Reprise du message précédent :
personne n'a la c 350 cdi?

 
Ça c'est du mythonage de qualité.

quel est le confort an pack AMG? Tape-cul?

slt phidellac
je ne suis rentrer que dans une seul classe c et c'est celle de mon père (pack amg) donc je ne peu pas te comparer avec une sans le pack.
par contre le pack AMG stabilise mieu la voiture car elle devient plus large mais aussi plus longue (2cm).
les suspensions aussi sont differentes que celles sans le pack AMG (par contre les sièges du pack AMG ne sont pas terrible il faut s'habituer au debut (maintient latéral))
Tape-cul ? tu parle du radar de recul? il est pratique mais si ton garage est étroit il va sonner de partout!!
ce que j'aime bien dans celle de mon père c'est la boite auto avec les palettes au volant (grace a la boite auto tu as deux types de conduite sport/confort)

 
Je n'ai pas l'impression que le Pack AMG dégrade fortement le confort. Personnellement, c'est vrai qu'en passant de la Mégane ou de la Fiesta chaussées en 16" à la C chaussée en 17", je ressens une certaine différence mais de là à parler de tape-cul, non pas vraiment!    La Mercedes SL 500 qu'on avait à un moment était bien plus tape-cul et en plus elle était également chaussée en 17".  

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Ford NewFiesta , Renault Mégane CC et Mercedes Classe C

tap cul ?

 
Ça veut dire que tu ressens le moindre nid-de-poule, les moindres aspérités de la route   En gros, cela joue sur le confort de la voiture.  

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Ford NewFiesta , Renault Mégane CC et Mercedes Classe C

 
J'ai l'ancienne dénomination (soit 320 cdi)
 
pourquoi ?

j'ai essayé les 2 avant d'acheter

avec le Pack AMG c'est plus vif, plus précis, peut-être un chouilla plus agréable à conduire, mais nettement moins confortable, c'est pour moi assez flagrant

et je pense que c'est pas que les suspensions
car j'ai monté juste les jantes du Pack AMG sur mon auto et elle moins "souple" qu'avant

je m'en rends d'autant plus compte depuis que j'ai remis les jantes d'origine+pneus neige

y'a pas, faut que j'essaie les 2.
 
Pensez-vous que MB soit disposé à laisser assayer les véhicules sur des durées assez longues (genre 1h ou plus) pour se rendre compte?

slt
j'ai deja vu des classe c avec les jantes AMG  sans le pack c'est trop moche (avis personnel)
pour la 350 cdi je ne connais personne qui en possède une, c'etait juste pour savoir!!

oui je pense, mais il faut les prévenir avant marquer un rdv (mais essayer les 2 le même jour tu rêve)

bonjour
j'invite tt les passionees et pocesseur du classe c break a venir sur cette espace pour echanger information passion critique sentiments. merci
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et4908.htm

  Oui il faut essayer les deux.
 
Avec pack AMG :  
- sièges sport avec meilleur maintien latéral et surtout reglage de l'inclinaison de l'assise,
- volant 3 branches, pluSSe beau,
- direction paramétrique,
- course de l'accélérateur modifiée (plus directe),
- sur bva, loi de passage des vitesses modifiée.
Mais :
- confort plus ferme, mais ça va encore,
- look plus voyant, et surtout PC arrière spécial "kimeplépa",  
- pas possible de choisir les sièges "muticontours"...
 
Pour la durée de l'essai, si le courant passe avec le vendeur (et qu'il a la voiture de démo qui va bien) ça devrait pouvoir se faire. Peut être pas au premier essai, mais une ou deux semaines après, en promettant de venir avec madame pour lui faire essayer aussi... Chez bmw ils nous ont bien prêté un X3 une demi journée

 
 

 
 

 
 

 
 
elle est si moche que ça ma caisse ?

lol
j'ai di sa car c'était la tienne que j'avais vu. j'aime pas trop au niveau du profil!

et je le respecte
 
chacun ses gouts comme on dit
 
de toute façon en ce moment elle est "redevenue avantgarde"

attention je dis pas du tout qu'elle est moche loin de la!
c'est juste que jante amg + pack amg sa convien mieu c'est logic
mais elle est très belle http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et4908.htm (voici la mienne aisse moi un commentaire (positif ou negatif)

Chacun ses gouts, moi je préfére sans pack AMG, car le bouclier avant est plus jolie sur l'AVANGARDE (anti-brouillard avec chrome, et baguette de chrome en bas), et je préfére les jantes en 17 pouces de l'avangarde, j'aime pas les jantes droites du pack amg.

 
+ palettes au volant    
 

 
Heu...sur notre Avantgarde avec le pack AMG on a également les antibrouillards chromés et la baguette chromée    
 

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Ford NewFiesta , Renault Mégane CC et Mercedes Classe C

 
je ne crois pas, nan , le nicois est de tout confience, et si il dit ça c'est que c'est vrai

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

 
pas mal , deja sufisant sur nos contré , en Avril dernier j'ai été aussi au musée de MB a Stuttgart, voici ma Benz devant le musée:
 

 
et j'en est profiter pour lui tirer un peu dessus = 260 km/h sans brancher, du caviar ce V6 3.0 L diesel  
 

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

Salut Danny,
 
T'inquietes pas si je l'ai je ferait des photos, c'est pas encore fait car l'organisme de crédit veut faire barrage j'ai fait une offre ont verra bien, pour ce qui est du pack amg la différence entre celle de loli par exemple et une autre pack amg, c'est surtout le rabaissement de la caisse qui est différent, après le choix avec ou sans c'est chacun son choix comme dit tonny.
 
J-M

 
Non sur ton pack AMG tu n'a pas les 2 barettes de chaque côté des anti-brouillard.

les pack amg ne l'ont pas peut etre en accesoire ?

oui tout à fait, c'est dispo en accessoire

en accesoire ok mais j'ai pas vu dans le catalogue!!
par contre j'ai vu un truk pour rajouter sur les rétros (anciens, genre un truk chromé) quelqu'un l'a ?

 
Ah oui je ne voyais pas ce que tu voulais dire  

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Ford NewFiesta , Renault Mégane CC et Mercedes Classe C

Faut voir, y'a des sortes de pseudo pièces de carrosserie à mettre sous les anti brouillards, mais ça fait pas terrible.
 
Quand après à installer un kit complet en post montage ... le coût est exorbitant.

dans le livre accesoire il y a des ampoule blanche pour les clignolants avant (au lieu que l'ampoule soit orange)
et une espece de coque chromé pour mettre sur les rétro extèrieur (que pour les modèle avec le gros clignotant sur les rétro) quelqu'un a t-il cette coq ?

Les coques de rétro j'ai pas, je trouve ça fait un peu " vulgaire à la Audi S "
 
j'ai les ampoules blanches en fait chromées si je ne me trompe
je les ai prises à l'achat, faudra que je pense un jour à les monter...

c'est vrai les ampoules "chromé" sa pourrait faire bien!!
je crois on les prendra a la prochaine révision

Bonsoir à tous.
 
Je rejoins votre communauté samedi prochain si tout va bien.
Ce sera ma première "grosse" allemande bourgeoise!
 
Jusque là, j'aimais les sportives plutôt spartiates (j'ai eu un spider renault, S2000, CTR07...) mais je suis papa d'une petite merveille de 4 mois et cherchais une voiture qui en maintenant

Bonsoir à tous.
 
Je rejoins votre communauté samedi prochain si tout va bien.
Ce sera ma première "grosse" allemande bourgeoise!
 
Jusque là, j'aimais les sportives plutôt spartiates (j'ai eu un spider renault, S2000, CTR07...) mais je suis papa d'une petite merveille de 4 mois et cherchais une voiture qui en maintenant un fort plaisir de conduite, pouvait offrir un confort à la carte quand ma petite est dans la voiture.
 
Après divers essais (A4 V6, 335i, C220CDI pack sport AMG+advanced agility), il m'est clairement apparu que seule la C, dans cette config châssis, pouvait me convenir. Audi, si c'est "sportif", c'est dur et pas amorti. BMW, c'est ferme en compression mais pas tenu en détente. Or c'est la tenue en détente qui fait toute la différence.
Et clairement, la C met tout le monde à l'amende!!!
J'ai été bluffé par cette voiture à la carte. Confortable en mode confort, un peu souple, un peu moins précis mais tout à fait satisfaisant pour la circulation urbaine et routes pourries en famille. Et transformée en mode sport: ultra précise, tenue, incisive, virant à plat.
Bref, le pied!!!
 
Donc si tout va bien, je prends livraison samedi prochain ou début de semaine suivante d'une C350 essence, berline, blanche, pack sport AMG, jantes 18 AMG, le petit TOE, Command, bixénons intelligents, intérieur cuir noir et loupe d'érable noir, et surtout pack advanced agility.
J'ai signé le chèque d'acompte hier. La semaine va être longue!
Elle a 1 an et une dizaine de milliers de kms.
 
Je pense allier la « sportivité » bourgeoise de certains coupés allemands ou japonais, un plaisir de conduite facile et accessible, et la praticité et le confort d'une berline familiale.
J'aurais aussi dit la discrétion d'une berline familiale mais là, en pack AMG, avec les 18 AMG et blanche, j'attends de voir...
 
Je suis comme un gamin qui attends Noël!!!
 
J'ai hâte de jouer avec tous les gadgets, sentir le feulement du 6 cylindres, découvrir la gestion de la boite auto en mode sport (le mode sport du pack advanced agility joue aussi sur la boite).
 
J'ai été bluffé par ce chassis avec un 220CDI, j'attends de le voir avec qqes chevaux de plus, et le son!  

Bienvenue au club classe C loloRS2?
 
le chassis de la c est aux petits oignons tu verra surtout avec le 350, ça pousse...
 
Jean-Marc