tes voitures on déja été repeinte ou retouchées niveau peintures?

bonjour
Merci pour ta réponse, je prend des MB surtout en ambu car il faut reconnaitre que pour le travail que je fais c'est l'outil idéal, c'est un peu la rolls de l'ambulance si tu veux, car apres on tombe de suite sur de l'utilitaire, donc confort et perf pour rouler ne sont pas au rendez-vous donc excellent produit d'un point de vue pratique pour moi, puis faut reconnaitre que MB vehicule theoriquement une certaine image non négative au point de vue de la clientèle (je te dis pas les reflexion que j'ai en ce moments par contre) voilà, oui sinon j'ai du citroen avec lesqu'elles je ne suis pas embeter a tout point de vu et surtout pas au niveau corrosion ... donc au niveau retouche, la premiere que je montre a été repeinte car la peinture avait un sacré coup de vieux, donc je l'avais fait rafraichir en 2006, la berline a eu juste une aile av de refaite suite a un petit choc, et la 2° ambu est d'origine rien a été touché au niveau carrosserie donc voilà, Ben de toute facon la j'attend la réponse du chef d'atelier en ce qui concerne la berline et sinon je vais demander entrevue directement avec le patron de la concession pour voir un peu ... Merci en tout cas je vous tiens au courant
cdlt

et bien demande directe au patron, de faire la demande, comme je te les dit, c'est reconnu par mercedes que les w210 rouilles donc sa devrer etre accepter comme je t'es expliquer  bon courage

bonsoir a tous  
alllez pour les passionnés une petite photo ....
 
desolé le compte est pas tout a fait rond mais c'ete de nuit donc ..pas top la photo
cdlt

bonjour cherokee
je voulais juste confirmé pour les BVA MB une nouvelle note est retombé ya quelque semaines chez MB, plus de vidange a 60 000 km contrairement, contrairement précédente note.
1- pas de vidange
2- vidange tout les 60 000 km
3- pas de vidange avec une liste de type boite précise, 5 rapport cdi 220 et 270 ne sont pas vidangable.
 
voila en plus il déconseil fortement la vidange " mes dernières nouvelle précise" .le graissage est a vie " a savoir l'espérence de vie de MB ???  
 
ton avis??

bonsoir a tous
ben heureusement que je suis assis quand je lis ca, ben je sais pas mais je crois que je vais vidanger quand meme j'en ai une qui va arrive a 60 000 bientot donc je sais pas comment faire,je vais en parle aux chef d'atelier voir ce qu'il en pense puis je vous tiendrai aux courant, si il y en a qui on un avis sur la question, la discussion est ouverte...merci mR  TD
cdlt

Salut,
Elle a combien de Kms la tiennes ?  
A-t-elle déjà été vidanger ?  
Normalement Je te conseillerai de faire la vidange tous les 60 k kms.  

 
156000 jamais vidangé??  je compte le faire se dimanche par un mécano MB chez lui, avec changement du filtre.

 
votre avis est trés intéressant sur ce forum sur les BVA étant spécialiste ici http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et3850.htm
 
 
merci bocoop Mrs Chee and Rocky

bonsoir a tous
donc mr td tu voudrai que je vienne parler des boites sur ta discussion en clair ??
cdlt

Bonjour a tous, je suis très interressé de vos discussions car je vais peut-être acheter une classe E 220 cdi bva de 2002, ma question est ourriez-vous me donner la puissance kw/cv et la norme euro ? (2ou3) et  le rejet CO2. Et tous sa pour calculer l'immatriculation et l'assurance.  Merci.    

salut
Moi je peux juste te dire que ca fait 143 ch din, apres le reste je sais pas vu que quand j'ai acht la mienne il n'y avait pas tout ce chantier de co2
cdlt

bonjour à tous
ben juste pour dire que la corrosion, ils veulent rien savoir, l'entretien courant etant pas fait chez eux, niet  
Hé ben de la mauvaise fois, bravo j'apprécie enormément la chose, je vais refléchir a deux fois avant d'en acheté une autre  
merci mercedes benz , je m'en rappellerai du sérieux de la marque a étoile
cdlt

Fort dommage. . .

Normalement Je te conseillerai de faire la vidange tous les 60 k kms.   [/quotemsg]
Mercedes à beau dire j'ai une E22O cdi de 2001 la boite à été changé sous garantie par le précèdent propriètaire en 2006 par précaution je viens de faire la vidange de cette boite (environ 80000 KMS ) vu la couleur de l'huile et l'etat du filtre je ne regrette pas .
Le passage des vitesses et beaucoup plus souple (feutré) et comme me l'a dit le mécano MERCEDES ça ne pourra que lui faire du bien.
A la remise en route,aucun code défaut,j'ai fait des photos,si vous me dites comment les insérer,je vous fais un petit tuto (si certains sont intéressés)

Bonjour, pour info j'ai  une E220 de 2002 et 200 000 km j'ai fait faire la vidange et tester l'huile, et je dois dire qu'on sent la différence aussi bien a la souplesse que le passage des vitesses.  

bonsoir
ben moi joca, a 200 000 j'avais fait des vidange et meme avant et meme apres, mais bon le resultat ....
cdlt

Volvo par ex. comme alternative à MB ?

bonjour
ben le probleme, c'est que chez volvo, je ne trouve pas tout a fait le produit equivalent dans mon cas, peut-etre bien dommage d'ailleurs ...
cdlt