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Livre technique mercedes w107

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n°33224
gama4564   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-07-2008 à 22:18:43  answer
 

bonjour
 
je recherche désespérement une revue technique pour une mercedes 280 SL w107 de 1980 en francais si possible
me contacter  
 
merci
gamache.christian@belgacom.net

mood
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Posté le 16-07-2008 à 22:18:43  profilanswer
 

n°33285
pocool   profil
Profil : Membre
Posté le 18-07-2008 à 00:35:32  answer
 

hello;
c'est quoi comme info que tu as besoin?

n°33292
gama4564   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-07-2008 à 10:32:15  answer
 

je recherche des informations sur la mecanique d'une 280 sl w107
 
merci pour ton aide

n°33293
JJR711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 18-07-2008 à 11:12:41  answer
 

Salut. Le moteur est strictement indentique celui de toutes les autres Mercedes montées avec un 2.8 double arbre (sauf celui de la 280 GE, qui était un peu dégonflé). Une revue de 280 E, SE ou CE fait parfaitement l'affaire.


Message édité par JJR711 le 18-07-2008 à 11:13:15

---------------
Recherche tout travail en lien avec l'automobile ancienne (Presse, commerce...), mobilité européenne totale, français, allemand et anglais pratiqués au quotidien).
n°33304
pocool   profil
Profil : Membre
Posté le 18-07-2008 à 22:36:54  answer
 

je peux te donner les info. mais pas mon livre. desole
dit moi ce que tu as besoin :)
bonne soiree

n°33335
gama4564   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-07-2008 à 19:06:15  answer
 

bonsoir et merci pour ta réponse
que possédes tu comme livre , je peux peut etre me le procurer?
je dois pour commencer revoir le systéme d'injection a partir de la pompe  à carburant , actuellement la voiture ne fonctionne pas par manque d'arrivée d'essence......

n°33339
pocool   profil
Profil : Membre
Posté le 19-07-2008 à 19:56:13  answer
 

hello;
j'ai tout  du schema electrique .

n°33341
JJR711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 19-07-2008 à 20:04:26  answer
 

Pour ça, point n'est besoin de la revue technique: un gigantesque et méthodique nettoyage, sans oublier le réservoir d'essence qui, si la voiture a connu une période d'inaction avec de la vieille essence, doit être molto craspouille.  
Sinon, dans tous les cas, tu peux tenter un simple changement de filtre, accompagné d'un additif de nettoyage d'injecteurs; ça n'est pas ça qui coûte cher, et ça ne peut être que bénéfique.
En revanche, sauf à être pointu et bien outillé, mieux vaut ne pas aller voir ce qui se passe dans l'injection elle même.
Bon courage.


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n°33355
pocool   profil
Profil : Membre
Posté le 20-07-2008 à 17:20:43  answer
 

Le 19-07-2008 à 20:04:26, JJR711 a écrit :

Pour ça, point n'est besoin de la revue technique: un gigantesque et méthodique nettoyage, sans oublier le réservoir d'essence qui, si la voiture a connu une période d'inaction avec de la vieille essence, doit être molto craspouille.  
Sinon, dans tous les cas, tu peux tenter un simple changement de filtre, accompagné d'un additif de nettoyage d'injecteurs; ça n'est pas ça qui coûte cher, et ça ne peut être que bénéfique.
En revanche, sauf à être pointu et bien outillé, mieux vaut ne pas aller voir ce qui se passe dans l'injection elle même.
Bon courage.


 
avec se genre de methode,je te shouaite aussi bon courrage :pfff:  
 
 

n°33362
JJR711   profil
QUATRE BARBUS
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 20-07-2008 à 23:01:17  answer
 

J'ai fait ça avec des D Jetronic, des K Jectronic, et des injections mécaniques, je ne me suis jamais fait chier outre mesure, et je n'ai jamais rien pêté non plus ...
Avant de tout foutre à poil, un simple circuit d'essence bien propre, à commencer par le réservoir, c'est souvent suffisant.


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n°33415
gama4564   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-07-2008 à 08:23:54  answer
 

je suppose que mon problême viens de la pompe à éssence qui ce trouve a l'arriére prés du reservoir , elle ne tourne plus.
Quand je l'alimente directement en courant la pompe tourne mais le moteur ne demarre toujours pas
juste à coté de la pompe ce trouve un autre cylindre... est ce un filtre??
je recherche le schéma electrique de cette pompe et le schéma du circuit d'essence  
.
d'avance merci


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