Bonjour,
 
J'aimerai avoir les avis des possesseurs de classe B 180cdi CVT :
 
Agrément de conduite
Confort sonore
la boîte CVT est-elle agréable avec ce moteur ?
Y'a-t-il de bonne reprises ? notamment sur autoroute quand vous êtes à 130, que vous ralentissez à 90 derrière un camion qui en double un autre, et que vous relancer à 130
Peut-on faire des démarage rapide ?
.....  
 
Toutes vos impressions sur ce moteur avec la boîte CVT seront les bienvenues.
 
Question subsidiaire : y'a-t-il une personne qui a pris la 180 cdi CVT avec la Pack Luxe ?

Bonjour,
 
Si j'ai bien compris, tu souhaites un avis sur le moteur B180cdi CVT.  
 
Mais ça c'est ce que tu veux nous faire croire.  
 
Lors de l'achat d'une automobile, il y a la passion    et la raison.    
 
Je suis d'accord avec beaucoup d'utilisateurs en ce qui concerne le B180cdi CVT.  
 
IL EST   J U S T E  BIEN et le B200 cdi CVT est mieux.
 
 
Maintenant je ne saurai trop te conseiller de faire les essais nécessaires à ta   reflexion. J'ai eu l'occasion de faire 2 essais de 45mn avant de finir avec le prêt d'un Samedi entier. Et tout ça sur B180CVT.
 
Après ces essais, je ne voulais pas du 180 (TROP JUSTE à mon goût) c'est aussi juste mon avis. Je me suis donc orienté vers le B200 CDI CVT.
 
Et là j'ai sélectionné les options.
 
Pour ce qui est du confort sonore regarde le Post sur l'insonorisation : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2689.htm
 

 
C'est une B200 Cdi CVT Pack Designed
Siège Sport/confort simili/cuir + chauffant
Audio20 + iPod
Vitres surteintées
Jantes 16" pour le CONFORT
 
 

Encore des AVIS : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2672.htm

Encore des avis : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2645.htm

Et là aussi, sur un post que tu as ouvert
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2576.htm
 
Il y a plein de réponses intéressantes.

En regardant ce que tu peux conduire en ce moment (Une autre Germanique)  
 
Ta voiture actuelle pèse sensiblement le même poids que le B180 / 200
 
Ta voiture à un couple supérieur à la B180.
 
Donc avec ces éléments là tu dois bien te rendre compte qu'avec 13CV de moins, il y aura certainement une différence et de surcroit en CVT.
 

Sebastien571 à fait une bonne démarche en réalisant l'essai nécessaire pour ce faire un avis personnel sur la question.
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2719.htm

Tu peux aller voir aussi, ici : [url]http://mercedes-benz.forumactif.com/la-classe-b-f34/"

bonsoir BB200,
 
Merci pour tes nombreux commentaires.
Je ne vois pas ce que tu veux dire dans ton premier message.
j'ai tout simplement besoin d'avoir des avis CONCRETS ET OBJECTIFS sur la B180 cvt.
 
En effet je lis beaucoup d'avis bidons qui ne font que des éloges sur la B200 cdi mais sans de réels arguments.
J'ai bien compris depusi le début que la b 200 CDI cvt était plus puissante (n'importe qui le comprend !) mais je voulais savoir si dans les faits il était nettement mieux ou tout simplement mieux que la b 180 cdi cvt.
Car en effet, sur le papier ce n'est pas si évident.... (le couple est de 280 nm sur la 200 cdi et 250 nm sur la 180 cdi; et de 0 à 100 km/h il y a 1,5 secondes de différences, tout ça c'est pas dingue honnêtement !)
 
En tout cas j'ai bien compris que tu trouvais la 180 cdi cvt très correct, mais que tu trouvais la 200 cdi cvt mieux.
Tu es le premier à nuancer tes propos.
 
Je vais te demander un peu plus de détails sur ton avis si tu le veux bien.... (lol) :
 
- Est-ce qu'en mettant la 180cdi cvt en mode "s", les "sensations" sont meilleures .
- Est-ce que la 180cdi cvt en mode "s" donne à peu près les résultats de la 200 cdi cvt en mode "c" ?
 
- Je pense qu'en mettant le régulateur de vitesse sur 130 km/h, le résultats est exactement identique sur les 2 moteurs ? (comme sur toute voiture, même en côte, les 130 km/h sont maintenus)
 
Autre chose en dehors de la motorisation :
Je compte m'acheter la 180 cdi cvt ou la 200 cdi cvt, en version design avec le pack luxe et l'aide au parking APA
 
Donc hormis la motorisation, la voiture sera strictement identique.
mes questions sont les suivantes :
- Le cuir est-il de bonne qualité ? (est-ce le même que sur une classe C par exemple ?)
- Hormis l'écran couleur et le mode bluetooth, le son de l'audio 20 est-il meilleur que l'audio 5 ?
- les sièges électriques proposent-il des réglages de tous les paramètres (hauteur, lombaires, ...) ou restent-ils des éléments à régler à la main ?
- l'insonorisation a-t-elle évoluée un peu depuis le restylage ?  
 
Si tu as la patience de répondre à toutes mes interrogations, je t'en remercie par avance.
Tu m'as l'air de bien connaître la classe B, c'est pour ça que j'abuse.

Bonsoir,
 
Tu demandes :
 
Je ne vois pas ce que tu veux dire dans ton premier message. Je fais allusion à B M W
 
(le couple est de 280 nm sur la 200 cdi et 250 nm sur la 180 cdi; et de 0 à 100 km/h il y a 1,5 secondes de différences, tout ça c'est pas dingue honnêtement !)
1,5s c'est enorme au niveau réactivité, et le confort aussi.  Le moteur force moins longtemps pour avoir ta vitesse de croisière souhaité.
 
En tout cas j'ai bien compris que tu trouvais la 180 cdi cvt très correct, mais que tu trouvais la 200 cdi cvt mieux.
Tu es le premier à nuancer tes propos. C'est grace aux ESSAIS
 
Je vais te demander un peu plus de détails sur ton avis si tu le veux bien.... (lol) :
 
- Est-ce qu'en mettant la 180cdi cvt en mode "s", les "sensations" sont meilleures .
- Est-ce que la 180cdi cvt en mode "s" donne à peu près les résultats de la 200 cdi cvt en mode "c" ?
 
La b180 en S n'est pas une B200 en C (ça serait trop facile)
Que font les modes  Sport & Confort.
Confort : régime moteur travaillant plus sur le couple: régime plus bas (PEUT donné  l'impression de vouloir caler mais ce n'est pas le cas)
les variations de vitesse se font donc à des régime inférieur.
 
Sport : La même chose avec un régime moteur supérieur, plus de réactivité, pas plus de conso.
Démarrage plus franc.[/#000ef0]
 
- Je pense qu'en mettant le régulateur de vitesse sur 130 km/h, le résultats est exactement identique sur les 2 moteurs ? (comme sur toute voiture, même en côte, les 130 km/h sont maintenus)
 
Certe la vitesse est maintenu, mais la réactivité (c'est mon terme, un!) est meilleur avec le b200
 
Ensuite il faut penser au véhicule en charge (personnes & bagages) car pour faire une manoeuvre de dépassement sereine le b200 est meilleur (je l'ai déjà dis)
 
Autre chose en dehors de la motorisation :
Je compte m'acheter la 180 cdi cvt ou la 200 cdi cvt, en version design avec le pack luxe et l'aide au parking APA
 
Donc hormis la motorisation, la voiture sera strictement identique.
mes questions sont les suivantes :
- Le cuir est-il de bonne qualité ? (est-ce le même que sur une classe C par exemple ?) je sais pas (simili cuir for me)- Hormis l'écran couleur et le mode bluetooth, le son de l'audio 20 est-il meilleur que l'audio 5 ?C'est le même son mais l'audio 20 a plus de gueule et de possibilité en média MP3 et audtres- les sièges électriques proposent-il des réglages de tous les paramètres (hauteur, lombaires, ...) ou restent-ils des éléments à régler à la main ?je sais pas
- l'insonorisation a-t-elle évoluée un peu depuis le restylage ? A priori OUI Insonorisation du capot moteur, mais à vérifier.
 
Si tu as la patience de répondre à toutes mes interrogations, je t'en remercie par avance.
Tu m'as l'air de bien connaître la classe B, c'est pour ça que j'abuse.[/quotemsg]

Bonsoir,
-sièges à réglage électrique : toutes fonction, y compris hauteur appuie-têtes (très pratique, mais sans mémoires,dommage)
-pas vu d'insonorisant sous le capot de ma 200 cdi  CVT de 07/08 et honnêtement pas entendu la différence aves la version précédente essayée avant l'achat, mais ça demeure très convenable à vitesse stabilisée (bruits d'air dominants à 135 km/h)
-Audio 20: très bon son, net et précis, apporte la connexion bluethooth

Merci à BB200 et à jiji593 pour vos réponses précises et qui enrichissent ce forum.
(je ne ferai aucun commentaire sur les réponses de certains internautes très impolis et indignent de la marque mercedes sur "b180 cdi cvt ou 200 cdi cvt" notamment...)
 
Vos réponses vont m'aider et aideront certainement d'autres personnes.

 
 
Bonjour Jiji593,
 
si tu as les sièges électriques, tu as peut-être pris le pack luxe ?
Si oui, le cuir est-il de bonne qualité ?
 
La connexion bluetooth marche-t-elle bien sur l'audio 20 ?
un internaute a dit que la fonction marchait très mal, très forte résonnance.
 
Donc avec l'audio 20, on peut écouter la musique assez fort sans perte de qualité ?
 
Connais-tu la 180 cdi cvt ?
Si oui qu'en penses-tu ?
 
Fais-tu les mêmes réponses à mes (nombreuses) questions que BB200 ?

Bonsoir,
-je n'ai pas le pack luxe, Mme n'aime pas le cuir (trop froid), mais j'ai le pack à 1000 euros, qui est incontournable(rétros rabattables automatique,génial;peinture métal;audio 20;régulateur/limiteur)
-la connexion bluetooth fonctionne correctement, mais je n'ai pas de référence hormis avec un GPS, pas difficile que ça semble mieux..
-j'ai essayé les 2 moteurs avec cette transmission, le 180 est correct, et même suffisant, mais le 200 est incontestablement plus pêchu et dispose de plus de réserve, les reprises n'ont rien à voir ( le 0 à 100 n'est pas la valeur à retenir en usage quotidien, sauf peut-être pour les rois du feu vert).
-niveau sonore: pas ressenti d'évolution avec la phase 2, en gros un peu bruyant à froid et en accélération mais discret à vitese stabilisée même à environ 135 km/h  (vive le régulateur)
Voilà, en gros il ne te reste plus quà choisir la couleur..
 

Bonsoir,
 
 
J'ai croisé le post d'alfabo.
 
Qui est très content de sa B180 et qui devrait passer su B200 cdi.
 
Alors lecureuil78 je pense que tu devrais avoir une bonne base de discussion avec alfabo.
 
 
Je lui est juste dis que ...                              
 
 
Mais j'espère que tu le prendras pas mal.
 

Et bien il en met du temps LECUREUIL78 chez le concessionnaire MB.
 
Il doit hésiter sur quelque chose, on dirait!
 
As-tu fais ton choix ?

 
j'ai une A 200 cdi avantgarde cvt, et j'en suis très satisfait.
 
Avec la boite auto tu peux dépasser et faire des démarrages rapides sans probleme. Elle s'adapte en fonction de ta conduite (en mode S), le mode C restant plus cool (elle monte moins dans les tours et joue plus sur le couple, sauf si tu écrases la pédale (kick down))

 
J'attends un bébé pour novembre. Je vais donc attendre la fin de l'année pour revendre ma 318d confort (de 03/07 avec 16 000 km et en état plus que neuf !) et passer commande.
J'avoue réfléchir encore entre 180 et 200....
Mais toutes vos réflexions m'aident. Disons que j'ai un budget de 35 000 euros (ma femme ne veut pas qu'on mette 1 euro de +..., c déjà pas mal malgré tout...) donc 200 cdi cvt dépouillée ou 180cdi cvt toutes options.....

Ben avec 35000 euros de budget je ne comprend pas pourquoi tu hésite !!!!
Tu prend la 200 CDI CVT Pack + quelques options en plus !!!
Si tu négocie bien tu y arrive large et elle ne sera pas dépouillée !!! (lmoi j'ai eu un peu plus de 8%)
Et puis vaut mieux un gros moteur et moins de gadgets !
En plus en ce moment pour 1 euro tu as l'option APA qui gare la voiture toute seule !
Et puis si tu as une BM de 143 CV je ne comprend même pas que tu hésite !
En plus si tu vas avoir un bébé faut pas prendre le pack sport car c'est tape-cul.
Donc voilà, le choix s'est réduit !
Tu prend une 200 CDI CVT avec le toit à lamelles si tu aime bien et l'option APA à 1 euro et voilà.
Par contre commande la tout de suite car la promo est en ce moment.
Et puis tu as 2 mois de délai
Comme ça tu la reçois en même temps que le bébé !!!
Moi j'ai eu mon bébé en aout et je recois ma 200 CDI en novembre... hi hi
Bon ben tiens moi au courant quand tu l'auras commandé ta B200 CDI

Bon, après une 318 D (fallait le dire plus tôt), et vu la différence de poids et d'aérodynamisme la 200 s'impose (140 ch dans les 2 cas à peu près); par ailleurs avec 35000 et en tenant compte de la remise d'environ 6% tu peux en avoir une avec les options les +  agréables:CVT, pack 1000euros,toit,cuir...

Ah oui et j'oubliais...
A mon avis tu arriveras mieux revendre une 200 CDI avec quelques options qu'une 180 CDI Full options.
Car faut pas oublier qu'à la revente les options ne sont jamais vraiment prises en compte !!!
Faut penser à ça aussi ! ! !
C'est bon ? Tu vas chez mercedes demain ? lol

mercedes me propose 10 %
mais à 35 400 prix catalogue, j'ai seulement la 200 cdi cvt design avec le pack et l'aide au parking... (c'est même pas une clim azuto à ce prix !)
pour 34800 j'ai la 180 cdi cvt design pack luxe et l'aide au parking....
 
je change de voiture tous les 2 ans.
mercedes vend 70 % de 180 cdi , ça veut dire que c'est le modèle le plus demandé.
 
(ma 318d fait 122 cv et ça avance bien, j'ai toujours trouvé ça hyper étonnant car j'ai une conduite "sèche" et elle accélère bien, pourtant 122 cv c pas énorme...)

je prends pas d'option, à part l'aide au parking.
c'est sous forme de pack chez mercedes.
 
déjà 98 % des acheteurs prennent le pack.
 
moi je suis attiré par le pack luxe, beaucoup plus complet et qui permet d'avoir une mercedes digne de ce nom.

 
entièrement d'accord !!!!!
 
la clim semi auto fonctionne très bien tu verras. J'ai eu la même réaction que toi car mon ancienne voiture était une alfa 147 JTD 150 selective (cuir, clim auto bizone, audio bose,...) donc je voulais l'équivalent dans la classe A, mais au final ça revenait trop cher.
 
Sinon autre solution tu prends une voiture en concession, et pas sur commande, généralement elles sont bien équipées et les remises peuvent être supérieures (14% sur la mienne...)
 
Si tu veux tu peux m'envoyer un message privé avec ton numéro. Je connaîs mercedes depuis des années (père client depuis 30 ans) je pourrais te donner qqs conseils.

J'ai une classe B180 CDI CVT Pack sport avec pas mal d'options, je suis super content, j'avais des classes C depuis 1994, j'étais hésitant pour prendre une classe B, mais je ne suis pas déçue de ma nouvelle acquisition.