bonsoir tous  
me revoila de nouveau avec mon probleme de raté. Entre 2000 et 2500 tour/mn elle a toujours des ratés uniquement quand c'est une reprise ou accélération lente, chez mercedes il m'on parlé de capteur ( lesquels je sais plus lol ),le diéséliste lui me dit pompe ainjection mais j'en doute vu qu'elle ne ma fait que ca entre ces tours/mn pas a un autre régime.Il parait que c'est un modèle qui le fait et que cela n'engendre pas de détoriation d'autres partie du moteur, c'est juste pénible!!! Je vais bientot l'amener pour un diagnostic chez mercedes en esperant qu'il trouveront cette ennui car ce n'est pas une panne.
Si quelqu'un sais quelquechose simpa a vous de m'aider.
a bientot  

As tu trouvé une explication à ce problème , j'ai un voisin qui à le même phénomène sur une C220D, parfois ça va nickel , parfois ça broute sévère de 1800tr/mn jusqu'a presque 2800tr/mn mais trés nettement autour de 2200/2500tr/mn, c'est trés génant aux alantours de 90 120 Km/H . En plus on a repéré que la voiture fume blanc avec une nette odeur de gasoil imbrûlé , je connais assez bien les voiture , mais j'avoue qu'en Mercédès je connais pas les subtilités de la marque , mais pour moi c'est bel et bien un problème de combustion , pourquoi comment ? mistère !! pour le moment .