[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W204/S204] (2007-2014)

[Invité §pap550Sp]

 

 

Tu vas donc le faire faire ailleurs pour ta jante ?

 

Je vais la faire refaire chez un spécialiste pour jantes, on verra ce qu'il dira

[Invité §Mim441rT]

600€ pour le tous, ça va tu t'en sort bien

 

Pour ton sifflement t'as réussi à localiser à peu près d'où ça vient ? Chez MB ils l'ont entendu ce sifflement ?

[Invité §pap550Sp]

600€ pour le tous, ça va tu t'en sort bien

 

Pour ton sifflement t'as réussi à localiser à peu près d'où ça vient ? Chez MB ils l'ont entendu ce sifflement ?

 

 

Ben oui ça va mais bon j'aurai préférer le faire moi même mais étant donné que je suis sous garantie. .

 

Pour le bruit du matin à froid aucune idée je penses plus que c'est un bruit venant du collecteur échappement. .

Pour celui en charge ils l'ont entendu et rien d'anormal mais je penses que le sifflement aiguë et celui du matin viennent du même soucis

[Invité §max131iq]

 

Si j'avais le budget adapté aujourd'hui, c'est clairement ça que je m'acheterais.

Cette voiture c'est un peu ce qu'il se fait de mieux en Europe en terme de sportivité pour moi, bref c'est tout ce que j'aime.

 

 

Il y a d'autres sportives très bonnes quand même mais merci je le prends comme un compliment.

[Invité §max131iq]

 

50000km, ils ont fait tous les filtres vérifier silent bloc etc. . Vidange liquide de frein plus plaquettes avant pour un temps de 4h j'en ai eu pour 600 euro.

 

Ici ma voiture il fait très froid quand je la démarre j'ai un sifflement qui est synchroniser avec le régime moteur, ce n'est pas la courroie ni la poulie car elles ont été changés, le bruit disparaît à chaud.

je commence à regretter cet achat. Mon ancienne voiture n'avait pas tous ces bruits. Pour mercedes rien d'anormal

 

 

Ça va avec les plaquettes

 

Pour nous c'est difficile de voir si la voiture a un problème, on entend pas ce fameux bruit et ici personne a eu ce bruit. Tu as une voiture qui a déjà quelques années et qui n'a pas beaucoup roulé, forcément ça peut créer des problèmes. Sinon passe voir une autre concession pour voir ce qu'ils en pensent

[Invité §pap550Sp]

 

Ça va avec les plaquettes

 

Pour nous c'est difficile de voir si la voiture a un problème, on entend pas ce fameux bruit et ici personne a eu ce bruit. Tu as une voiture qui a déjà quelques années et qui n'a pas beaucoup roulé, forcément ça peut créer des problèmes. Sinon passe voir une autre concession pour voir ce qu'ils en pensent

 

Ce n'est pas un bruit dérangeant, on l'entend fenêtre ouverte dans une rue étroite quand on appuie fort lors d'une forte accel.

J'ai tester le véhicule de mon collègue en c200 avec 160 000km il à le même bruit.

 

En ce qui concerne le bruit du matin c'est tt simplement que la visco de l'huile change d'où le sifflement..

 

Je suis sûr que si vous ouvrez votre fenêtre passager et que vous aller dans une rue étroite vous entendrez aussi

[Invité §thi055om]

Ce n'est pas un bruit dérangeant, on l'entend fenêtre ouverte dans une rue étroite quand on appuie fort lors d'une forte accel.

J'ai tester le véhicule de mon collègue en c200 avec 160 000km il à le même bruit.

 

En ce qui concerne le bruit du matin c'est tt simplement que la visco de l'huile change d'où le sifflement..

 

Je suis sûr que si vous ouvrez votre fenêtre passager et que vous aller dans une rue étroite vous entendrez aussi

 

avec l om651 le seul sifflement que j entends que ce soit avec ou sans vitre ouverte et seulement entre 0 et 1500 tours mn c'est le turbo et encore ne mets pas la musique sinon tu n entends strictement rien

par contre le moteur du 2.1 cdi est présent un peu comme un 3 cylindres mais encore a l'accélération ou en reprise sinon calme plat en vitesse stabilisé ou cycle urbain

 

sinon tu fais comme tu veux mais accélérer dans une rue étroite au kick down je ne fais jamais et puis très honnêtement sur paris c'est sur que tu écrabouilles une personne agée ou un môme voir un animal domestique,

et puis personnellement je ne trouve pas cela utile mais bon chacun fait comme il l'entend

[Invité §Mim441rT]

C'est vrai que sur Paris et proche banlieue c'est devenu horrible. Entre les feux, les prioritées, les passages piétons, scooter, vélo, ces put**** de dos d'âne beaucoup trop haut, les imprévus etc... Laisse tomber !!! Sans parler du stationnement...

 

C'est pour ça que ma C je l'utilise uniquement quand je m'émoigne de chez moi. Puis pour les alentours j'ai une p'tite Yaris lol.

[Invité §max131iq]

+1 j'ai du mettre les pieds ( ou les roues ) 2-3x à Paris avec la C !

[Invité §luc846Nl]

Yaris V6 ?

[Invité §Mim441rT]

Max507 : Exact lol Et toi avec ta 6.3 ça doit être pire.

 

Lucky-59 : Non lol. 1.4 D4D 90ch (cylindres ). Mais très pratique.

[Invité §thi055om]

moi paris maintenant c'est RER E ou TER et metro mais plus voiture depuis que je ne suis plus obligé sinon j opterai pour un scooter 125cc

[Invité §New366Wo]

Bonjour,

Sur le coupé, j'ai l'option vitres sur teintées pour l'arrière.

Quelqu'un connait le pourcentage de teinte sur ces vitres ? 35% ?

Logiquement, c'est teinté dans la masse.

 

J'aimerai rendre tout cela homogène, mais avec la nouvelle réglementation, faudrait pas dépasser 35%.

[Invité §Mim441rT]

moi paris maintenant c'est RER E ou TER et metro mais plus voiture depuis que je ne suis plus obligé sinon j opterai pour un scooter 125cc

Idem Par contre scooter j'aurai bien repris un T-Max lol.

[Invité §Mim441rT]

NewLook : Tu peux teinter en "clair"'devant ou "fumée" ça dépend de l'appellation. Mais comme tu dis avec cette put*** de loi qui arrive pour janvier 2017, j'sais pas trop comment ça va se passer...

[Invité §max131iq]

Max507 : Exact lol Et toi avec ta 6.3 ça doit être pire.

 

Lucky-59 : Non lol. 1.4 D4D 90ch (cylindres ). Mais très pratique.

 

 

Ça aide un petit gabarit sur Paname

[Invité §max131iq]

Bonjour,

Sur le coupé, j'ai l'option vitres sur teintées pour l'arrière.

Quelqu'un connait le pourcentage de teinte sur ces vitres ? 35% ?

Logiquement, c'est teinté dans la masse.

 

J'aimerai rendre tout cela homogène, mais avec la nouvelle réglementation, faudrait pas dépasser 35%.

 

 

Je sais pas, et je sais pas si c'est une bonne idée teintées les vitres en ce moment. Perso j'attendrai de voir ce qui ce passe et après..

[Invité §thi055om]

Bonjour,

Sur le coupé, j'ai l'option vitres sur teintées pour l'arrière.

Quelqu'un connait le pourcentage de teinte sur ces vitres ? 35% ?

Logiquement, c'est teinté dans la masse.

 

J'aimerai rendre tout cela homogène, mais avec la nouvelle réglementation, faudrait pas dépasser 35%.

je t envoie le lien pour montrer les differentes teintes

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/vitres-teintees-exit-le-surteintage-des-vitres-avant-des-janvier-2017-7856390.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20160419NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=AD&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20160419NL

 

cependant avec ton teinté dans la masse qui est a mon avis bien superieur au 35% on va dire comme moi proche des 50% tu ne pourras plus etre uniforme

[Invité §Mim441rT]

Max507 : C'est clair ! Sinon NewLook Max507 a raison vaut mieux attendre voir ce qui se dit d'ici la fin de l'année, car tu risques de filmer tes vitres puis de les "défilmer" peu de temps après et à ta charge bien sûr.

[Invité §thi055om]

sauf si il y a une coalition entre les 2 millions de proprietaires de vitres fumée sous la forme d une action en justice qui existe sous le lien:

http://avocatsartre.defense-vitres-teintees.com il y a des frais d'adhésion de 20.00€ si cela fait bouger les choses pourquoi pas

[Invité §pap550Sp]

avec l om651 le seul sifflement que j entends que ce soit avec ou sans vitre ouverte et seulement entre 0 et 1500 tours mn c'est le turbo et encore ne mets pas la musique sinon tu n entends strictement rien

par contre le moteur du 2.1 cdi est présent un peu comme un 3 cylindres mais encore a l'accélération ou en reprise sinon calme plat en vitesse stabilisé ou cycle urbain

 

sinon tu fais comme tu veux mais accélérer dans une rue étroite au kick down je ne fais jamais et puis très honnêtement sur paris c'est sur que tu écrabouilles une personne agée ou un môme voir un animal domestique,

et puis personnellement je ne trouve pas cela utile mais bon chacun fait comme il l'entend

 

 

Mais c'est clairement ça jentend siffler clairement sans radio avec fenêtre ouverte entre 2000 jusque 2500 max puis on entend plus rien avec le bruit du moteur. A vitesse stabilisé on entend rien. Même fenêtre ouverte en roulant normal pas de bruit c'est juste quand on pousse .. ça doit être normal alors

[Invité §thi055om]

 

Mais c'est clairement ça jentend siffler clairement sans radio avec fenêtre ouverte entre 2000 jusque 2500 max puis on entend plus rien avec le bruit du moteur. A vitesse stabilisé on entend rien. Même fenêtre ouverte en roulant normal pas de bruit c'est juste quand on pousse .. ça doit être normal alors

 

je pense que oui

on parle aussi d intercooler (turbo) corrigez moi si je me trompe

mais nomalement une poussée egale declenchement du turbo que l on retrouve dans la poussée et les newton mètres

une c220 cdi c'est 400 nm à 2000 tours minutes et 170 cv din à 3800 tours minutes en BVA 7g tronic plus

[Invité §pap550Sp]

En effet lintercoller refroidi et amène l'air frais au turbo côté admission.

Mais bon je suis rassurer. Le bruit est bien en pleine charge ce n'est pas un houhouuuju mais bien un sifflement plus aigu.. Après si le chef d'atelier du gros garage MB dit que c'est normal et que si il y avait un soucis je ne vois pas pourquoi il me le cacherait

[Invité §thi055om]

En effet lintercoller refroidi et amène l'air frais au turbo côté admission.

Mais bon je suis rassurer. Le bruit est bien en pleine charge ce n'est pas un houhouuuju mais bien un sifflement plus aigu.. Après si le chef d'atelier du gros garage MB dit que c'est normal et que si il y avait un soucis je ne vois pas pourquoi il me le cacherait

 

je ne sais pas

[Invité §New366Wo]

Merci à tous, effectivement 35% c'est pas énorme et ça ira très bien.

J'attends pas, on verra bien.^^

[Invité §Mim441rT]

NewLook : J'te comprend la tentation est trop forte lol

 

Une question qui n'a rien à voir : Les gars, depuis hier, le forum a une affiche bizarre comme si j'étais en version mobile et je déteste ça. J'ai beau faire "version pour bureau du site" comme ce que je faisais d'habitude mais là rien... Je précise je suis sur iPhone 6 et sur iPad c'est idem. Quelqu'un d'entre vous a le même soucis peut être ?

[Invité §max131iq]

Sur smartphone ça reste inchangé mais sur ipad pour ce connecter c'est différent et l'affichage de la barre avec le profil en haut est écrit en tout p'tit à droite bref c'est nul !

[Invité §max131iq]

Merci à tous, effectivement 35% c'est pas énorme et ça ira très bien.

J'attends pas, on verra bien.^^

 

 

Monsieur est courageux

[Invité §Mim441rT]

Max507: Sur l'iPhone c'est exactement ça ! Je galère c'est vraiment naze cette présentation. C'est depuis hier soir que c'est comme ça. Il y a eu une mise à jour du forum ou une connerie comme ça ?

[Invité §max131iq]

Je sais pas, je viens d'essayer sur le portable rien ne change par contre quand je mets en version ordinateur c'est un sacré bordel

[Invité §Mim441rT]

Bizarre tout ça... Lol

[Invité §pap550Sp]

Android les gens android!!!

[Invité §max131iq]

J'ai un Android quand je mets en version PC ça part en cacahuète sinon ça marche bien, l'ipad par contre ça foire toujours.

[Invité §Mim441rT]

Moi c'est l'inverse sur mon iPhone. Quand j'restais en mode "mobile" c'était horrible par contre en mode "PC" nickel. Mais là même en mode PC c'est devenu bizarre. Alors que sur iPad c'est bon. Chelou, enfin bref...

[Invité §pap550Sp]

J'attends toujours le beau temps pour mettre des photos de la MB en gros elle est identique à celle qu'il y a en premiere page c'est juste une 220 xD

 

J'ai reçu la caméra de recul aussi et pour combler le tout je suis descendu à 5l/100 soit 1l de moin depuis l'entretien c'est assez ouf pour un 646