bonjour j'ai un problême avec ma e290td, j'ai fait environ 15km avec le voyant de jauge gaz oil allumé puis d'un seul coup plus rien... moteur coupé. J'ai remis du gaz oil et elle ne veut rien savoir. Quel peut être le soucis ?
Merci de m'éclairer.

surement le filtre ou un trucs bouché ...

merci pour la réponse brève mais c'est un début de piste. Est-il facile de solutionner ce problème lorsqu'on est néophyte en mécanique ? Démontage du filtre ou durites...

le filtre se trouve en dessous, pas besoin d'etre mécanicien pour pouvoir faire ça.  
commence par le filtre puisque il se trouve au début, ensuite si ça change rien faut vérifier que la pompe fonctionne en regardent si le mazout arrive bien au injecteur.

merci, j'irai voir ça demain car j'ai du laisser la voiture à quelques km de chez moi.

pour moi le système est simplement désamorcé.
y'a plusieurs méthode pour réamorsé, soit souffler dans le reservoir en tournant le démarreur ( faut pas trop insister non plus il crame après...) , soit le mien en méthode une poire d'amorsage, soit en métant de l'huile moteur dans le filtre a gazole, ca va fummer un peu mais ca permet de ramener le gazole, soit en pulvérisant du nettoyant frein ou star pilot, près du filtre a air.

Je n'ai pas eu le temps de vérifier toutes les méthodes suggérées. Cependant, je dois y aller demain avec le mécano du garage qui m'a vendu la voiture. Néanmoins, trouvez-vous ordinaire de ne pouvoir effectuer que 15 km sur la réserve ? Est-ce un phénomène courant sur les mercedes ou bien le fait que mon véhicule, qui ne roule pas beaucoup je le reconnais, est resté plusieurs jours dans le garage avec un fond de réservoir (env. 10l)...  
Bonne journée à tous.

Ouf !!! ça y est, elle a redémarré après avoir suivi un des conseils de bubu387 (merci encore), sauf qu'au lieu de mettre de l'huile dans le filtre j'ai mis du gaz oil et au bout de 30 sec elle a toussé et est reparti. Dorénavant, je ferai le plein dès que je serai dans le dernier tiers du réservoir... c'est plus sûr et on ne récupère pas les saletés de fond de cuve.
Bonne continuation à tous et encore merci de votre soutien.

Salut. 15 Km sur la réserve, ta jauge a un sérieux problème, car nous, on fait environ 100 bornes avec une E 420 essence, et largement plus avec une E 300 TD ...

Bonjour, je ne pense pas que ce soit la jauge mais plutôt le réservoir qui doit être plein de dépot dans le fond et que ceci doit boucher le circuit dès que j'arrive au niveau réserve. Je crois qu'il existe un produit pour désagréger ces saletés... à plus.

Salut. Dixit le manuel, 72 litres dont environ 9 de réserve: tu imagines la quantité de merde ? Ce n'est plus un réservoir, c'est une poubelle !

Bonjour à tous,la crépine d'aspiration est au fond du réservoir,que celui- ci soit plein ou vide !
si tu as tellement de dépots dans ton réservoir ,fais le nettoyer car tu aspireras la saleté
,meme avec le plein  
Salut A  +  .

filtre a gasoil dois etre vide  
regarde si pas de bulle aire
demonter le filtre est verifié si plein