Bonjour,
J’ai vu la possibilité de remplacer le capot d’un coupé 300 CE (de 1990) par celui d’un coupé SEC (il me semble), ce qui « rajeunit » un peu le style de cette voiture. Quelqu’un peut-il confirmer ? Les optiques n’étant pas les mêmes, cela cause-t-il problème ? D ‘avance, merci.

Ca fait tuning et masque les ani-brouillards.

Pitié  Une si belle voiture, pourquoi vouloir la massacrer ainsi? ça dénature complètement sa ligne et sa classe  
 
Et comme dit Loli, ça cache vraiment les phares! Surtout que le SEC est plus grand que la 300 CE, le capot est donc surement plus long...
C'est du vilain tuning de kéké jacky , et puis il faudrait m'expliquer en quoi ça rajeunit le style de la voiture

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Qu'ils téléchargent de la Star Ac pour écouter sur leur I Pod avec leurs petits écouteurs pour prendre le bus, je préfère acheter des CD's pour mettre dans le système Bose de mon audi TéTé© lionel2lil​le

c'est pas un capot de sec, c'est tout simplement un capot "jacky" pas d'origine adaptable a ta 124.
ils en font meme pour les 201...

Bonjour,
tu ne pourras pas fermer ni verrouiller le capot!!!  
Salut  A  + .

C'est moche mais ça se fait facilement, tu en vois de temps à autre, notamment en Allemagne.
 
C'est même pas laid à vrai dire mais je préfère le 100% origine.

Bonjour et merci à tous. Effectivement, c'est sûrement un autre capot (autre que SEC) que j'ai vu sur un 300CE. Je ne considère pas cela comme du tuning : il faudrait que je retrouve une photo de ce modèle "modifié" : vous verriez que c'est assez sympa et que cela ne fait pas du tout "kéké" !
@+

Je vois très bien, c'est un truc qui se fait assez souvent; le capot "descend" plus et couvre les antibrouillards (qui sont de part et d'autre de la calandre).
 
Mais comme c'est pas de l'origine, c'est du tuning !

Salut lafite,
 
Regardes bien la différence entre le modèle d'origine et la modification que tu veux faire:
 

 

 

 
La différence est nette, les antibrouillards sont totalement masqués, et cette modification devient encore plus problématique si ta voiture a les lave-phares. Aucun coupé 124 n'a été vendu comme ça, donc c'est du tuning (après bien sur chacun a sa propre définition du mot, ça tient de l'acceptation...).
 
Maintenant si tu veux le faire vas-y, après tout tu as demandé notre opinion donc on te la donne... Dorénavant tu sais que cette modif ne pose pas seulement un problème esthétique (enfin pour moi si ).
 
Bonne route avec ton coupé

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Merci dm83, c'est effectivement cela que j'avais vu ! Et on peut aussi dire que c'est du tuning ! Du tuning "Klass" peut-être ?
@+