J'en ai eu une pendant 1 an et 35000 km ,je n'ai jamais eu aucun soucis (l'ancien proprio non plus)
Conso tres correcte et revisions tres honnetes si faites chez un specialiste de la marque (250 euros pour la grosse revision et 150 pour la vidange simple.
Par contre ,ca n'est vraiment pas une voiture faite pour des trajets autres que la ville .
C'est incorfortable (suspension en beton) , sur les versions FAMILY ,il est quasiment impossible de se faufiller dans les petites ruelles de mon village (chez mercedes ,ils ont rallongé la voiture mais ils n'ont pas calculé que le rayon de braquage en serai dépendant) .
La tenue de cap est tres aleatoire ,on passe son temps a corriger la trajectoire et la prise au vent latéral ...n'en parlons pas
Chez Mercedes ,ils vantent le fait qu'en diesel ,on a pas de courroie de distribution a changer (chaine sur les CDI) mais ce que l'on ne vous dit pas c'est qu'a 90 000 ,on doit faire changer la courroie d'acccessoire et son galet tendeur : pas loin de 6 heures de main d'oeuvre a cause de l'acces desastreux et le basculement du moteur ,le tout à minimum 80 euros de l'heure ,faites le calcul !
je ne vous epargne pas non plus le train arriere qui est refusé 1 fois sur 3 au controle à partir de 120 000 km ,les roulements de bras prennent du jeu et ils sont solidaires du train . Du coup c'est 1300 euros à sortir .
C'est ce qu'on appelle une voiture d'architecte ,tellement attachante (surtout en 170 AMG comme la mienne ) mais bourrée d'inconvenients.
j'ai revendu la mienne à 95000 km sachant que les soucis allaient arriver , je la regrette quand meme ,mais ce n'est pas parce qu'elle est abordable au niveau du tarif que n'importe qui peux rouler avec ,ca reste une voiture de frime pour des gens qui ont du fric., une mercedes quoi .
Message édité par zouch le 28-09-2008 à 21:58:40