[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W204/S204] (2007-2014)

[Invité §gil018hR]

Ca doit quand même pas mal changer, entre une berline basse et un SUV, non ?

 

Franchement, pour moi c'est le jour et la nuit. Tu as une assise plus haute, tu as beaucoup plus d'espace intérieur, que ce soit en largeur en hauteur ou en profondeur. Tu gagnes en visibilité. Personnellement, je ne reviendrai plus aux berlines traditionnelles.

[oidiumlavigne]

 

 

C'est variable . La première je l'ai vendue à 75.000 kms ( à presque 4 ans ) et la deuxième il y a 4 mois à 40.000 kms ( elle avait 2 ans 1/2 )

 

 

 

.

Merci.

Si l'autre côté lâche aussi, je vous le ferai savoir

[hulky3]

Franchement, pour moi c'est le jour et la nuit. Tu as une assise plus haute, tu as beaucoup plus d'espace intérieur, que ce soit en largeur en hauteur ou en profondeur. Tu gagnes en visibilité. Personnellement, je ne reviendrai plus aux berlines traditionnelles.

Peut-être que je passerai aussi un jour à un véhicule haut. Mais la dernière fois que j'avais pris le volant (un Touareg), je n'avais pas été convaincu. Justement, l'assise haute, associée à un sentiment d'inertie / de balourd en virage, m'avaient un peu refroidi. Certainement une question d'habitude.

[Invité §gil018hR]

Peut-être que je passerai aussi un jour à un véhicule haut. Mais la dernière fois que j'avais pris le volant (un Touareg), je n'avais pas été convaincu. Justement, l'assise haute, associée à un sentiment d'inertie / de balourd en virage, m'avaient un peu refroidi. Certainement une question d'habitude.

 

Salut Hulky. Rien de tout çà dans le X1. Le Touareg est beaucoup plus haut et tu es assis beaucoup plus haut ! Le Touareg fait 1,72m de hauteur, tandis que le X1 ne fait que 1,57 m. Je peux t'assurer que dans le X1 il n'y a pas de roulis en virage.

[Invité §thi055om]

En effet.

Pour faire part de mon cas personnel, sur un véhicule acheté neuf il y a 1 an et demi et qui a 20 000 km.

- Rétros qui grincent lorsqu'ils se plient et se déplient. Pas grave, mais un peu tâche sur un véhicule à 50 000 Euros

- 2 sièges électriques en panne : le conducteur puis le passager

- Embrayage qui broute : et, pour anticiper les remarques : non, je ne fais pas que de la ville, non je ne roule pas pied sur l'embrayage, non je ne roule pas comme un goret et oui, c'est la 1ère fois que j'ai un problème d'embrayage sur un véhicule. Mercedes ne sait pas d'où ça vient.

- Fuite de liquide de refroidissement : il y a eu un rappel des véhicules, mais j'ai eu la fuite avant

- Shimmy dans le volant dès la sortie du garage, impossible à résoudre autrement que par un changement de pneus du train avant

 

Bref, c'est de loin le véhicule avec lequel j'ai eu le plus de problèmes.

 

Cela ne remet pas en cause ses autres qualités, ni même la fiabilité "statistique" du modèle. Mais mon expérience personnelle est désastreuse sur ce point.

pour les retro qui grince cela m'est arrivé et j'en ai parle au concessionnaire : pris sous garantie il a changé les retros apparamment defaut connus en juillet 2013 sur les facelift

[Invité §gil018hR]

Sur le modèle avant le facelift aussi. Moi j'avais une classe C année modèle 2010, les coques des rétros grinçaient aussi quand on les repliait.

[Invité §thi055om]

Sur le modèle avant le facelift aussi. Moi j'avais une classe C année modèle 2010, les coques des rétros grinçaient aussi quand on les repliait.

selon mon cc le grincement provenait du noyau ou est fixe le retroviseur même avec un peu de graisse type silicone idem du coup remplacement des retroviseurs avec un nouvel forme de fixation à l'interieure et de l'exterieur aucune difference.

 

Parcontre tu vois comment était les retroviseurs de la CLS 1ere generation

a ton avis sur une C facelift tu pense que ca peut le faire ou pas

[Invité §our220Ft]

Après un petit test, Deezer/Spotify passent très bien en Bluetooth audio avec un iPhone. Par contre, les pochettes ne sont pas affichées, ce qui n'est pas trop grave.

 

Bonjour

 

Je suis sur le point d'acheter une Mercédes classe c220 avantgarde 2013 occasion avec le systéme de navigation Becker Map Pilot.

 

Je voudrais savoir si je vais pouvoir écouter la radio sur deezer ou si je dois prévoir une installation d'un systéme en plus.

 

Merci par avance pour la réponse.

[Invité §our220Ft]

Bonjour

 

Je suis sur le point d'acheter une Mercedés classe C 220 avant garde avec le pack navigation Becker Map Pilot.Comprenant radio, cd plus peut être ?

Est il possible d'écouter la radio Deezer ou y a t'il une installation supplémentaire?

 

Merci par avance des informations.

[Invité §cle618df]

Bonjour at toutes et a tous, je viens d'acheter une C250 et le vendeur m'a dis que la voiture est precablee pour le systeme de navigation. Un copain me dis qu'il me suffirai d'acheter un logiciel sur une carte genre sarte SD qui s'insert dans le tableau de bord pour installer le GPS sur la voiture.

Ca vous parait plosible?

[whenceslas]

Bonjour

 

Je suis sur le point d'acheter une Mercedés classe C 220 avant garde avec le pack navigation Becker Map Pilot.Comprenant radio, cd plus peut être ?

Est il possible d'écouter la radio Deezer ou y a t'il une installation supplémentaire?

 

Merci par avance des informations.

 

 

Tu veux bien acheter une Classe C W204 , c'est bien ça ?

 

Non , ce n'est pas possible . Pour cela il faut une connexion internet qui n'est pas présente sur la classe C . De toute façon écouter la musique en Streaming ou la radio web en voiture n'est pas une évidence même si la connexion internet existe. Il est actuellement impossible techniquement d'écouter de manière continue ou sans coupure une radio Internet en voiture. Pour cela, il faudra le très haut débit, donc attendre un déploiement complet des réseaux 4G.

*

[whenceslas]

Bonjour at toutes et a tous, je viens d'acheter une C250 et le vendeur m'a dis que la voiture est precablee pour le systeme de navigation. Un copain me dis qu'il me suffirai d'acheter un logiciel sur une carte genre sarte SD qui s'insert dans le tableau de bord pour installer le GPS sur la voiture.

Ca vous parait plosible?

 

 

Si ta C 250 est dispose d'un pré-équipement pour Becker Map Pilot ( disponible en option à partir du restylage de 2011 pou 300 € ) tu peux effectivement faire installer en accessoire post montage un GPS Becker Map Pilot Europe pour environ 1.000 € chez un concessionnaire de la marque .

 

Par contre ce que t'a raconté ton copain est complètement farfelu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

.

[Invité §cle618df]

hum.....merci pour ta reponse whenceslas, il m'a dis que ca passait par le system mbrace de la voiture, ca te dis quelque chose?

[Invité §gil018hR]

Ce qu'il te faut c'est çà : http://www.amazon.fr/Genuine-Becker-Navigation-Mercedes-sealed/dp/B007T7QC7W

[Invité §gil018hR]

et je rajouterai, Si ta C est pré équipée, mais normalement si.

[hulky3]

 

Tu veux bien acheter une Classe C W204 , c'est bien ça ?

 

Non , ce n'est pas possible . Pour cela il faut une connexion internet qui n'est pas présente sur la classe C . De toute façon écouter la musique en Streaming ou la radio web en voiture n'est pas une évidence même si la connexion internet existe. Il est actuellement impossible techniquement d'écouter de manière continue ou sans coupure une radio Internet en voiture. Pour cela, il faudra le très haut débit, donc attendre un déploiement complet des réseaux 4G.

*

Désolé de te contredire, mais ça marche très bien de mon côté : je mets mon smartphone en sortie Bluetooth, et la musique sort directement sur les HP de la voiture.

Et la 3G suffit largement. Alors, évidemment, il existe des zones sans 3G, mais bon...

[Invité §cle618df]

Excellent Gilmarie! Merci, tu m'a l'air bien informe sur le sujet. il me faudrai la meme chose avec les cartes Americaines, je vais faire mes recherches maintenant que je sais ce que je dois chercher.

[norm]

Bonsoir à tous

 

Propriétaire depuis quelques semaines d'une classe C W204 avec boite auto 7G Tronic, je me pose quelques questions sur le fonctionnement de cette boite :

 

- Lorsqu'on gare la voiture en pente, est-il conseillé de serrer le frein à main manuel, ou bien peut-on laisser le levier sur P (parking) sans serrer le frein à main? Dans ce deuxième cas, est-ce que le poids de la voiture repose sur la transmission bloquée, ou bien est-ce un frein à main électrique qui est actionné?

 

- Quand est-ce que le mode N est utile?

 

Merci d'avance pour votre éclairage pour un novice de la BVA...

[Invité §gil018hR]

Pour te répondre, il faut obligatoirement serrer le frein à main d'un véhicule équipé d'une boîte automatique après avoir mis le sélecteur sur la position P. La position P est juste un blocage de la boîte auto. En cas de défaillance du système, (on ne sait jamais) ton véhicule est livré à lui-même dans une forte pente.

 

La position N ne sert jamais en général à part chez le garagiste.

 

(Je suis possesseur d'un X1 à boîte auto).

[norm]

OK, merci pour cette explication.

 

Jusqu'à maintenant, voiture garée sur le plat, je laissais la boite sur P sans serrer le frein à main. Plusieurs fois, après avoir redémarré en D, j'ai eu une alerte au tableau de bord concernant le frein à main, que je n'avais pourtant pas serré. Cette alerte a disparu quand j'ai tirer la gachette qui sert à déserrer le frein à main. Bizarre, non?

[Invité §gil018hR]

bizarre en effet. Avant je possédais une classe C 200 CDI. Ce genre d'incident ne m'est jamais arrivé.

 

Concernant ton levier de la boîte automatique, celui-ci est purement mécanique. Sur mon X1, il n'est pas en prise directe avec la boîte auto. C'est une commande électronique. En effet, lorsque je coupe le moteur, véhicule arrêté, le voyant situé sur le levier passe de la position D en position P automatiquement.

[cooll]

OK, merci pour cette explication.

 

Jusqu'à maintenant, voiture garée sur le plat, je laissais la boite sur P sans serrer le frein à main. Plusieurs fois, après avoir redémarré en D, j'ai eu une alerte au tableau de bord concernant le frein à main, que je n'avais pourtant pas serré. Cette alerte a disparu quand j'ai tirer la gachette qui sert à déserrer le frein à main. Bizarre, non?

 

 

 

Pareil pour moi : lorsque je me gare sur mon parking, je mets la boite sur P et ne mets jamais le frein à main.

 

Lorsque je la reprends une fois sur 2 j'ai la même alerte au tableau de bord alors que le frein à main n'est pas serré !

 

Il suffit comme tu le dis de tirer la gachette pour éteindre le voyant !

 

Bizarre, bizarre !

[Invité §fab275cv]

OK, merci pour cette explication. Jusqu'à maintenant, voiture garée sur le plat, je laissais la boite sur P sans serrer le frein à main. Plusieurs fois, après avoir redémarré en D, j'ai eu une alerte au tableau de bord concernant le frein à main, que je n'avais pourtant pas serré. Cette alerte a disparu quand j'ai tirer la gachette qui sert à déserrer le frein à main. Bizarre, non?

 

 

J'ai le même problème sur ma C63. Je vais voir le CC aujourd'hui et je te dis ce qu'il en est.

[Invité §fab275cv]

Il parait que ça vient du contacteur juste derrière la pédale. Ils l'ont graissé un peu et ça devrait ne plus afficher d'alerte... A suivre ...

[norm]

ok, merci pour le retour d' info - à suivre en effet

[dadou7306]

Concernant le voyant du frein à main qui s'allume, cela m'est déjà arrivé également plusieurs fois: je pense qu'il suffit d'effleurer la pédale du frein à main pour que le voyant s'allume. Le contact doit être très sensible.

[Invité §tit700al]

Il parait que ça vient du contacteur juste derrière la pédale. Ils l'ont graissé un peu et ça devrait ne plus afficher d'alerte... A suivre ...

+1 J'ai eu le même "problème" sur mon coupé

[berko]

Bonjour tout le monde, j'ai acheté une calsse c 220 cdi avantgarde 1er main il y a de ca deux semaines et la vidange de boite automatique n'a jamais été faite.On me dit qu'il faut la faire alors que certains me disent de pas la faire car ca pourrait lui faire du mal.Si quelqu'un de vous pourrait me dire ce qu'il en pense et si certaines boites auto n'on jamais étaient vidangées à 300 000 kms.Merci.

[oidiumlavigne]

C'est une question difficile.

Tout le monde ou presque est d'accord pour dire que des boites auto lubrifiées à vie c de la foutaise.

Certains concessionnaires ont vidangé malgré l'absence de préconisation constructeur (mon concess lexus par exemple).

Constructeurs qui (pour certains) ont fait machine arrière en réintroduisant le remplacement de l'huile de boite.

Alors pour te répondre, ce que je ferais à ta place pour une boite auto jamais vidangée (j'ai pas de connaissances en mécanique mais en me basant sur ce qu'on sur les fora)

Si kilométrage < 120 000 vidange

Si kilométrage > 150 000 pas de vidange

En attendant l'avis des gens de l'art...

[berko]

C'est une question difficile.

Tout le monde ou presque est d'accord pour dire que des boites auto lubrifiées à vie c de la foutaise.

Certains concessionnaires ont vidangé malgré l'absence de préconisation constructeur (mon concess lexus par exemple).

Constructeurs qui (pour certains) ont fait machine arrière en réintroduisant le remplacement de l'huile de boite.

Alors pour te répondre, ce que je ferais à ta place pour une boite auto jamais vidangée (j'ai pas de connaissances en mécanique mais en me basant sur ce qu'on sur les fora)

Si kilométrage < 120 000 vidange

Si kilométrage > 150 000 pas de vidange

En attendant l'avis des gens de l'art...

Merci

[Invité §gil018hR]

Bonjour tout le monde, j'ai acheté une calsse c 220 cdi avantgarde 1er main il y a de ca deux semaines et la vidange de boite automatique n'a jamais été faite.On me dit qu'il faut la faire alors que certains me disent de pas la faire car ca pourrait lui faire du mal.Si quelqu'un de vous pourrait me dire ce qu'il en pense et si certaines boites auto n'on jamais étaient vidangées à 300 000 kms.Merci.

pour ton véhicule Mercedes classe C, la première vidange de la boite auto c'était à 60 000 kms.

 

Si tu as un doute, un conseil, une question n'hésite pas à leur téléphoner au 0 800 17 777 777

Cordialement

[berko]

pour ton véhicule Mercedes classe C, la première vidange de la boite auto c'était à 60 000 kms.

 

Si tu as un doute, un conseil, une question n'hésite pas à leur téléphoner au 0 800 17 777 777

Cordialement

Merci

[Invité §gil018hR]

Moi je les appelés 3 ou 4 fois pour ma classe C, j'ai été toujours bien reçu et s'ils n'ont pas la réponse tout de suite, ils te rappellent et t'envoie un mail.

[norm]

Le fait que certaines BVA ont 'tenu' plus de 200 000 kms sans vidange n'est en aucun cas une preuve qu'elles étaient en bon état. Si aucune vidange faite au-delà de 60 000 kms, il faut la faire!

[Invité §gil018hR]

Moi aussi, je suis d'accord avec toi Norm.