Bonjour à tous et à toutes ,
 
Voile j'ai une classe A d'occasion de 1999 , je n'ai aucun probleme majeur mais j'ai un probleme lorsqu'il s'agit de faire le plein d'essence.
 
En effet je suis obligé de remplir le reservoir tout doucement sinon le pistolet de la pompe à essence se bloque. Quelqu'un aurait il une idée de se qui ce passe? MERCI
 
De plus une fois dans paris (bouchons) le voyant surchauffe moteur c'est allumé . Je me suis arreté et attendu que cela refroidisse et depuis plus rien...peut il s'agir d'un faux contact ou d'un probleme de fusible? merci encore

Salut,pour ton problème de chauffe moteur,un fusibleeut probable,plus le moteur élèctrique du ventilateur.controle ton niveau de liquide refroidissement quand meme,pour le remplissage du réservoir,essai pistolet incliné:tuyau du pistolet vers l'arriere.

Pour ce qui est du problème pour faire ton plein regarde les réponse sur les autres sujets.
 
Par exemple : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 234563.htm
 
@+

Bonsoir,
 
J'ai la même voiture, et le même problème pour faire le plein. C'est assez lourd... mais ça ne le fait pas à toute les pompes.

Le problème ne vient pas de la voiture mais du pistolet  
Les pistolet sont doté d'une prise d'air a l'avant pour détecté le plein en mode auto
La pompe block automatiquement quand l'essence est aspiré par là à cause de la trappe a carburant un peu étroite dans la classe A

Pour le problème du plein ca vient effectivement de la pompe... J'ai le même problème sur ma seat Ibiza... ( je suis ici puisque j'envisage l'achat d'une classe A)
La "solution" que j'utilise sur ma seat est de ne pas insérer complétement le pistolet dans la trappe mais je m'arrete au second "cran" du pistolet situé sur le dessous de celui-ci!