Reprise du message précédent :

 
En voila une bonne nouvelle!
Je vais la faire bientot (46 000) et je tablais sur 900 euros. Tant mieux
 
Sinon en allant bosser ce matin j'ai pris la SLK et je suis sur un trajet urbain a 16,1l/100...

Ça correspond au service A,B,C?
 
Si c'est pas le C, quelqu'un a une idée de prix?
 
(histoire qu'on économise pour dans 15 000km... )
 
 
"Message refusé !
 
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Il est lourd ce message, même pas possible de parler des modèles Mercedes
 
Nan mai styl jparl tjr en sms moa

Moi c'est le service C que je dois faire je crois.
 
Vous avez une idée du prix?

salut loli, P*** ta pas payé cher ta revision , meme si c'est le service A = pas cher    
 
amel, tu dois faire le C , apres tout depend si tu dois rajouter des choses comme les plaquettes etc...........
moi j'avais fait le service A je crois mais il y avait la vidange boite auto et plaquettes avant, dailleurs, j'avais mis la facture sur mon topic, elle doit etre 3 ou 4 pages en arriere, tu regarde le prix  
en se mettant dans la tete que le MB ou j'ai ete doit etre l'un des plus chere, car 118 € la MO, ça commence a douillé  
 
tu t'y prend tot maybach , dans 15000 km la revision

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

Ouai mais tsé depuis qu'on roule en Mercedes c'est pain dur, pomme de terre et eau de pluie...
 

 
  , oai jte crois  

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amel : aucune idée

maybach : en fait ça dépend du kilométrage et des préconisations pour le modèle (genre j'ai toujours pas pigé le changement du liquide de frein)

danny : en fait c'est un service B1, la deuxième révision de la vie de la vie de la voiture (la première, A, est intervenue à 23'000km parl'ancien proprio)

Faut que je vérifie quel service c'est exacement. Mais a chaque fois j'oublie
Je croyais que c'etait le C mais j'ai du me tromper...

 
le service C existe , de toute maniere tont ODB t'indique qu'elle service tu doit faire

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Je viens de vérifier et c'est bien le service C que me dit mon ODB...
Personne ne sait a quoi ca correspond? j'espère que la facture ne sera pas trop salé ^^

J'ai trouvé sur internet et le service C est l'équivalent du A apparément :
 

 
Donc ca va

si c'est l'equivalant, ils ont qu'a l'appeler service A, pourquoi ce doublon , ça me parait bizarre  
regarde dans ton carnet d'entretient, ça doit dire a qoui ça correspond  

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pour en revenir à la conso qu'on parlé l'autre fois j'ai fait 7.9 lundi sur nationnal....pas trop mal...lol

 
en effet pas mal , tu as du rouler a 90 et pas t'enerver sur le champignon pour faire ça

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dis, dydy, combien de Cv t'a fait gagné la reprog?, et est-ce que le gars la passé au banc?, et dis nous ton ressenti avant et apres.......
en effet je suis aussi tenté mais peur pour le turbo ou boite, dis moi si ça crains quelque chose, merci

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jeme suis grave emmerdé.... mais comme quoi c'est posible.

 
j'ai pas de chiffre exacte car mon préparateur n'a pas de banc il régle entiérement la voiture sur route maintenant possédant une S3 lui aussi (1.8t) et que je marche autant voir plus je tourne aux allentour des 255 260cv,je vais peut etre la passé sur un banc bientot j'attend une réponse.et le ressenti avant aprés est indéniable mais surtout flagrant quant tu va te tirer une petite bourre avec des caissent que avant tu n'aurais meme pas pu suivre la tu te dis...ah ouai...  
 
En ce qui te concerne tu peux y'aller sans crainte moi c'est pas ma première et j'ai jamais eu de souci,aprés faut pas aller n'importe ou mais si tu vas chez des gens qui connaisse leur métier tu ne craint strictement rien, aprés faut pas faire le bourrin et craqué dedans à froid et respécter les tempd de chauffe c'est tout..  
puis il y a quand meme une tolérance d'origine que ceux soit pour ton embrayage ou ton turbo.
t'inquiète pas renseigne toi bien d'abord puis toi t'as pas un petit 1.9tdi.. c'est du costaud que tu as.
 
Si tu veux un exemple, mon ancienne golf4 tdi115cv avait été reprog à 6000klm, je l'ai vendu à 202000klm elle à passé 1 turbo et 1 débimètre...le seul souci mécanique qu'elle à eu  
par contre temp de chauffe toussa scupuleusement respécté et pour ma leon c'est pareil.

J'aurais surtout peur pour la boite, pas certain qu'elle encaisse autant de couple.

la boite craint rien car l'embrayage servira de fusible...

Il n'y a pas d'embrayage sur une BVA, c'est un convertisseur de couple

ouai en bva non mais c'est bon c'est pas une caisse super récente, donc il exicte pas mal de carto avec la tolérance accépté pour la boite no souci....

Faut voir le gain de couple, mais je sais que le V6 diesel est deja énormément coupleux. Et du coup, faut faire attention, il est peut être au taquet de ce que supporte la 7G-tronic dans cette configuration.
 
Je sais pas trop.

sincérment je pense pas, maintenat faut demandé ça aux pro en section préparation..

merci pour tes explications dydy, tu ma rassuré , et aussi amel pour ton intervention , exact pas d'embrayage , mais j'ai toujours entendu dire qu'une boite auto encaisse plus facilement du couple qu'une manu  
ex la miene fait 510 Nm de couple, mais si tu veux la meme en boite manuel, il faont descendre le couple a 420Nm pour le meme moteur, la preuve que c'est mieux une boite auto, enfin je pense    
le gars qui ma renseigné est tres pro, il a acheté en italie un banc avec souflerie, PC etc..........
il en a eu pour 100000 € , il l'a depuis 1 ans et a deja fait pas mal de reprog, il ma dis que je peux monter autour des 265 Cv et 600 Nm de couple  
je vais reflichir

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je pense aussi que la maniere de conduire fait beaucoup, le gars qui tire tout le temps dessus, c'est sur, ça durera pas, mais moi maintenant je fait moins de 10000 km par ans, 2eme auto oblige et generalement je prends soins des caisses, temps de chauffe, et attendre avant d'eteindre, on m'a dis que c'etait tres important ce dernier point

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ah oui surtout aprés une grosse bourre histoire la température du turbo et le reste redescande un peu....

aujourd'huit j'ai pris la CLK pour aller au taf, ça faisait un moment    
j'en est profité pour lui tirer le portrait  
 

 
Classe quand tout est ouvert , seule MB le fait je croit

 
Pris du TO

 

 

 

 

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Belles photos Danny avec en prime les couleurs du Portugal sous le rétro
 
J-M

 
    J-M, ouai effectivement, je vois que tu as l'oeil  

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Ba tu sait je suis presque un portugais d'adoption, d'ailleurs j'y vait au mois d'Octobre avec mon beau frère, j'ai un peu de sous à donner pour la villa et puis mon beauf à encore acheter une baraque pourrie las bas vers villa verde, je crois que je vais encore bien rigoler.
 
J-M  

Arrête de faire des runs devant chez toi , regarde même les voisins veulent partir (century21)

 
c'est vrai en plus , en vente depuis juillet , mais eux habitent deja dans leurs nouvelle maison  
ils n'ont pas attendu de vendre celle là pour acheter l'autre  
normal, elle est medecin et lui conducteur de travaux, alors le blé doit pas etre un probleme

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La classe
 
Ils te font pas un scandal les collègues

 
nan au contraire , ils aiment bien quand le l'amene, comme ça ils peuvent l'admirer  
faut dire que sur le parking de mon boulot, les belles caisses se battent pas , a pars celles de mon patron, mais là c'est un autre monde , et lui il a un emplacement a pars
faut pas melanger les torchons et les serviettes, non mais  
 
sinon toi ça va , tas pas esseye de nouvelles AMG depuis la derniere fois

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Non, pfff, mercedes m'a rappelé pour l'essai d'une C 63.
J'ai eu 36 interlocuteurs, ils avaient pas l'aire d'avoir envie de me la faire essayer. Au final un mec devait me rappeler la semaine dernière mais il ne l'a jamais fait.
 
Je leur ai dit que j'avais un budget de max 60 k (ce qui est un peu au dessus de la réalité) et ils avaient rien a moins de 80k, du coup ca les interessaient clairement pas.
 
Faudrait que je les relances...
 
Mais bon je suis moyennement motivé vu l'accueil qu'ils m'ont réservé, et je ne pense pas que ma prochaine sera une AMG. Je pense que ce sera plutot une 996 turbo, une corvette C6 ou si j'ai le budget une AM V8 vantage ou DB7 vantage.
 
Mais je vais encore garder la SLK jusqu'a Mai de l'année prochaine et après on verra. J'ai d'autres projets pour mon argent finalement, c'est pas si urgent de changer de voiture pour le moment. La SLK me convient parfaitement et ca fait pas si longtemps que je l'ai (même pas 1 an). Donc je vais encore en profiter, me balader et on verra courrant 2010 pour la remplaçante. Il n'y a pas que les voitures dans la vie
 
Et toi? ton projet de changer, ca en est ou?

 
comme toi , je suis pas presser , a vrai dire, j'ai le budjet pour acheter a peu pres tout ce qui me fait envie, voir plus, mais la CLK me convient tres bien pour le moment (1 ans et demi), et comme tu dit il n'y a pas que les caisses , ç'est ma passion, mais ma raison l'emporte toujours  
donc quand viendra le moment, là j'acheterais queque chose qui me fera super plaisir sans exagerer non plus dans le prix, faut pas deconner comme meme
dans 10 ans je sais ce que j'aurais pour me promener avec madame = porsche 911, pourquoi dans 10 ans? car mon grand aura 21 ans et le petit aura 17 donc chacun sa voiture, (cause place arriere) , mais en attendant faudra que je me trouve des caisses puissantes mais aves de la place a l'arriere tu vois  
comme la E coupé 500 par ex, ou S5 etc......
on verra
A + amigo
et bonne nuit  

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