Reprise du message précédent :
   

 
coupain  

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

Aié, le 1er controle technique de la CLK est fait , biensur vierge  , maintenant je suis tranquille pour 2 ans  
j'avais rendez-vous a 8h30, heureusement que je l'avais bien chauffé avant (le moulin) car il tire dedans comme des malades (pour le CO2)

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encore heureux qu'il est vierge...

 
sur , j'etait tranquille, mais quand c'est la fin et qu'il dit "ça fera 55 €" on se sens plus leger

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photos de MB!

 
  , qui a dit que MB c'etait pour les vieux , il font meme du string

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c'est pas faux...

                                                                                        CHAMPION PILOTE
 
 
                                    JENSON BUTTON                  
 
 
 
 
 
                                                                            CHAMPION CONSTRUCTEUR - MOTEUR
 
 
                                BRAWN GP - MERCEDES                  
 
 
 
 
 
 
Je n'ai qu'une chose a dire.............BRAVO !!!!!!

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+1

Bravo pour le controle technique!
 
Par contre, le coup des mecs qui tirent dedans
Moi qui ai horreur de prêter ma voiture, j'avoue que ca me ferait bien chier!
En tout cas, je resterais a les surveiller!  
 
J'espère qu'ils font attention quand même!

 
t'inquiette pas amel, le seul organe qui risque quelque chose quand les gars tire dedans, c'est le turbal , et vu que t'en a pas, pas de probleme , mais vaut mieux que la bete soit bien chaude comme meme  
moi j'avais rouler 15 minutes avant et bien regarder que la temperature soit comme il faut , comme a chaque fois que je la prend dailleurs , je respecte beaucoup les temps de chauffe avant de lui tirer un peu dessus

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Moi ces pareil je la laisse monter en température  et au péage j attent d être sur le 3ième rapport avant d être pied au planché.

salut laurent, ça faisait un bout de temps qu'on te voyait plus

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Bonjour à tous,  
 
Quelques photos "amusantes" pour vous aujourd'hui :  
Il y a 2 semaines, en roulant sur l'autoroute, à allure correcte, la voiture se mets à ZigZager puis témoin de pression des pneus qui indique : Contolez la pression des pneus.
En m'arrêtant, je constate que le pneu arrière droit est TROUé ! L'autre est usé à la corde !  
Je ne m'en était jamais rendu compte, pourtant Dieu sait si j'inspecte mon CLK souvent! En fait, c'est sur le centre du pneu que les dégats se trouvent, les cotés sont impeccables ! Ce qui veut dire que lorsqu'on m'a mis les anciens nouveaux pneus, la pression était bien TROP élevée !!!!!
Scandal !
J-quelques jours avant le break C !! Qui sera en 17 pouces donc moins problématique que les 18" (conso, prix, neiges, taille basse pour dos d'ane...! Ouf !  
La voici avec ses bequilles donc !    






 
BREF : CONTROLEZ VOS PNEUS SOUVENTS !!! CA peut sauver des vies !
 
Bon dimanche

Oui sa fait longtemp que jété plus la car jai eu un problème avec mon ordinateur qui a passé 4 mois en réparation , enfin la merde est toi quoi de neuf avec ton clk ???.

la vache!! c'est abusé la...

 
 
Comme tu dis oui  !  
En plus je tiens à ajouter : La CLK route sur des routes "normales" ( Certes belges mais bon), à vitesse correcte (150 grand max sur autobahn) ! Sans Burn Out ni rien !

 
salut colinh
 
P****, impressionant l'usure de tes pneus , combien de bornes ils avaient  
et tu les gonflait a combien , moi je les met a 2.8 kg les 4, ça me semble bien  
les miens ont 11000 km et ils sont usés a 25%, donc je devrait faire encore au mini 25000 km, enfin je crois  
 
tu vas avoir un C break , dis nous en plus

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un probleme de PC , c'est la merde quand ça merde  
sinon tout va bien , toujours une fiabilité sans faille pour le V6 3.0 L , et le tiens pareil !!!

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Des tofs toutes fraiche , comme je suis en congé, j'ai été faire un tour avec ma titine , et j'en est profité pour lui tirer le portrait  
 

 

 

 
Mon radar avant (bien pratique pour se garer)

 
Mon radar arriere (bien incrusté dans le plafon )

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superbe! rien à rajouter.
ça rend vraiment bien dans cette configuration.

félicitation pour ta voiture elle est très belle!
oui le radar de recul est très pratique, c'est vrai

Merci audisouris1 pour ce compliment.............
ainsi qua titoss pareil !!!
oui , je dirais meme indispensable, car quand on s'habitue.........

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Des que possible je ferais une photo avec le levier de vitesse (pour voir les positions)

dsl pour le message précédent erreur!!
 
oui c'est très pratique par contre comme notre garage est étroi sa sonne de partout quand on rentre la voiture lol

ouai pareil pour moi, mais bon, vaut mieux l'avoir...........
je dois avoir des photos de l'interieur sur mon topic, faut regarder mon lexique en 1er page.....................

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ok merci danny

de rien, toujours le bienvenue...............

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La clk c'est la seul a pas avoir eu un restylage ?
c'est la seul avec les sourir en cacaouette!

 
si elle a ete restylé en 2005, la mienne est une phase 2, donc apres aout 2005 , mais c'etait tres leger, a l'exterieur seul les phares arriere ont changés et le PC avant, dedans, le TDB a legerement changé aussi, mais tout tres leger, elle etait dejà tres belle en phase 1  
 
oui elle a un beau sourire, j'ai adoré ces phares en cacaouettes des qu'ils sont sortis , que ça soit sur celle là ou la C, mais bon j'aime aussi les dernier, mais j'avous que cela etait innovant

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j'ai aussi un oncle mais lui c'est la c berline qu'il a la 270 cdi il l'a acheter des sa sorti et on avait tous flacher sur ce sourrir

je crois que tout le monde a flashé quand c'est sortis......

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salut danny
tu as le limiteur à 250 km/h sur ta voiture?
sympa le 260 compteur!

 
oui, elle est autolimiter a 250 reel , c'est deja pas mal

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elle est belle la CLK 63 AMG "black series"  
 

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